Klima- og energistrategi for Oslo Øystein Ihler, utviklingssjef

Klima- og energiprogrammet

Infrastruktur for transport Drammen, 7. mars 2016

OSLO SKAL BLI EN NULLUTSLIPPSBY 2020: Halvere direkte CO2-utslipp – ref. 1990 2030: Tilnærmet null direkte CO2-utslipp – kutt 95%

CO2-utslipp i Oslo by - fordeling på kilder

TRANSPORT 63 %

BYGG 20 %

RESSURSUTNYTTELSE 15 %

ENERGIPRODUKSJON OG DISTRIBUSJON 2 %

PERSONBILER 43 %

TAXI 3 %

KOLLEKTIVTRANSPORT 3 %

LETTE KJØRETØY (VARETRANSPORT) 11 %

TUNGE KJØRETØY (GODSTRANSPORT) 16 %

ANLEGGSMASKINER 24 %

Klima- og energistrategi for Oslo

Transportsektoren trenger fornybar- og nullutslippsenergi:

•  Fokus:–  Kollektivtrafikk – busser, båter og taxi–  Godstransport – nasjonal/internasjonal og lokal–  Fossilfri anleggsdrift –  Havn – landstrøm, havnedrift

•  Plan for innfasing av elektriske kjøretøy–  Elektriske og hydrogen

•  Plan for innfasing av kjøretøy på fornybare biodrivstoff–  Biogass – flytende (LBG) og komprimert (CBG), Biodiesel

•  Forutsetninger for innfasing av fornybare energityper og utfasing fossile energityper i Oslo:–  Tilpasning av rammebetingelser–  Teknologiutvikling–  Energistasjoner –  Lønnsomhet

Fossilfri 2020

•  Sikre at Ruter når målsetningen om kun å kjøre på fornybar energi i 2020

•  Fase inn løsningene som er best på lang sikt

•  Dynamisk tilnærming til valg av energibærere og teknologi

Antatt utvikling av bussflåten

Ruter – inngår i EU FOU-prosjekt med 5 hydrogenbusser

Testing av elbuss i 2016

Fyllestasjon for flytende biogass på Grorud (LBG)

q Oslo has promoted use of electric cars -  30 000 electric cars in the Oslo region % of the cars sold in 2014 in

Norway were electric -  60 000 electric cars, April 2015

q  Hydrogen strategy for transport was approved in the Oslo Region in 2014 q  Electric on short range transport – personnel and goods q  Electric + hydrogen on long range transport – personnel and goods

Towards electrification of transport

Forutsetninger for det grønne skiftet i Oslo:

Innovasjon og samspill for omlegging til fornybar transport

- Osloregionen er «test bed»