XI Международный семинар“Качественное судоходство: стандарт XXI века”

МОРСКАЯ ПРОФЕССИЯ: ФАКТОРЫ ПРЕСТИЖНОСТИ.

ОПЫТ ЛАТВИИ

Ansis ZeltiņšДиректорМорской Администрации Латвии

Санкт-Петербург, 22-23 октября 2008г.

ИСТОРИЧЕСКИЙ ОБЗОР Профессиональная компетентность с

советских времен 95% латвийских моряков работают на

судах под иностранными флагами Подавляющее большинство пользуется

услугами местных крюинговых компаний Отсутствует унифицированная система

дипломирования Отсутствуют стандартизированные

программы обучения Сравнительно большое количество

поддельных дипломов

СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ

Значительное повышение уровня компетентности моряков

Обеспечение качественного образования

Ликвидация поддельных дипломов

СПОСОБЫ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМ

Внесение изменений в национальную правовую базу

Совершенствование принципов дипломирования

Усиление защиты документов Контакты с промышленностью Новый подход к национальной системе

морского образования

ПРИНЦИПЫ ДИПЛОМИРОВАНИЯ Выдача свидетельств, подтверждающих уровень

управления, после программы профессионального обучения на соответствующий уровень управления

Обязательное прохождение механиками курса обучения на тренажере судовой энергетической установки

Дипломиорвание всех моряков, в том числе рядового состава и командного состава, не имеющего дипломов о соответствии ПДНВ

Двухуровневый экзамен для кандидатов на получение дипломов о соответствии ПДНВ

НОВЫЙ ПОДХОД К ОБРАЗОВАНИЮ Обучение командного состава судов валовой

вместимостью более 500, имеющего дипломы о соответствии ПДНВ, на базе среднего образования

Введение требования об обязательном наличии системы менеджмента качества в учебных заведениях и центрах профессиональной подготовки

Введение комбинированных программ профессионального обучения на степень бакалавра (эксплуатация + управление) и магистра

Создание системы непрерывного образования Профессиональные курсы для командного состава,

имеющего свидетельства об уровне управления Морские образовательные программы, согласованные с

Бюро найма моряков

ТЕКУЩИЕ ДАННЫЕ О МОРЯКАХ

0

5000

10000

15000

20000

25000

2006 2007 2008

Капитаны икомандный состав

Рядовой состав

Экипажирыболовных судов

Флот внутр.плавания ивспомогательныйВсего

Статистические данные о дипломированных латвийских моряках

ТЕКУЩИЕ СВЕДЕНИЯ О МОРЯКАХ

Палубная команда 2754

Капитаны на судах валовой вместимостью более 3000

909

Машинная команда 2668

Старшие механики на судах с установкой мощностью более 3000 кВт

901

Командный состав, не имеющий дипломов о соответствии ПДНВ

660

Рядовой состав 6728

Рядовой палубный состав (O/S, A/B, боцманы) 4673

Рядовой состав машинной команды 2055

Рядовой состав, не имеющий дипломов о соответствии ПДНВ

1841

Всего: 14 651

Латв моряки, плавающие на судах международного торг. флота

ТЕКУЩИЕ СВЕДЕНИЯ О МОРЯКАХ

До 40 лет 40 – 50 лет 50 – 60 лет Старше 60 лет

12% 40% 37% 11%

Капитаны

До 30 лет 30 – 40 лет 40 – 50 лет Старше 50 лет

19% 21% 30% 30%

Командный состав

До 30 лет 30 – 40 лет 40 – 50 лет Старше 50 лет

36% 23% 23% 18%

Рядовой состав

Возрастные группы латвийских моряков

СВЕДЕНИЯ О ПОЛУЧЕНИИ МОРСКОГО ОБРАЗОВАНИЯ

Выпускники 2008 г.

Судоводительский факультет

Судомеханический факультет

Латвийская морская академия (академическое)

72 24

Морская школа

(профессиональное)

57 18

Лиепайский морской колледж (в объеме колледжа)

94 110

ПОЛУЧЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ КОМАНДНЫМ СОСТАВОМ

Квалификация % с академическим образованием

% с образованием в

объеме колледжа

Капитаны на судах валовой вместимостью 3000 и более

59.12 39.3

Старшие помощники капитана на судах валовой вместимостью 3000 и более

26.53 72.11

Вахтенные офицеры на судах валовой вместимостью 500 и более

16.54 82.82

Старшие механики на судах с мощностью установки 3000 кВт и более

34.8 63.31

Вторые механики на судах с мощностью установки 3000 кВт и более

17.3 81.15

Вахтенные механики на судах с мощностью установки 750кВт и более

9.7 89.1

Всего: 28.6 69.99

Процентное соотношение латвийских лиц командного состава с академическим образованием и образованием в объеме колледжа

Экспериментальный проект в рамках программы «ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ»: «Подделка дипломов моряков: угроза качеству

подготовки (ДОСТИЧЬ КАЧЕСТВА)»

Проект финансируется ЕС Запущен 01 октября 2006 г. 4 страны, 7 партнеров

Цели: Ознакомление с состоянием дел Разработка комплекса мер по борьбе с подделками Разработка мер по защите судов от поступления на них

моряков, не имеющих подлинных документов Улучшение взаимодействия между бюро найма моряков и

учебными заведениями Обеспечение более стабильного признания дипломов членами

ИМО

КОЛИЧЕСТВО ВЫДАННЫХ ДИПЛОМОВ

0

500

1000

1500

2000

2500

2004 2005 2006 2007

Капитаны

Судоводители

Механики

Электромеханики

Механики похолодильномуоборудованиюОператоры ГМССБ

Рядовой состав

ПОДДЕЛКА ДОКУМЕНТОВ

2004 2005 2006 2007

Дипломы командного состава 30% 24% 13% 8%

Дипломы рядового состава 28% 14% 24% 12%

Дипломы об общем образовании 28% 35% 37% 49%

Дипломы об окончании курсов 14% 21% 24% 22%

Медицинские заключения о годности к работе

0,5% 1% 2%

Несанкционированные записи в книжках моряков

4% 10%

Статистика подделки документов

ПОВЫШЕНИЕ ИНФОРМИРОВАННОСТИ ОБЩЕСТВЕННОСТИ О ПРОФЕССИИ МОРЯКА И

МОРСКОЙ ИНДУСТРИИ

Основная задача – предоставить информацию, отражающую истинное положение дел по следующим

аспектам: морская индустрия (разные сегменты) возможности получения работы в разных сегментах

морской индустрии роль морской индустрии в жизни общества особенности работы на судах

Спасибо!