Post on 28-Apr-2022
Winterkurs LSZF – RTF Refresher
ICAO Phraseologie / RMZ LSZG / ZH Terminal
© 2017 fly-T GmbH Dagmar Hollerer
▪ Jurastudium in Graz (Österreich)
▪ CPL / IR & frozen ATPL
▪ Skyguide, LAT & ZHAW
▪ Fluglehrerin (A)
▪ LPC Examiner
▪ Autorin RTF CBT VFR / IFR & APP «RTF for pilots»
▪ Luftrecht & Navigation & Flugplanung
Ich stelle mich vorDagmar Hollerer
2Wintervortrag LSZF 2017
ProgrammWintervortrag LSZF
▪ RTF Refresher
▪ TMZ / RMZ
▪ Grenchen
▪ Einflug TMA Zürich
▪ Fragen
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Standard ICAO PhraseologyRTF Refresher - Arbeitsblatt
© 2017 fly-T GmbH Dagmar Hollerer 3Wintervortrag LSZF 2017
© 2017 fly-T GmbH Dagmar Hollerer 3Wintervortrag LSZF 2017
1. Wörtlich Zurücklesen (Readback)
2. Sinngemäss Zurücklesen
3. Roger & Rufzeichen
4. Wilco & Rufzeichen
5. Affirm / negative & Rufzeichen
6. Verkehrsmeldungen
Verschiedene MeldungstypenRTF Refresher
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5 Meldungstypen
1 InstruktionenReadback + c/s (wörtlich vs sinngemäss)
2 Informationen Rufzeichen + c/s
3 Nächster Meldepunkt WILCO + c/s
4 Geschlossene Frage Affirm / negative + c/s
5 VerkehrsinformationenLooking out + c/s«type» in sight + c/s
Wintervortrag LSZF 2017
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APP
▪ Karteikarten Lernsystem
▪ Audios ATC und Pilot
▪ ICAO Standard RTF Englisch & Deutsch
▪ Kosten bis 31.12.17 CHF 30.-
▪ Kosten ab 01.01.18 CHF 50.-
▪ Android & i-Phone
▪ Bestellung / Aktivierung der APP unter
▪ www.fly-T.ch oder
▪ training@fly-T.ch
Wintervortrag LSZF 2017
RTF Refresher ICAO Standard Phraseology
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▪ Standardplatzrunde LINKS
▪ RECHTS ist "non standard«
▪ Meldepflicht
▪ Straight-in approach ≠ direct approach
▪ RWY 10 cleared for take off
▪ RWY 10 cleared to land
Die PlatzrundeRTF Refresher
Wintervortrag LSZF 2017
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Erstaufruf Anflug: Wann & WoRTF Refresher
Wintervortrag LSZF 2017
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Aerodrome LSPL = 5 min prior ETA Erstaufruf
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Tower LFSB = 3 min before overflyingErstaufruf
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Tower LSGG = 5 min prior overflyingErstaufruf
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Tower LSZB = 5 min prior entering CTR Erstaufruf
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Wie, was und in welcher Reihenfolge?Erstaufruf
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Wie, was und in welcher Reihenfolge?Erstaufruf
▪ Wen spreche ich an
▪ Wer bin ich
▪ Wo bin ich
▪ Wohin will ich / woher komme ich
▪ Was will ich
▪ ATIS
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Pause
Coffee Break
Wintervortrag LSZF 2017
ProgrammWintervortrag LSZF
▪ RTF Refresher
▪ TMZ / RMZ
▪ Grenchen
▪ Einflug TMA Zürich
▪ Fragen
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Transponder Mandatory ZoneTMZ / RMZ
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TMZ mit HörbereitschaftTMZ / RMZ
▪ Transponder Mandatory Zone
▪ NEU mit Hörbereitschaft
▪ Transpondercode + Monitor Frequenz
▪ Dringende Empfehlung
▪ Keine aktive Kontaktaufnahme vom Piloten
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TMZ DeutschlandTMZ / RMZ
▪ Dortmund
▪ Friedrichshafen
▪ Hahn
▪ Hamburg
▪ Hannover
▪ Luxemburg
▪ Memmingen
▪ Münster-Ostnabrück
▪ Niederrhein
▪ Nürnberg
▪ Paderborn
▪ Saarbrücken
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CTR / RMZ GrenchenIFR ohne ATC per 30. März 17
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▪ Radio Mandatory Zone
▪ Luftraum G
▪ «see and avoid»
▪ IFR: «one at a time»
▪ 2000 ft AGL (ca. 3400 ft MSL)
▪ Funkobligatorium für ALLE
▪ LPC level 4 obligatorisch
Erstaufruf 5 Minuten VOR Einflug RMZRMZ Grenchen
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▪ 1. Funkkontakt: Obligatorische Meldepunkte
(5 Minuten VOR Einflug RMZ)
▪ Moutier, Oensingen, Sonceboz, Burgdorf,
St.Petersinsel
▪ IFR Meldepunkt “5 miles final” = Solothurn HB
▪ Einflug über E meiden!
▪ Bevorzugter An- und Abflug wenn
CTR nicht aktiv = S
VFR ArrivalRMZ Grenchen
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▪ IFR Meldepunkt “5 miles final” = Solothurn HB
▪ Einflug über E meiden!
▪ Bevorzugter An- und Abflug wenn
CTR nicht aktiv = S
▪ An- und Abflug über «outer circuit»
▪ Obligatorische Meldepunkte?
▪ «runway vacated» melden
Erstaufruf 5 Minuten VOR Einflug RMZRMZ Grenchen
▪ Station (= Grenchen Information)
▪ Rufzeichen
▪ Flugzeugtyp
▪ Position
▪ FL oder Flughöhe
▪ Absicht
▪ Alle Änderungen einer Absicht, Flughöhe und
Flugrichtung sind meldepflichtig
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VFR DepartureRMZ Grenchen
▪ Blindübermittlung
▪ Absicht = «ready for taxi»
▪ «run-up» Position
▪ «ready for departure»
▪ «lining up and taking off»
▪ «leaving RMZ direction & altitude»
▪ Alle Änderungen einer Absicht, Flughöhe und
Flugrichtung sind meldepflichtig
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HXCTR / RMZ Grenchen
▪ Radio Mandatory Zone
▪ 2000 ft AGL (ca. 3400 ft MSL)
▪ Funkobligatorium für ALLE
▪ LPC level 4 obligatorisch
▪ Luftraum G
▪ “see and avoid”
▪ IFR: “one at a time”
▪ HX
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▪ ZH Information 124,7
▪ ZH DEP ATIS 129.00
▪ Telefon +41 43 931 63 73
▪ ATIS übermittelt nur Status “nicht aktiv”
keine Übermittlung wenn “aktiv”
▪ Ständige Hörbereitschaft obligatorisch
▪ Keine Information = Luftraum aktiv
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No specific working hours (= keine bestimmten Betriebszeiten)
HX
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TMA Zurich & Geneva = 10 minutes prior entry TMAErstaufruf
© 2017 fly-T GmbH Dagmar Hollerer 29Wintervortrag LSZF 2017
TMA Zurich – Information vs Terminal
Zürich Terminal 127,750Erstaufruf VFR
▪ Verständigungskontrolle
▪ Call sign & type
▪ VFR from … to…
▪ Position & altitude
▪ Routing
▪ Request to cross / enter TMA
▪ Altitude / FL
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Übergabe von INFO / Terminal an ZH Arrival oder DepartureErstaufruf VFR
▪ Verständigungskontrolle
▪ Call sign & type
▪ VFR from … to…
▪ Position & altitude
▪ Routing
▪ Request to cross / enter TMA
▪ Altitude / FL
▪ KEINE Verständigungskontrolle
▪ Station
▪ Call sign
▪ Altitude
▪ Dieses Procedere gilt für ZH
Departure & ZH Arrival
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I F R
Wintervortrag LSZF 2017
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Fragen
Wintervortrag LSZF 2017
Many Happy Landings 2018
Wintervortag Birrfeld 2017