Post on 04-Aug-2018
Porsche Consulting
Verschwendung vermeiden –
Können kommunale Verwaltungen von der Autoindustrie lernen?
Sparkassenverband Baden-Württemberg KommunalforumVortrag Eberhard Weiblen, Porsche Consulting GmbH
Baden-Baden, 19. Oktober 2010
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt1Porsche Consulting
Eine Kommune
ist kein
Industrieunternehmen …
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt2Porsche Consulting
…
dennoch gibt es Gemeinsamkeiten:
Kunden
Wettbewerb
Primat der Wirtschaftlichkeit
…
Geschäftsprozesse
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt3Porsche Consulting
Was sind die aktuellen Herausforderungen für die
Kommunen?
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt4Porsche Consulting
Die Finanznot der Kommunen ist seit geraumer Zeit ein Dauerthema
in den deutschen Medien
01.07.2010
18.02.2010
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt5Porsche Consulting
Typische Folgen von Kosteneinsparungen
Quelle:
Internet: http://www.faz.net/; http://www.badische-zeitung.de/
Kosteneinsparungen
QualitätsverlustPersonalabbauLeistungskürzung
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt6Porsche Consulting
Wie geht die Industrie mit diesen Herausforderungen um?
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt7Porsche Consulting
Porsche steckte in den frühen 90ern
in einer tiefen Krise …
-122
172
2,110
GJ 72/73 GJ 77/78 GJ 82/83 GJ 87/88 GJ 92/93
Quelle:
Porsche AG, Geschäftsberichte
Ergebnis vor SteuernIn Mio. €
GJ 97/98 GJ 05/06
∑
942
∑
-180
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt8Porsche Consulting
… durch die Einführung schlanker Prozesse und Orientierung an der Wertschöpfung wurde die Krise überwunden
2.110
-122
172
GJ 72/73 GJ 77/78 GJ 82/83 GJ 87/88 GJ 92/93
∑
-180
Quelle:
Porsche AG, Geschäftsberichte
∑
942
Ergebnis vor SteuernIn Mio. €
GJ 97/98 GJ 05/06
∑
7.866
Einführung schlanker Prozesse
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt9Porsche Consulting
„Der Wert eines Produktes oder einer Dienstleistung definiert sich einzig aus der
Kundensicht –
durch den Preis, den der Kunde bereit ist zu bezahlen“
INT1001_PRES_101019_12_DAO_Kommunalforum.ppt10Porsche Consulting
Zur Feststellung von nicht wertschöpfenden Anteilen im Arbeitsprozess dienen einige kritische Fragen
Alles, was nicht wertschöpfend ist, ist Verschwendung
Quelle:
Porsche Consulting
Wie viele Tätigkeiten …
…
sind zur Erfüllung der Aufgabe unbedingt notwendig?
…
dienen der Wert-
und nicht nur der Kostensteigerung?
…
haben wirklich einen Bezug zu dem, was für den Kunde wichtig ist?
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt11Porsche Consulting
Wertschöpfende Tätigkeiten machen nur einen geringen Teil des Arbeitsprozesses aus
Quelle:
Porsche Consulting
Wertschöpfung
Verschwendung
Verdeckt
Offensichtlich
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt12Porsche ConsultingPorsche Fahrzeugmontage 1992Porsche Fahrzeugmontage 1992Quelle:
Porsche AG
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt13Porsche Consulting
Der Anteil wertschöpfender Tätigkeiten wird durch Eliminierung von Verschwendung und nicht durch Leistungsverdichtung erhöht
Quelle:
Porsche Consulting
Leistungsverdichtung =
Komprimierung von Wertschöpfung
Wert-
schöpfung
Verschwen-
dung
W
W
V
W
W
V
Verbesserung =
Ersatz von Verschwendung durch Wertschöpfung
Wert-
schöpfung
Verschwen-
dung V
W
VV
W
W
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt14Porsche ConsultingPorsche Fahrzeugmontage 2010Porsche Fahrzeugmontage 2010Quelle:
Porsche AG
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt15Porsche Consulting
Gleichzeitig wurde die Fertigungszeit gesenkt und die Qualität gesteigert
Quelle:
Porsche AG; J.D. Power and Associates, Pressemeldung, 17.06.2010
25%
50%
75%
100%
92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05
Jahr06 07 08
Modellwechsel964 993
Modellwechsel993 996
-71,1%
Modellwechsel996 997
Fertigungszeit Porsche 911
91
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt16Porsche Consulting
Qualitäts-Ranking der Fahrzeughersteller, 2010
Quelle:
J.D. Power and Associates, 2010 Initial Quality
StudySM
(IQS), Pressemeldung
17. Juni
2010
AuszugAnzahl Probleme je 100 Fahrzeuge
170146
135130129
122117
114114113
111111
109107
10295
938887
83
Land RoverMitsubishiVolkswagen
ChryslerToyotaScion
JaguarJeep
HyundaiHondaFordLexusMercedes-BenzPorsche
MazdaBMWNissanAudiVolvoInfiniti
Industrie-
durchschnitt: 109
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt17Porsche Consulting
Beispiel PAG
Das Projektmanagement bestand oft in der Anhäufung von Papier
Quelle:
Porsche AG
Monatsbericht an einen Baureihenleiter: 89 Seiten
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt18Porsche Consulting
Datencockpit zur Projektsteuerung
Gesamtfahrzeug
Bauteile
Projekt 987 Baureihenleiter
Quality Gate:
Datum:QG 5a – 9 Serienvorbereitung
Prozesskennzahlen
Design Reviews (Anzahl)
Einmalaufwand - Gesamt
Projektergebnis - Gesamt
Proportionaler Aufwand - Gesamt
Audit Gesamtfzg.
Serienwerkzeuge (Anzahl)
Status EFL (Anzahl)
Thermodynamik
Motorkühlung
Getriebekühl.
Package / Ergonomie
Package
Ergonomie
Aerodynamik
Ziel IstcwAcAVcAH
Akustik
GesetzeStörgeräuscheVibrationen
Fahrleistungen/Verbrauch
Beschleunig.v-maxElastizitätVerbrauch
SEQ
Ziel Ist PBI-PunkteAnzahl
Gewicht
Status Dauerlauf (Tkm)
Fahrzeugaufbau
Vergabestand (Anzahl)
SFN ( Anzahl/Zielerreichung)
RundenzeitenDyn. WerteSubj. Werte
Fahrdynamik
SG Tip
SG Tip
Grün
Grün
Grün
Grün
Grün
Projektergebnis Gesamt (Mio. €)
Ziel VSI Abw.
Invest Kaufteile (Mio. €)
Ziel VSI (C/R) Abw.* Ziel VSI (C/R) Abw.*
Invest Produktion (Mio. €)
Anlaufkosten (Mio. €)
Ziel VSI (C/R) Abw.*
Ziel VSI (C/R) Abw.*
MEK (€/Fzg.)Fertigungskosten/-zeit (Min./Fzg.)
Ziel VSI (C/R) Abw.*
Transferpreis (€/Fzg.)Logistikkosten (€/Fzg.)Ziel VSI (C/R) Abw.*
GWK (€/Fzg.)
Produktkosten Gesamt (Mio. €)
Ziel VSI (C/R) Abw.
Status Freigaben 2E3
kritischIn PlanungunkritischIm DurchlaufOffene FG
Bauteile gesamt
AZiel ges. Ziel aktuell
C
B
Ist
> 800: Bauteile
> 500: Bauteile
> 125: Bauteile
< 125: Restliche Bauteile
(in kg) Ziel Ist DIN leer Potential Achslast VA Achslast HA Zul. Ges-Gew.
Ampelbewertung der Bauteile QRZ Gesamtfahrzeug
Ziel VSI (C/R) Abw.*
davon SWZ
davon PT-WKZdavon KSW
Anzahl Bauteile:
Ziel aktuell IstZiel ges.Ziel aktuell ISTZiel ges.
davon Prio 1
davon Prio 3davon Prio 2
Status 30/40:
davon n. entlastetDR in Planung
davon durchgeführtdavon entlastet
DR gesamt:
Ziel aktuell IstZiel ges.
Teileverfügbarkeit
offene Freigaben
N1N3N6i. Bem.Teile verfügbar
nicht geliefertohne Bestellung
Teile nicht verfügbar
30 – 49%< 30%
> 70 %50 – 69%
SFN gesamt
Entwicklungskosten (Mio. €)
Ziel VSI (C/R) Abw.*
Gesamt-VSI-Übersicht VSI per = Budget per
VSI per Obligo per Ist per Abw**
KostenProzeßProdukt ---
BBA
---
BBG, BBK, BBE, BBF
K01, K02, K05, K06
K03, K04, K08, K09
K07, K10
-Kosten -
BBE
BBK, BBF, BBA
BBG
---
BBG, BBE
BBF, BBA
BBK
---
Anzahl ZP 8
Qualitätsnote
Detailbericht beigefügt
i
i
i
i
i
i i
i
i
i
i Entwicklungskosten per***(Mio. €)
* (VSI per + C/R) – Ziel** Basierend auf Abweichung seit
letzter Planüberarbeitung***Bezogen auf aktuellen Projekt-
stand, nicht auf Gesamtprojekt
XXX Phase: Meilenstein 6 (Prototyp 1) Modell 815
Prozess
Ergebnisse Bessere AussagekraftReduzierter Berichts-
aufwand-Anzahl Berichte:
-
36%
-Erstellzeit:
-
31%
Beispiel PAG
Quelle:
Porsche AG
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt19Porsche Consulting
*
Definierter Weg eines Beraters u.a. zum Drucker und in das SekretariatQuelle:
Porsche Consulting
Projektbeispiel –
das „schlanke Büro“ Vorher
Kennzahlen vor dem Umbau:
Arbeitsplätze für 150 Mitarbeiter
4
Besprechungsräume
Lange Wege
für Routine-Tätigkeiten
Unzufriedenheit u.a. wegen Platzmangel und Akustik
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt20Porsche Consulting
*
Definierter Weg eines Beraters u.a. zum Drucker und in das SekretariatQuelle:
Porsche Consulting
Projektbeispiel –
das „schlanke Büro“ Nachher
Kennzahlen „schlankes Büro“:
Arbeitsplätze für 300 Mitarbeiter (+100%)
14
Besprechungsräume (+350%)
Reduktion Wege
für Routine- Tätigkeiten um
62%
Erhöhung Mitarbeiterzufriedenheit
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt21Porsche Consulting
Sind die Ansätze auf kommunale Aufgaben
übertragbar?
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt22Porsche Consulting
Projektbeispiel –
Autobahnbaustelle
Quelle:
auto
motor
und sport, 07.05.2009
INT1001_PRES_101019_12_DAO_Kommunalforum.ppt23Porsche Consulting
Projektbeispiel –
„Bietigheimer Wohnbau“
Ergebnisse:
Stabiler, transparenter Prozess
Möglichkeit mehrere Projekte parallel abzuwickeln
Termineinhaltung bei Bauprojekten -
Reduzierung
GewährleistungskostenQuelle:
Porsche Consulting
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt24Porsche Consulting
Projektbeispiel –
Gesundheitswesen
Ergebnisse:
Reduktion Absagequote von OPs um 70%
Verbesserung in Zuweiserbefragung
von Ø
4,0 auf 1,5 (Schulnoten)
Steigerung Produktivität um > 30%
Erhöhung Mitarbeitermotivation
Quelle:
Porsche Consulting
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt25Porsche Consulting
Projektbeispiel –
Beschwerdemanagement Finanzdienstleister
Ergebnisse:
Reduktion Durchlaufzeit um 66%
Erhöhung Produktivität um 14%
Reduktion Anzahl unbearbeiteter Beschwerden von 2.500 auf 0
Quelle:
Porsche Consulting
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt26Porsche Consulting
Wie können Veränderungen erfolgreich eingeführt werden?
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt27Porsche Consulting
„Kopf“
„Hand“„Herz“
Quelle:
Porsche AG
INT1001_PRES_101019_14_DAO_Kommunalforum.ppt28Porsche Consulting
„Was der Mensch nicht erfahren hat, hat er auch nicht begriffen.“
J.W. von Goethe
Porsche Akademie
Quelle:
Porsche Consulting
INT1001_PRES_101001_1_OID_DE_Unternehmenspräsentation.ppt29Porsche Consulting
Kontakt
Porsche Consulting GmbH Porschestraße 174321 Bietigheim-BissingenDeutschlandTel.: +49-(0)711/911-12 111Eberhard.Weiblen@Porsche.de
Eberhard WeiblenVorsitzender der Geschäftsführung
Kashif
AnsariSenior ProjektmanagerÖffentliche Verwaltung und Administrationsprozesse