Post on 01-Jul-2015
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global logistics21 Novembre 2013
COSTO DEL COSTO DEL COSTO DEL COSTO DEL
TRASPORTOTRASPORTOTRASPORTOTRASPORTO
LIVELLO DI LIVELLO DI LIVELLO DI LIVELLO DI
SERVIZIOSERVIZIOSERVIZIOSERVIZIO
Relatore: Paolo Farinella
TRASPORTOTRASPORTOTRASPORTOTRASPORTO
VSVSVSVS
SPEDIZIONI EFFICIENTI…?
Sempre più sovente incontriamo aziende dove:
� Gli ordini sono ogni giorno più piccoli e rapidi
� I vincoli di consegna dei clienti sono esasperati
� Consegne rapide ed efficienti sono un “must”
...EPPURE......EPPURE...
• Le spedizioni vengono organizzate manualmente, più in base all’esperienza che oggettivamente
• Non c’è flessibilità nell’acquisto dei servizi connessi al trasporto e relative prestazioni
Ne deriva inevitabilmente che ...
• I COSTI SONO FUORI CONTROLLO !!!
…SI PARTE DAI MAGAZZINI !
Ogni spedizione parte sempre dal Magazzino!
Basilare è l’utilizzo del WMS EASYSTOR per la gestione operativa dei magazzini (in seno all’azienda).
� Uso ottimale delle risorse
» Automazione procedure ripetitive
» Razionalizzazione movimenti degli addetti» Razionalizzazione movimenti degli addetti
» Riduzione errori / supporti cartacei (p.e. Voice)
» Disponibilità KPI e statistiche di controllo
� Controllo puntuale situazione nei magazzini
» Codifica manuale/automatica prodotti in/out
» Gestione dinamica ubicazioni e percorsi
» Controllo inventariale rotativo e costante
» Integrazione diretta dispositivi di campo
MAGAZZINI, DEPOSITI, TRANSITI…
Il WMS EASYSTOR mette a disposizione tutti i dati e gli elementi che aiutanol’utenza a stabilire di volta in volta qual è il miglior modo di servire un cliente nelleconfigurazioni multi deposito, con gestione dei navettaggi e dei trasferimenti intransito più convenienti rispetto al modello distributivo prescelto.
Transiti
Navettaggi
Deposito/i
Cliente
Sede
CALCOLI PONDO-VOLUMETRICI
Il WMS EASYSTOR permette di calcolare, per ogni ordine cliente, una serie diinformazioni relative alla pondo-volumetria degli elementi da spedire (nel rispettoanche di eventuali richieste del cliente), dati fondamentali per le routines di analisi delTMS.
ORDINI
WMS
ORDINI
• n. colli
• tot. peso
• volume
• bancali
• sagomeDB Volumi e Pesi
TMS DELSY – DELivery SYstem
DELSY è il nuovo TMS di INCAS.
Prodotto web-based, completamente reingegnerizzato,consente di ottimizzare il lavoro operativo relativo a tuttoil flusso di gestione delle spedizioni:
� Cruscotto organizzazione dinamico - guidata deiviaggi in base a zone - linee di consegna
� Pianificazione automatica dei viaggi su mappacartografica, nel rispetto dei vincoli di consegna
� Esitazione puntuale delle consegne: manuale, inintegrazione con vettore o via terminali on-board
� Gestione del costo del trasporto: a preventivo, aconsuntivo, secondo tariffe e listini dei vettori
TMS DELSY – MENU INIZIALE
TMS DELSY - interfaccia utente menu generale:
DELSY si presenta all’utente con una “tile-interface”, adatta per strumenti “touch”, e completamente
configurabile per utente.
CRUSCOTTO ORGANIZZAZIONE VIAGGI
DELSY permette, a livello tabellare, di creare zone (linee) di consegna: ognicliente-ordine viene abbinato automaticamente ad una specifica linea di consegna,attraverso regole parametriche (regione, provincia, città, CAP, tratta, ecc.):
Zone di Zone di consegna
Ordini di consegna (e ritiri)
TARIFFE DI SPEDIZIONE
I vettori (corrieri, padroncini o mezzi propri) “certificati” per ogni zona-linea diconsegna vengono tabellati a sistema: una sofisticata struttura ad “albero” consentedi descrivere le tariffe da applicare per determinarne il costo del servizio.
CALCOLO DEL VETTORE PIU’ CONVENIENTE
DELSY permette, sul singolo ordine o sul batch di ordini associati ad una specificazona-linea di consegna, di identificare automaticamente il vettore più conveniente!
ORDINE / I
TMS
ORDINE / I
(PER ZONA)
Tariffe vettori/zone
ASSOCIAZIONE VIAGGIO - VETTORE
DELSY presenta il vettore più conveniente per il viaggio selezionato (indicando ilcosto da sostenere in base al listino): l’addetto può forzare eventuali cambiamenti.
LIVELLO DI SERVIZIO: I VINCOLI
I cliente, sempre più esigenti, impongono spesso vincoli diconsegna che, senza un sistema adeguato, sono fonte diprofonde inefficienze organizzative:
� Giorni di consegna fissi (p.e. solo al lun / mar )
� Orari di consegna fissi (p.e. solo dalle 14 alle 16)
� Mezzi di consegna definiti (p.e. solo furgoni)
� Limiti sulle sagome (p.e. h pallet max 1,5 mt)
DELSY permette di “codificare” per Tipo Spedizione i vincoli di consegna che civengono imposti dai clienti, per poi associarli ai vettori / mezzi che li possonosoddisfare.
CODIFICA VINCOLI DI CONSEGNA
PIANIFICAZIONE AUTOMATICA VIAGGI
La pianificazione automatica (o semi-automatica) delle consegne su base cartograficasi rende necessaria quando risulta conveniente ottimizzare il giro “fisico” del mezzoe/o si chiede al sistema di calcolare il miglior compromesso tra:
• Ordini da consegnare
• Ritiri da effettuare
• Vincoli da soddisfare
• Mezzi disponibili
• Costi da sostenere
STRATEGIE DI PIANIFICAZIONE
DELSY permette di applicare le seguenti strategie di pianificazione:
• a Carico Completo
• A Giri di Distribuzione
CRUSCOTTO DI PIANIFICAZIONE
IMPEGNO MEZZI
CONSEGNE / RITIRI CARTOGRAFIA
VIAGGI PIANIFICATI DETTAGLI ORDINI
SINTESI PRINCIPALI FUNZIONALITA’
� Visualizzazione su mappa cartografica dei punti di destinazione delleconsegne e dei punti di ritiro
� Creazione dei giri di consegna scegliendo su mappa le consegne concalcolo automatico dei tempi di percorrenza e dei chilometri
� Controllo della congruenza dei pesi e volumi rispetto alla portata delmezzo scelto.mezzo scelto.
� Le consegne possono essere messe in sequenza manualmente oppure lasequenza migliore può essere calcolata in automatico in base allapercorrenza minima, nel rispetto dei vincoli impostati
� Funzioni propedeutiche di normalizzazione indirizzi e geo-localizzazionedelle destinazioni
ESITAZIONE DELLE CONSEGNE
E’ importante tracciare l’esitazione delle consegne.
� Perchè mi interessa?
» Gestione più puntale dei costi e del livello di servizio
» Disponibilità informazioni in tempo reale
» Miglioramento dell’immagine aziendale
» Diminuzione telefonate con il cliente
� Come si fa?
» Inserimento manuale (diretto o indiretto, via Web)
» Acquisizione esiti automatica da vettore strutturato
» Acquisizione esiti via terminale on-board
PORTALE DI ESITAZIONE CONSEGNE
Al portale si collega direttamente ilvettore: seleziona le spedizioni a luiaffidate e, singolarmente o massivamente,indica l’esito (causalizzato) dellaconsegna.
PORTALE DI ESITAZIONE CONSEGNE
Analogamente, il cliente finalepuò collegarsi al portale evisualizzare lo stato diavanzamento della propriaspedizione.
ESITAZIONE VIA TERMINALE
L’autista, su mezzo di proprietà e del padroncino, puòcomunicare al DELSY in sede l’esitazione della consegnaattraverso un terminale industriale* (no smarthphone):
� Sintesi funzioni disponibili:
» Acquisizione viaggio / giro
» Spunta colli / bancali al carico (opzionale)
» Dichiarazione inizio giro / viaggio» Dichiarazione inizio giro / viaggio
» Visualizzazione Consegne / Ritiri da effettuare
» Spunta dei colli / bancali consegnati (opzionale)
» Esitazione della consegna (positiva, negativa, con nota)
» Dichiarazione fine giro / viaggio
(*) Si intende un terminale robusto e stabile, soprattutto in termini diSistema Operativo (non consumer).
INTERFACCIA UTENTE SEMPLICE
TOUCH SCREEN
SINTESI VOCALE
LETTORE BARCODE LETTORE BARCODE
GPS, WIFI, GPRS, B/T
COSTO CONTENUTO
o Riduzione dei costi logistici (meno mezzi, meno km, meno tempo) e un servizio migliore al cliente
o Rispetto e/o miglioramento del livello di servizio definito
o Riduzione errori con la standardizzazione del processo
I BENEFICI PER L’AZIENDA CON UNAGESTIONE DELLE SPEDIZIONI EFFICACE
o Riduzione errori con la standardizzazione del processo
o Rispetto normative relative ai tempi di guida e riposo
o Riduzione dei tempi di pianificazione
DELSY mi rende flessibile!Posso scegliere ogni voltail miglior servizio al costo più basso!
Grazie per l’attenzionewww.incasgroup.com