Session 45 Peter Schantz

Post on 26-May-2015

255 views 2 download

Transcript of Session 45 Peter Schantz

Perspektiv på gående,

cyklande och hälsa

Peter Schantzdr med sc, professor

Föreläsning vid Transportforum den 12 januari 2011

Perspektiv på gående,

cyklande och hälsa

Peter Schantzdr med sc, professor

Föreläsning vid Transportforum den 12 januari 2011

work in progress

Perspektiv på gående, cyklande och hälsa

Disposition

Utmaningen: att studera gång och cykling som både fysisk aktivitet och transport

Effekter på förtida mortalitet & WHO:s hälsoekonomiska redskap

Exemplet: frekvensens betydelse för hälsa och förtida mortalitet

Perspektiv på gående, cyklande och hälsa

Disposition

Utmaningen: att studera gång och cykling som både fysisk aktivitet och transport

Effekter på förtida mortalitet & WHO:s hälsoekonomiska redskap

Exemplet: frekvensens betydelse för hälsa och förtida mortalitet

Perspektiv på gående, cyklande och hälsa

Disposition

Utmaningen: att studera gång och cykling som både fysisk aktivitet och transport

Effekter på förtida mortalitet & WHO:s hälsoekonomiska redskap

Exemplet: frekvensens betydelse för hälsa och förtida mortalitet

Perspektiv på gående, cyklande och hälsa

Disposition

Utmaningen: att studera gång och cykling som både fysisk aktivitet och transport

Effekter på förtida mortalitet & WHO:s hälsoekonomiska redskap

Exemplet: frekvensens betydelse och orsaker till dess variation

Perspektiv på gående, cyklande och hälsa

Disposition

Utmaningen: att studera gång och cykling som både fysisk aktivitet och transport

Effekter på förtida mortalitet & WHO:s hälsoekonomiska redskap

Exemplet: frekvensens betydelse för hälsa och förtida mortalitet

gång och cykling till specifika destinationer

transport

gång och cykling till specifika destinationer

transport fysisk aktivitet

gång och cykling till specifika destinationer

sammanhang som fysisk aktivitet förekommer bland vuxna:

1. under fritid som fritidsaktiviteter

2. under fritid som vardagssysslor

3. under fritid som transporter

4. under betald arbetstid

5. inom arbetets ramar

sammanhang som fysisk aktivitet förekommer bland vuxna:

1. under fritid som fritidsaktiviteter

2. under fritid som vardagssysslor

3. under fritid som transporter

4. under betald arbetstid

5. inom arbetets ramar

fysisk aktivitettransporter

hälsa

fysisk aktivitettransporter

ohälsa hälsa

fysisk aktivitettransporter

ohälsa hälsa

fysisk aktivitettransporter

ohälsa hälsa

fysisk aktivitet

ohälsa hälsa

avgaser

buller

skador

stress

fysisk aktivitet

ohälsa hälsa

Perspektiv på gående, cyklande och hälsa

Disposition

Utmaningen: att studera gång och cykling som tranport

Effekter på förtida mortalitet & WHO:s hälsoekonomiska redskap

Exemplet: frekvensens betydelse för hälsa och förtida mortalitet

avgaser

buller

skador

stress

fysisk aktivitet

ohälsa hälsa

Om den sammantagna effekten av fysisk aktivitet och trafikmiljöer

30.000 slumpmässigt utvalda personer, ålder 20-93, i Köpenhamnsregionen, följdes under 14.5 år.

Källa: Andersen et al. Arch Intern Med 160:1621-1628, 2000.

Om den sammantagna effekten av fysisk aktivitet och trafikmiljöer

30.000 slumpmässigt utvalda personer, ålder 20-93, i Köpenhamnsregionen, följdes under 14.5 år.

Effekten av att cykla till och från arbetet i sig (i snitt 3 tim/vecka) var att den förtida mortaliteten minskade hos män med 28%.

Källa: Andersen et al. Arch Intern Med 160:1621-1628, 2000.

avgaser

buller

skador

stress

fysisk aktivitet

ohälsa hälsa

avgaser

buller

skador

stress

fysisk aktivitet

ohälsa hälsa

WHO HEAT for cycling

Perspektiv på gående, cyklande och hälsa

Disposition

Utmaningen: att studera gång och cykling som tranport

Effekter på förtida mortalitet & WHO:s hälsoekonomiska redskap

Exemplet: frekvensens betydelse och orsaker till dess variation

frekvens av

gång- eller

cykelturer

per vecka

över året

X X

Detta behöver vi veta:

frekvens av

gång- eller

cykelturer

per vecka

över året

avstånd

tid X X

Detta behöver vi veta:

frekvens av

gång- eller

cykelturer

per vecka

över året

avstånd

tid

energiomsättning per tid eller avstånd

X X

Detta behöver vi veta:

frekvens av

gång- eller

cykelturer

per vecka

över året

avstånd

tid

energiomsättning per tid eller avstånd syreupptagning över tid eller avstånd

relativ syreupptagning över tid eller avstånd

X X

Detta behöver vi veta:

forskningsprojektet

fysiskt aktiv arbetspendling i Stor-Stockholm

www.gih.se/faap

www.gih.se/pacs

Median number of bicycle commuting trips per week in

Greater Stockholm

0

1

23

4

5

6

78

9

10

jan mars maj juli sept nov

Cyklistermedianvärden

jan mar may july sept nov

Physically active commuting in Greater Stockholm

www.gih.se/pacs

Med Sci Sports Exerc 2009 4 (2): 472–478

Physically active commuting in Greater Stockholm

www.gih.se/pacs

Journal of Transport Geography, 2010 e-publicerad & in press

Med Sci Sports Exerc 2009 4 (2): 472–478

The Oxycon Mobile system

Physically active commuting in Greater Stockholm

www.gih.se/pacs

Eur J Appl Physiol 2010 109 (2):159-71

frekvens av

gång- eller

cykelturer

per vecka

över året

avstånd

tid

energiomsättning per tid eller avstånd syreupptagning över tid eller avstånd

relativ syreupptagning över tid eller avstånd

X X

Detta behöver vi veta:

färdvägsmiljöer för aktiva transporter kkkkk

nivåer av fysisk aktivitet vid

aktiva transporter

hälsa och välbefinnande

Median number of bicycle commuting trips per week in

Greater Stockholm

01

2

3

4

5

6

7

89

10

jan mars maj juli sept nov

Cyklistermedianvärden

jan mar may july sept nov

Median number of bicycle commuting trips per week in

Greater Stockholm

01

2

3

4

5

6

7

89

10

jan mars maj juli sept nov

Cyklistermedianvärden

jan mar may july sept nov

Median number of bicycle commuting trips per week in

Greater Stockholm

01

2

3

4

5

6

7

89

10

jan mars maj juli sept nov

Cyklistermedianvärden

jan mar may july sept nov

Median number of bicycle commuting trips per week in

Greater Stockholm

01

2

3

4

5

6

7

89

10

jan mars maj juli sept nov

Cyklistermedianvärden

jan mar may july sept nov

nivåer av fysisk aktivitet vid

aktiva transporter

hälsa och välbefinnande

färdvägsmiljöer för aktiva transporter kkkkk

nivåer av fysisk aktivitet vid

aktiva transporter

hälsa och välbefinnande

Physically active commuting in Greater Stockholm

www.gih.se/pacs

International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity 2010 7:58

Bikeability and methodological issues using the activecommuting route environment scale (ACRES) in ametropolitan setting

Lina Wahlgren & Peter Schantz

BMC Medical Research Methodology 2011 11:X

Physically active commuting in Greater Stockholm

www.gih.se/pacs

International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity 2010 7:58

Bikeability and methodological issues using the activecommuting route environment scale (ACRES) in ametropolitan setting

Lina Wahlgren & Peter Schantz

BMC Medical Research Methodology 2011 11:X

Physically active commuting in Greater Stockholm

www.gih.se/pacs

International Journal of Behavioral Nutrition and Physical Activity 2010 7:58

Bikeability and methodological issues using the activecommuting route environment scale (ACRES) in ametropolitan setting

Lina Wahlgren & Peter Schantz

BMC Medical Research Methodology 2011 11:X

Wahlgren & Schantz 2011. Bikeability and methodological issues using the active commuting route

environment scale (ACRES) in a metropolitan setting. BMC Medical Research Methodology 11:X

Wahlgren & Schantz 2011. Bikeability and methodological issues using the active commuting route

environment scale (ACRES) in a metropolitan setting. BMC Medical Research Methodology 11:X

Stockholms innerstad

Stor-Stockholms ytterstad

Perspektiv på gående, cyklande och hälsa

Sammanfattning

Gång och cykling som transport är understuderade. Metodutveckling är nödvändig.

Regelbunden gång och cykling kan minska den förtida mortaliteten, ett faktum som nyttjas i WHO:s hälsoekonomiska redskap.

Beteendena gång och cykling som transport behöver studeras som grund för att värdera effekter på sjuklighet.

Redskap för att studera färdvägsmiljöers betydelse för gång och cykling har tagits fram.

Perspektiv på gående, cyklande och hälsa

Sammanfattning

Gång och cykling som transport är understuderade. Metodutveckling är nödvändig.

Regelbunden gång och cykling kan minska den förtida mortaliteten, ett faktum som nyttjas i WHO:s hälsoekonomiska redskap.

Beteendena gång och cykling som transport behöver studeras som grund för att värdera effekter på sjuklighet.

Redskap för att studera färdvägsmiljöers betydelse för gång och cykling har tagits fram.

Perspektiv på gående, cyklande och hälsa

Sammanfattning

Gång och cykling som transport är understuderade. Metodutveckling är nödvändig.

Regelbunden gång och cykling kan minska den förtida mortaliteten, ett faktum som nyttjas i WHO:s hälsoekonomiska redskap.

Beteendena gång och cykling som transport behöver studeras som grund för att värdera effekter på sjuklighet.

Redskap för att studera färdvägsmiljöers betydelse för gång och cykling har tagits fram.

Perspektiv på gående, cyklande och hälsa

Sammanfattning

Gång och cykling som transport är understuderade. Metodutveckling är nödvändig.

Regelbunden gång och cykling kan minska den förtida mortaliteten, ett faktum som nyttjas i WHO:s hälsoekonomiska redskap.

Beteendena gång och cykling som transport behöver studeras som grund för att värdera effekter på sjuklighet.

Redskap för att studera färdvägsmiljöers betydelse för gång och cykling har tagits fram.

Perspektiv på gående, cyklande och hälsa

Sammanfattning

Gång och cykling som transport är understuderade. Metodutveckling är nödvändig.

Regelbunden gång och cykling kan minska den förtida mortaliteten, ett faktum som nyttjas i WHO:s hälsoekonomiska redskap.

Beteendena gång och cykling som transport behöver studeras som grund för att värdera effekter på sjuklighet.

Redskap för att studera färdvägsmiljöers betydelse för gång och cykling har tagits fram.

Stort tack till:

Trafikverket

Stockholms läns landsting

Centrum för idrottsforskning

Forskningsgruppen för rörelse, hälsa och miljö

                        

       

Peter Schantz Erik Stigell Lina Wahlgren Jane Salier Hans Rosdahl

professor PhD-student PhD-student projectass. senior lecturer

research- behaviour environment physiology physiology leader

research unit for movement, health and environment

Work in progress

Studierna kommer att redovisas som vetenskapliga artiklar samt i två

rapporter från Trafikverket under 2011

Work in progress

Studierna kommer att redovisas som vetenskapliga artiklar samt i två

rapporter från Trafikverket under 2011

www.trafikverket.se/dengodastaden

Tack för er uppmärksamhet!

www.gih.se/faap

peter.schantz@gih.se

Tack för er uppmärksamhet!

www.gih.se/faap

peter.schantz@gih.se