Post on 18-Dec-2014
PLANTA DE PRODUCCION DE CONCRETO PRE-MEZCLADO
INTRODUCCIÓN
El concreto es uno de los materiales de construcción más versátil y popular utilizado en la construcción de puentes, represas, canales, muelles, y edificios, sin mencionar aceras, calles y carreteras. Los materiales usados para hacer concreto (agua, arena, grava, y cemento) son relativamente baratos, y fáciles de obtener. Las proporciones correctas de estos materiales necesarios para producir concreto de buena textura y resistencia no son, sin embargo, obtenidos fácilmente debido a que este varía considerablemente de acuerdo al tipo de estructura. En consecuencia, las computadoras se han convertido en equipos estándares en estas plantas modernas de concreto. Estas computadoras no sólo proporcionan cálculos exactos, indicando la cantidad exacta de cada componente, sino que también controlan la maquinaria automática que hace la mezcla asegurando una alta calidad y consistencia del producto.
1. INFORMACIÓN GENERAL DEL PROCESO
DIAGRAMA DE FLUJO
2. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO
1. Arena, grava y cemento es colocado en la planta de hornada por medio de un sistema de transporte y descendido en sus respectivas tolvas de alimentación.
2. Cada uno de los compuestos mencionados anteriormente es colocado en una tolva pequeña con una balanza que determina el peso de los materiales. Cuando se ha obtenido la cantidad correcta dentro de la tolva de pesado, el proceso de alimentación es detenida por la computadora.
3. Luego, estos materiales son descendidos en la mezcladora, donde junto con una cantidad correcta de agua, son mezclados hasta obtener una mezcla homogénea.
4. El cemento mezclado es descargado en los camiones agitadores debajo del cabezal de espera. El camión agitador, con su tanque de almacenamiento giratorio, permite al cemento mantener su fluidez hasta por una hora, previniendo que el cemento no se endurezca prematuramente.
3. DESCRIPCIÓN DE LA PLANTA.
CAPACIDAD DE PRODUCCIÓN.
Tipo portátil: Hasta 30 m3/hora.
Tipo estacionario: Hasta 100 m3/hora.
La capacidad de producción más común es de 60 m3/hora
MATERIAS PRIMAS.
Cemento, grava, arena, agua es utilizado en la producción de concreto. También será necesario contar con equipos de laboratorio y algunos camiones agitadores para su transporte.
MANO DE OBRA REQUERIDA.
CLASIFICACIÓN DEL TRABAJO. N° DE PERSONAS.
Gerencia. 3
Operadores. 2
Mecánicos. 2
Conductores. 5-10
TOTAL. 12-17
MAQUINARIA Y EQUIPO.
ITEMS. N° DE MÁQUINAS.
Silo de cemento. 1
Planta de hornada, incluye:
Balanza para el cemento. 1
Medidor de agua. 1
Balanza para la arena. 1
Balanza para la grava. 1
Pesador del preparado. 1
Mezcladora (con matriz o tambor) 1
Depósitos de almacenamiento de arena y agregado. 1
Sistema de reciclado de agua. 1
Camiones agitadores. 5-10
EQUIPO DE INSPECCIÓN Y PRUEBA.
ITEMS. N° DE EQUIPOS.
Máquina de prueba de concreto. 1
Moldes de prueba. 20
Equipo de prueba de laboratorio. 1
GASTOS GENERALES DE LA PLANTA.
Potencia eléctrica: 250 Kw.
Consumo de agua: 200 litros por minuto.
LOCALIZACIÓN DE LA PLANTA.
Los siguientes factores pueden ser tomados en consideración cuando seleccionamos una ubicación para la planta:
1. Suministros suficientes de agua y electricidad.
2. Accesos fáciles a carreteras para el transporte de materias primas y equipos.
Mezcladora de Concreto:
Un camión mezclador de concreto (hormigón) es un camión especialmente construido para el transporte y mezcla de concreto para las construcciones. Está equipado con un tambor de mezclado cilíndrico, que continuamente giran durante el transporte para mantener el estado líquido del material. Después que el concreto es removido, el interior del tambor de mezclado debe ser limpiado con agua, evitando así espacios reducidos debido al concreto endurecido.
Parámetros técnicos del camión mezclador de concreto(hormigón):
Item Modelo
HOWO8
m3(Estándar
Nacional III)
HOWO10
m3(Estándar
Nacional III)
HOWO12
m3(Estándar
Nacional III)
HOWO12
m3(Estándar
Nacional III)
SDX5255GJB SDX5253GJB SDX5253GJBS SDX5259GJB
Peso en vacío (kg) 12905 13205 13205 14820
Peso total (kg) 25000 25000 25000 25000
Dimensión
general
Largo (mm) 8650 9400 9400 9910
Ancho (mm) 2500 2500 2500 2500
Altura (mm) 3780 3850 3850 3950
Tambor de
mezcla
Volumen geométrico (m3) 13.4 16.2 18 18.9
Volumen útil (m3) 8 10 12 12
Índice de llenado (%) 60 61.7 66.7 63.5
Velocidad de alimentación
(m3/min)>3 >3 >3 >3
Velocidad de descarga
(m3/min)>1 >1 >1 >1
Desperdicios (%) <1.0 <1.0 <1.0 <1.0
Distancia de caida de
concreto (mm)
50~210 50~210 50~210 50~210
Velocidad de rotación del
tambor de mezcla (rpm)0~14 0~14 0~14 0~14
Oblicuidad del tambor de
mezcla (º)13º 11.5º 11.5º 11º
Distema de
accionamiento
Reductor de
velocidad
Importado con el
embalaje
original
Importado con
el embalaje
original
Importado con
el embalaje
original
Importado con el
embalaje originalBomba/motor
Circuito
hidráulicoCircuito cerrado Circuito cerrado Circuito cerrado Circuito cerrado
Sistema
de agua
Capacidad de tanque de
agua (L)/Modo de suministro
de agua
400/ neumático 400/ neumático 400/ neumático 400/ neumático
Camión
Distancia entre ejes (mm) 3225+1350 3825+1350 3825+1350 4025+1350
Max. vehicle speed (km/h) 75 90 90 90
Diámetro de dirección min.
(m)18.3 18.3 18.3 18.3
EmbragueTipo seco de
placa simple
Tipo seco de
placa simple
Tipo seco de
placa simple
Tipo seco de
placa simple
Transmisión HW15710 HW15710 HW15710 HW15710
Tipo de propulsión 6×4 6×4 6×4 6×4
Steering mechanism
Dirección
asistida tipo
integral
Dirección
asistida tipo
integral
Dirección
asistida tipo
integral
Dirección
asistida tipo
integral
Freno
Neumático,
freno de doble
circuito
Neumático,
freno de doble
circuito
Neumático,
freno de doble
circuito
Neumático, freno
de doble circuito
Neumático 12.00-20 12.00-20 12.00-20 12.00-20
Chasis ZZ1257M3247C ZZ1257N3847C ZZ1257N3847C ZZ1257N4048W
Motor
Modelo WD615.93E WD615.95E WD615.95E WD615.95E
Tipo
Refrigerado por
agua, inyección
directa,
turboalimentado
y intercooled
Refrigerado por
agua, inyección
directa,
turboalimentado
y intercooled
Refrigerado por
agua, inyección
directa,
turboalimentado
y intercooled
Refrigerado por
agua, inyección
directa,
turboalimentado
y intercooled
Numero y disposicion de
cilindro
6 cilindros en
línea
6 cilindros en
línea
6 cilindros en
línea
6 cilindros en
línea
Desplazamiento total (L/kW) 9.726/213 9.726/247 9.726/247 9.726/247
UNIVERSIDAD “ALAS PERUANAS” - PIURA
Facultad de Ingeniería
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil
TEMA :
PLANTA DE CONCRETO
CURSO :CAMINOS II
DOCENTE :ING. WALTER NOVOA
FECHA :
22 de Abril de 2013
ALUMNOS
Reyes Morante Carlos Alberto Lopez Adrianzen Heller Esload Abad ……