Post on 07-May-2015
description
Find Me a Space
SEATTLE Feb. 2014
20% des conducteurs à Paris cherchent une place de stationnement …
64% des résidents interrogés [...] ont déjà annulé un déplacement par manque de places disponibles. […]Ce phénomène peut impacter négativement le dynamisme économique et le commerce.
Source Sareco
SEATTLE Feb. 2014
Fournir une meilleure information aux usagers
Envoyer directement les usagers la ou il reste de la place ! = gain de temps pour les usagers (et de CO2)
= moins de voitures a encombrer les rues
SEATTLE Feb. 2014
Comment ca marche ?«machine learning»
Apprendre des bases de tickets, des emplacementspour pouvoir predire l’occupation sans données
Déploiement facile Pas de nouvelles infrastructures(capteurs, caméras…)et marche pour la ville entière
Retour des usagers apprendre des usagers pour améliorer les modèles
SEATTLE Feb. 2014
La pression du stationnement est un
indicateur agrégé intégrant le “turn
over”
Les modèles calculent la pression
en fonction de nombreuses
données “open data” telles que la météo
SEATTLE Feb. 2014 !6
Attention la voirie est plus difficile a analyser que du parking …
+1
-1
L’approche simpliste ne fonctionne pas … pour la voirie c’est différent…
j’aime pas payer…
Je suis résident
J’ai payé 1h mais je reste entre 30m et 1h30…
Je suis un camion et oui je prends de la place
SEATTLE Feb. 2014 !7
Attention à la sécurité de l’application !
grâce a des chemins optimisés pour l’usagers sans durée, sans points à atteindre
vous avez 2 minutes pour atteindre cette rue
SEATTLE Feb. 2014
Modèle économique
Ville / opérateur
Gratuitjuste le droit d’usagers des données de stationnement
Gratuit pour la bêta
Utilisateurs
peut évoluer vers du payant / publicité / subventionné