Post on 05-Mar-2016
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Não perca a reportagem e as
fotos do Magusto nas páginas 4 e 5 da
Pandamania
“CHEIRA A CASTANHAS”
Newsletter do Clube Pandista Português nº2 _ Dezembro’09
PANDAMANIA
De Peniche com amor10
Compras de Natal8
www.100hp.co.uk100hpEsta versão desportiva usa o motor
1400cm3 de 16 válvulas a gasolina
capaz de desenvolver 100 cv através
de uma caixa de seis velocidades.
Vel. Máxima _ 185km/h
0-100 _ 9,5 seg.
Consumo _ 6,4 L/100km
www.kakao.lv4x4Na Lituânia, as versões 4x4 do Panda são
bastante acessíveis. Com o equipamento base e
o motor 1242cm3 de 8 válvulas a gasolina, esta
versão, ideal para trabalhadores rurais ou mesmo
para aficcionados do todo-terreno, iniciou a sua
comercialização com um preço bastante atractivo.
Preço _ a partir de 8.000 euros
Equipamento _ Direcção Assistida
Potência _ 60 cv / 5000rpm
Binário _ 102 nm / 2500 rpm
Vidros manuais
Sem conta rotações
Sem rádio
Sem tampa de porta luvas
Em Novembro celebramos o tradicional dia de São Martinho com o famoso magusto do clube. Este ano decorreu nos dias 7 e 8 de Novembro em Barcelos e Loures.
O bom tempo marcou o magusto do núcleo
norte do Clube Pandista Português. Com
inicio cedo pela manhã, o grupo de 8
Pandas 4x4 reuniu-se junto à Barragem de
Penide (Barcelos) onde se prometia muita
aventura pelos maus caminhos do Minho.
Houve inclusive quem afirmasse que os
Pandas iriam fazer de bicicleta e barco, pois
o percurso incluía de manhã uma subida
numa pista de downhill e à tarde muitas
passagens nos já tradicionais caminhos
alagadiços das serras do norte de Portugal.
Mais a sul, o grupo composto por 14 Pandas
4x4 percorreu muitos trilhos no concelho de
Loures. Vento, chuva e lama foram os
ingredientes servidos ao longo do dia à
caravana composta por Pandas de todas as
idades e modelos. No final, um petisco bem
regado em plena natureza com os Pandistas a
confraternizarem até se acabar as castanhas e
a água-pé.
Para o ano há mais!
VOLTAS ...
De norte a sul a actividade pandista não pára. Com o tempo molhado, os Pandas pedem por uma voltinha de fim-de-semana, seja numa serra coberta por um manto branco de neve ou pelas planícies alentejanas.
CELEBRAR O SÃO MARTINHO
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Concurso
FOTO
DO
MÊS
- Nos primeiros 15 dias de cada mês cada membro posta a sua foto no fórum, que terá que ser do seu Panda.
- Dimensão das fotos: (800 pixel de largura, podendo a altura ser variável entre 500 e 600, embora o ideal seja 800x600).
- As fotos têm que ser obrigatoriamente horizontais. - Nos últimos 15 dias do mês será feita a votação, aberta a todos os membros, concorrentes ou não.
- Proibido votar na sua própria foto.
Regr
as d
o Co
ncur
so
Novembro
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8
DE PENICHE COM AMOREste mês divulgamos uma história de amor ao Panda 4x4que demorou 20 anos a chegar a casa de Nuno Baltazar
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Em Maio de 2007,
estava o meu filho a
tirar a carta e pensei que
o melhor seria comprar-lhe
um carro usado e barato. Dos
mais baratos, ele não mostrava
interesse por nenhum. Até que vi um
Panda Sisley, verde de Junho de 1991 à venda, por
sinal com muito bom aspecto. Saia um pouco do
valor que tinha pensado, mas fui ver o
carro. Estava de facto muito bem
estimado e com todos os
pormenores de origem. Estava
guardado numa garagem e à
dois anos que não andava.
Como na altura em que os
Pandas 4x4 saíram não tive
possibilidade de ter um, podia
agora dar umas voltinhas,
embora o carro fosse para o
meu filho.
O rapaz tirou a carta e
em Agosto de 2007 já
tinha o carro à porta.
Maravilha! Entretanto,
voltas e mais voltas, ao
fim de 6 meses, acontece-
-lhe a mesma coisa que me
tinha acontecido quando tirei
a carta, ... bateu. Tanto ele
como eu ficámos com muita pena
do Sisley.
Pensei vendê-lo tal como estava, mas ao
mesmo tempo não sabia se o queria vender.
Entretanto, comecei a procurar outro e não
descansei enquanto não o comprei. Assim em
5 de Março de 2008 comprei o segundo
Sisley, que em relação a pormenores
(grade tejadilho, canoas, tampões,
etc.), não os tinha.
A opinião do bate-chapa era que
devia vender o verde, mas a opinião
do mecânico era contrária. Decidi
manter os dois, tornando o verde num
“dador”. Foi assim, que já com o
Sisley Bordeux, o mais original
possível (aproveitando tudo o
que o outro tinha), somente
com alteração dos pneus para
175/70 R 13 e com a
protecção do cárter, me
tornei mais um apreciador
destas pequenas mas grandes
máquinas.
Nesta rubrica daremos a conhecer algumas preparações dos Pandas 4x4 dos nossos sócios. Neste mês apresentamos o Panda Sisley do Nuno Baltazar
O M
EU P
ANDA
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Venha ao Almoço de Natal do CPP e habilite-se a ganhar uma Cinta de Reboque* O sorteio realiza-se consoante o número de participantes
Aproveite esta altura do ano para comprar aquele acessório que lhe falta no Panda. Na loja
do clube pode encontrar desde cintas de reboque a pranchas da prestigiada marca Max Trax.
Visite o nosso fórum e veja os outros acessórios disponíveis sob encomenda.
Curtas...
A FIAT prepara-se para fechar algumas fábricas em Itália. A única hipótese para as unidades fabris se manterem abertas é readaptá-las a outro tipo de produção. A FIAT opera também no sector dos componentes, maquinaria industrial, farmacêutica, sub-serviços, sistemas e electrónica.
VÍDEOS
Foi a 27 de Outubro 2007
que decorreu o 1º Encontro
Informal do CPP, nas
margens do Rio Neiva.
Por André Porêlo
www.youtube.com/watch?v=zefmirdkp0w
A G E N D A
19 de DezembroPombal
Almoço de Natal.
Mais informações no fórum.
O QUE OFERECER AO PANDA PELO NATAL?
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Desde 27,50€
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