Ob sch estvo_s_ogrannichennoj_otvetstvennost_yu

Post on 11-Jul-2015

106 views 0 download

Transcript of Ob sch estvo_s_ogrannichennoj_otvetstvennost_yu

За последние 10-15 лет парк стационарных

аккумуляторных батарей энергетики,

железнодорожного транспорта, связи и МО РФ

практически не возобновлялся, сильно изношен

и на пределе (или за пределом) поддерживает

работу указанных систем.

В чрезвычайных ситуациях,

характеризующихся скачками напряжения,

перерывами в электропитании и другими

негативными явлениями, управление

электрическими сетями безнадежно работающих

аккумуляторов выйдет из строя и приведет к

катастрофам.

Используя новую и проверенную технологию восстановления

свинцово-кислотных аккумуляторов (ТВЕСА) мы можем

продлить еѐ срок службы.

Ремонт и восстановление стационарных

свинцово-кислотных аккумуляторных батарей по

технологии «ТВЕСА»;

Установка новых АБ;

Диагностика и ремонт зарядных и

выпрямительных устройств АБ.

Гарантийный и послегарантийный ремонт.

Одной из основных причин преждевременного выхода свинцовых аккумуляторов из строя является глубокая (необратимая) сульфатация электродов, причем в большей мере этой «болезни» свинцового аккумулятора подвержены отрицательные электроды. Суть этого явления заключается в том, что засульфатированный аккумулятор практически не восстанавливает свою емкость при заряде, сколько бы через него не пропускали электрический ток, то есть практически вся электроэнергия тратится на электролиз воды.

Чтобы решить эту проблему, необходимо чтобы кристаллы сульфата свинца в собственном насыщенном растворе не укрупнялись, чтобы сульфат свинца, будучи диэлектриком, обратимо окислялся или восстанавливался при прохождении и под воздействием постоянного электрического тока, и, наконец, чтобы все компоненты активной массы сохраняли электрохимическую обратимость и не происходило накопление неактивного сульфата свинца.

Одной из особенностей этой технологии является то, что применяется значительно меньшее количество новых комплектующих изделий для ремонта, чем при традиционных методиках ремонта (электроды, сепарации, корпуса и др.) за счет практического полного обновления «ветеранов» с помощью электропроводящего полимера модификатор «Чэкос» (Патент № 2168804, ТУ 2414-001-34908320-94).

Это подтверждается письмами и циркулярами заинтересованных министерств и ведомств:

Циркуляром Минтопэнерго России № 11-05-98 (Э) от 02.11.98 г.

Информационным письмом РАО ЕЭС № ИП-01-99 от 15.01.99 г.

Информационным письмом МПС РФ № ЦЭТ -2 от 15.07.99 г.

При введении в электролит модификатора, в процессе эксплуатации

аккумулятора на электродах образуется прочный полимерный

электропроводящий каркас, который обеспечивает как механический, так и

электрический контакт между частицами активной массы и ―приклеивает‖

их к несущему токоотводу. После одного цикла "заряд - разряд"

наблюдается практически полное восстановление эксплутационных

характеристик свинцовых батарей до начального (заводского) уровня и,

даже сверх того, увеличение удельной емкости.

Образовавшаяся объемная композиция из нитей полимера анилиновой

структуры - эмеральдина и частиц активной массы, обладает высокой

электропроводностью в области рабочих потенциалов свинцового

аккумулятора (от –0,6 до 1,7 В) в 2 –3 раза превышающую

электропроводность ―чистого‖ эмеральдина и в десятки раз

электропроводность активной массы свинцового аккумулятора.

Кроме того эмеральдин обладает свойством специфической адсорбции

растворенного в электролите сульфата свинца, который кристаллизуясь на

нем под действием электрического тока, превращается в диоксид свинца на

положительном электроде, либо в металлический свинец на отрицательном.

Причем считавшаяся ранее нежелательной повышенная концентрация

сульфата свинца в электролите стимулирует эти процессы.

Введенный в состав электролита, проникая в активную массу образует в объеме электродов полимерный электропроводящий каркас.

Полностью предотвращает "оплывание" активной массы и более чем в два раза увеличивает рабочую поверхность электродов.

Позволяет значительно увеличить срок службы новых, восстановить работоспособность и значительно увеличить емкость даже необратимо засульфатированных всех типов свинцовых аккумуляторов.

Снижает газовыделение, саморазряд и коррозию токоотводов, позволяет подвергнуть аккумулятор консервации без слива электролита.

Обеспечит работоспособность аккумулятора и в холод и в жару.

1. Профилактический ремонт

1.1 Вывод АБ в ремонт либо по группам, либо ремонт

без вывода АБ из работы;

1.2 Контрольный разряд АБ до 70% снятой емкости с

шунтированием отдельных элементов с целью

конкретизации технологии ремонта для данной АБ;

1.3 Чистка АБ и частичная замена сепарации;

1.4 Устранение коротких замыканий между

электродами в элементах;

1.5 Поиск места и устранение утечек тока на АБ.

2. Огневые работы

2.1 Частичная замена сосудов;

2.2 Частичная замена элементов с формовкой ;

2.8 Частичная замена пластин с формовкой по

необходимости (до 10%) и их рихтовкой;

2.9 Ремонт соединительных пластин;

2.10 Ремонт ошиновки и чистка (замена)

изоляторов.

3. Частичная замена электролита и откачка шлама

3.1 Замена электролита в отдельных элементах;

3.2 Откачка шлама.

4. Мероприятия по десульфатации пластин и

очистке электролита по методу «ТВЕСА»

4.1 Устранение необратимой сульфатации по

методу «ТВЕСА»;

4.1.1 Доформовка пластин;

4.1.2 Комплекс мероприятий по методу «ТВЕСА»;

4.2 Тренировка АБ (до 2-х циклов по

необходимости)

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Стационарные аккумуляторы типа ТБ-З5ОМЧ — ТБ-6ООМЧ с монопанцирными положительными электродами, обработанные полимером «модификатор ЧЭКОС.» /собственность ООО«ЧЭКОС.»/

Стационарные аккумуляторы типа ТБ—МЧ выпускаются в баках из прозрачного ударостойкогоматериала САН в закрытом исполнении, снабжены фильтр-пробками для улавливания аэрозоля серной кислоты, оснащены перемычками с ПВХ изоляцией и резиновыми колпачками для укрытия болтовых соединений перемьичек с борнами с целью предотвращения коротких замыканий. Особенностью аккумуляторов типа ТБ—МЧ является переработанная конструкция положительного и отрицательного токоотводов, откорректированная рецептура отрицательной активной массы, с использованием полимера «модификатор ЧЭКОС» на стадиях формовки электродов, а также введением его в электролит при заливке в аккумулятор. Испытания показали, что саморазряд АКБ типа ТБ—МЧ, определенный по методике ГОСТ 26881 составил менее 0,1% в сутки. Внутреннее сопротивление RBН, определен по методике ГОСТ РМЭК 896-1-95 составило 0,266 мОМ, что в 2 раза ниже первоначального и сопоставимо с RВН аккумуляторов VbVarta-blok. Обработка электродов полимером «модификатор ЧЭКОС» существенно повысило емкость АКБ как при коротких, так и при длительных разрядах, значительно увеличило среднее напряжение. Изменение потенциалов положительных и отрицательных электродов характеризует их равномерную работу и наличие запаса по емкости во всех режимах разряда. для сопоставления с лучшими зарубежными аналогами аккумулятор ТБ — МЧ, (обработанный полимером кмодификатор ЧЭКОС») разряжали повышенными токами, соответствующими требованиям ТУ на аккумуляторы серии Vb Varta-blok. . Приведенные в таблице сравнительные характеристики аккумуляторов ТБ-450МЧ и Vb 2309 (емкость 450 а/ч) свидетельствуют, что во всех режимах разряда фактическая емкость АКБ ТБ—450МЧ превышает требования ТУ на зарубежный аналог. Комплексное применение блока новой конструкции, монопанциря и полимера «модификатор ЧЭКОС» увеличивают срок службы АКБ до 20 лет , гарантийные обязательства изготовителя до 7 лет. и гарантийный срок хранения до 5лет.