Post on 16-Jan-2016
Manual de ajuste del operador de puertas F9
Ing. Miguel Márquez
Operador de Puertas F91. Motor Eléctrico
2. Drive
3. Correa Dentada
4. Avión
5. Carros
6. Polea
7. Ruedas de los Carros
8. Excéntricas
9. Suspensión
10. Riel
11. Pieza de Ajuste
12. Cable de Conexión
13. Base de la Puerta
14. Puerta Rápida
15. Puerta Lenta
16. Patín
17. Quicio
18. Tornillo de sujeción del Quicio
19. Base del Quicio
20. Sefaty Eager
1. Árbol de transmisión 8. Goma anti-ruido
2. Goma anti-ruido 9. Tornillo Gato
3. Correa en “V” 10. Base de la Suspensión
4. Motor 11. Perno de sujeción
5. Botón de control mantenimiento 12. Angulo de sujeción
6. Drive VVVF 13. Eje del motor
7. Base Metálica 14. Correa Dentada
Operador de Puertas F9
Carro
Pieza de Ajuste Puerta
Tornillo
TornilloTornillo Tornillo
TornilloArandela
Puerta
QuicioBase del Patín
Patín
Operador de Puertas F9
Riel Tornillo Excéntrica
Rueda Tornillo
Correa Dentada
Avión
Alimentación Principal del Operador F9
Alimentación del Operador F9
Alimentación del Operador de Puertas F9
•Este operador es utilizado para modernizar los operadores F5 y F2/1.•Antes de instalar el operador F9 debe re-ajustar las partes mecánicas de las puertas de pasillos y de cabina, para garantizar el optimo funcionamiento del mismo
•Para la instalación del nuevo operador se puede utilizar la misma base metálica.•La tapa frontal del equipo, indica cada uno de los elementos del control•La alimentación de potencia del operador debe estar conectada y debidamente chequeada (7). El jumper J3 (2) debe estar abierto y todas las señales de 24 VDC desconectada (8) y (9).
•Se debe colocar la puerta de cabina a nivel de la puerta de piso (Esto se debe hacer con las puertas más pesadas).•Los suiches S1 y S2 deben estar ajustados de acuerdo la siguiente tabla.
S2 Modo Pot. Tipo de puertas S1 Modo 150NW
0 Unidad de Falla 0 Unidad de Falla
1 Baja Velocidad 7J K8 (Liviana) 1 Thyssen 1 0
2 Media Velocidad 10J K8 (Mediana) 2 Thyssen 2 0
3 Alta velocidad 20J K8 (Pesada) 3 Thyssen USA1 1
D Baja Velocidad 7J Otro Modelo 4 Thyssen USA2 1
E Media Velocidad 10J Otro Modelo 5 Lift Equip 1 0
F Alta velocidad 20J Otro Modelo 6 Lift Equip 2 1
•Antes de comenzar la rutina de aprendizaje, debemos cerrar las puertas totalmente.•Luego ver. Si las puertas es de apertura telescópicas ábralas 250mm, si es de apertura central ábralas 500mm y presione T1 (3) por 10 segundos. Después cierre las puertas y presione T1 (3) momentáneamente
Rutina de Aprendizaje
250mm 500mm
Apertura Telescópica Apertura Central
• Una vez seleccionado el modo de trabajo del operador de puertas con los suiches S1 y S2, verifique que el jumper J3 este abierto. Verifique que el avión este expandido y las puertas cerradas. Pulse T1 aproximadamente por 5 segundos o cuando observe que los leds H1, H2 comiencen a titilar.
• Toda la rutina de aprendizaje durara 1 minuto aproximadamente.
Fases que debe observar mientras realiza el aprendizaje
• Fase de aprendizaje 1.
Para determinar el ancho de la puerta, el led H1 pestañea y el led H2 relampaguea y el led H3 apagado, las puertas se abrirá y cerrara lentamente.• Fase de aprendizaje 2.
Para determinar la fuerza de trabajo de la puerta, el led H1 apagado. el led H2 y led H3 pestañea, las puertas se medio abrirá y cerrara lentamente.•Fase de aprendizaje 3.
Para determinar la masa de trabajo de la puerta, el led H1 y H3 pestañea. el led H2 relampaguea y las puertas golpearan brevemente.
Nota.
Si la operación de la activación del botón T1 es muy larga o muy corta el control se desactivara automáticamente.