Post on 03-Sep-2019
INSTITUTMIHAJLO PUPIN
INSTITUT MIHAJLO PUPIN
Vodeća srpska naučnoistraživačka institucija u informaciono-
komunikacionim tehnologijama (IKT)
Najveći i najstariji institut u IT u jugoistočnoj Evropi – osnovan 1946.
U ekonomskom izveštaju Svetske banke za 2004. i 2011: ,,Međunarodno
konkurentan”
EU Komisija – ,,Institut Mihajlo Pupin predstavlja najbolji primer
primene naučnih istraživanja u industriji”
90% prihoda Institut ostvaruje od transfera tehnologije u industriju
GLAVNI ISTRAŽIVAČKO RAZVOJNI PRAVCI
E-uprava Upravljanje i nadzor Upravljanje saobraćajem
TelekomunikacijeKontrola procesa iEnergetska efikasnost
Vojni progam
GLAVNI ISTRAŽIVAČKO RAZVOJNI PRAVCI
Istraživački i inženjerski potencijal
448 zaposlenih
300 istraživača
Povezan sa Univerzitetom u Beogradu
Regrutovanje novih kadrova direktno sa
univerziteta, kroz stručnu praksu i izradu
diplomskih radova
Ravnopravna kadrovska i etnička politika (11
jezika)
SISTEM UPRAVLJANJA KVALITETOM
ISO 14001:2004 EMS – Sistem upravljanja zaštitom životne sredine (SRPS ISO 14001:2005)
OHSAS 18001:2007 OH&SAS Sistem upravljanja zaštitom zdravlja i bezbednošću na radu (SRPS OHSAS 18001:2008)
ISO 9001:2015
ISO 27001 Sistem upravljanja bezbednošću informacija
NAŠI KLIJENTI
Elktroprivreda Srbije
Vodoprirvredna društva
Putevi Srbije i Železnice Srbije
Državni i javni sektor (e-government )
Naftna i rudarska industrija
Prerađivačka industrija (prehrambena industrija,
cementare, prerada kože, čeličane, itd.)
Agencija za kontrolu letenja
Vojska Srbije
Državni ijavni sektor Industrija
NAŠA REŠENJA
GLAVNI PROGRAMI
Informacioni sistemi: Sistemi za podršku odlučivanju (DSS),
Informacioni sistem lokalne poreske administracije (IS LPA), Sistemi,
aplikacije i servisi e-Uprave
Sistemi za upravljanje i nadzor: DCS u termoelektranama i
hidroelektranama, Upravljanje prenosnom i distributivnom
mrežom, Sistemi upravljanja u komunalnim delatnostima,
Upravljanje složenim tehničkim sistemima, Multimedijalni sistemi,
Video nadzor
Upravljanje saobraćajem: Sistemi za upravljanje saobraćajem u
gradovima, Naplata putarine, Upravljanje saobraćajem u tunelima,
Kontrola prolaska vozila i pešaka, pristupna kontrola i evidencija
radnog vremena, GPS sistemi
NAŠA REŠENJA
GLAVNI PROGRAMI
Železnički sistemi: Univerzalni tačkasti detektor (UTD), Brojač
osovina voza – BROS, Železnički LED Signal LL-000, Železnički LED
indikatorski signal, MMI10 – korisnički interfejs
Vojni program: Simulatori i trenažeri, Sistemi za obradu radarskog
signala, Zemaljska stanica bespilotne letelice
Simulatori i trenažeri: Simulatori i trenažeri, Sistemi za obradu
radarskog signala, Elektornski nadzor, Zemaljska stanica bespilotne
letelice, balistički analizatori
Ostali proizvodni programi i aktivnosti: Robotika, Bezbednost,
Centar za gasnu tehniku, sistemi nadzora, obaveštavanja...
ŽELEZNIČKI PROGRAM
Železnički program Instituta “Mihajlo Pupin”čine najnoviji proizvodi vrhunskog kvaliteta iusluge koje nudimo našim klijentima.
Čini ga asortiman rešenja i proizvoda kojidoprinosi bezbednosti i sigurnosti odvijanjaželezničkog saobraćaja, a istovremenoželezničkim operaterima omogućava da ostvareznačajne uštede zbog minimalnih troškovaimplementacije i održavanja.
ŽELEZNIČKI PROGRAM
INSTALACIJA, ODRŽAVANJE PODRŠKA OKO SERTIFIKACIJE PROIZVODA
Konsultanske usluge na pripremi i verifikacija usaglašenosti SS proizvoda u skladu sa pravilima i propisima
Republike Srbije
Podrška i konsultanske usluge tokom dobijanja ISA izveštaja u skladu sa CELENEC ili drugim standardima
Zajedno sa našim partnerima možemo da ponudimo implementiranje SS i drugih uređaja
Institut “Mihajlo Pupin” poseduje sve neophodne licence za SS i TT radove – I141E3, I150E3, I151E3, itd. kao i
alate i opremu koja je u potpunosti u saglasnosti sa potrebama srpske železnice
Imamo iskustvo u integraciji SS i TT opreme, instalaciji i održavanju sopstvene opreme kao i opreme drugih
proizvođača u toku i nakon isteka garantnog perioda
ŽELEZNIČKI PROGRAM
PROJEKTOVANJE I INŽENJRING
Institut „Mihajlo Pupin“ poseduje sve neophodne licence i sertifikate za:
Projektovanje SS i TT sistema, za izvođenje radova i instalaciju opreme, licence P151E3, P150E3, P141E4, itd.
Inženjering
Planiranje, kabliranje, priprema materijala za izvođenje radova, izrada dinamičkih planova, usaglašavanje
procedura i opreme
Ostalo
Institut “Mihajlo Pupin” zajedno sa svojim partnerima ima iskustva u projektovanju GSM-R mreže koja je
ugrađena u nekoliko zemalja u regionu (Srbija, Makedonija) i može da učestvuje u pripremi tehničke
dokumentacije tokom projektovanja GSM-R mreže: procena potrebe transporta, dimenzionisanje prenosa
podataka i komunikacije: planiranje frekfrencija; pokrivanje radio signala; specifikacija interfejsa za ETCS
podsisteme.
ŽELEZNIČKI PROGRAM
PROJEKTI INSTITUTA “MIHAJLO PUPIN”
Mala Krsna – Velika Plana: Isporuka i montaža opreme
Pančevački most – Pančevo glavna: Projektovanje, isporuka, instalacija telekomunikacione i
signalno-sigurnosne opreme, kao i integracija sistema
ŽELEZNIČKI PROGRAM
PROJEKTI INSTITUTA “MIHAJLO PUPIN“
Podgorica, Crna Gora: Isporuka i montaža opreme
Rakovica – Resnik: Isporuka, instalacija telekomunikacione i signalno-sigurnosne opreme, kao
i integracija sistema
Resnik – Valjevo: Isporuka, instalacija telekomunikacione i signalno-sigurnosne opreme, kao i
integracija sistema 10 železničkih stanica
ŽELEZNIČKI PROGRAM
PROIZVODI
Brojač osovina – BROS
Univerzalni tačkasti detektor - UTD
LED Signal za železnicu LL-000
LED indikator signal
MMI 10 – sigurnosni HMI (Human Machine Interface)
Uređaj za kontrolu signala – m2SCD
Sistem za snimanje zvuka – ATIS VC-MDx
ŽELEZNIČKI PROGRAM
UNIVERZALNI TAČKASTI DETEKTOR - UTD
Pouzdana i tačna detekcija točka šinskog vozila
Unutrašnji nadzor integriteta sistema
Dizajniran je tako da je instalacija i održavanje jednostavno
Vreme potrebno za montažu na terenu je manje od 15 minuta
Može da koristi postojeće kablove/infrastrukturu (direktno zamenjuje
mehaničke, magnetne ili druge elektronske detektore)
Samopodešavanje pri startovanju
Nije potrebno mehaničko podešavanje u toku radnog veka uređaja
Maksimalna brzina detekcije točka šinskog vozila – 300km/h
ŽELEZNIČKI PROGRAM
BROJAČ OSOVINA – BROS
Kontroliše do 8 železničkih pružnih sekcija
Do 12 senzorskih parova može da se poveže direktno na BROS
Komunikacija preko modema sa najviše dva udaljena brojača
osovina
Podesiv izvor napajanja: 18V - 72V DC ili 220V AC
Opseg radne temperature: - 40 °C do + 70 °C
Pouzdana detekcija pri brzini voza do 300 km/h
Zadovoljava SIL4 uslove prema CENELEC
Mogućnost povezivanja na relejnu ili elektronsku mrežu
19” standardan rek, visina 3U, širina 84 pitch jedinica
ŽELEZNIČKI PROGRAM
ŽELEZNIČKI LED SIGNAL MODUL– LL-000
Potpuno kompatibilan kao zamena za dvožilne sijalice
Podesiv radni napon
Dnevni i noćni režim rada
Trepćuc ́i režim rada
Rano upozorenje (u varijanti sa jednim vlaknom)
Ne zahteva nikakve modikacije na sistemu stanične postavnice
Jednostavno podesiv za relejna i elektronska okruženja
ŽELEZNIČKI PROGRAM
ŽELEZNIČKI LED SIGNAL
Napravljen je specijalno kao zamena za sijalice sa žarnim vlaknima
(inkandescentne sijalice) na SpDrS - 64 relejnoj postavnici
Nisu potrebne izmene u sistemu stanične postavnice
Omogućava dnevni/noćni režim rada i trepćuće režime 220 / 170 /80 V
Simulira rad dva žarna vlakna (uključujući testiranje pomoćnog vlakna
na crvenom pojmu - 125 V )
Sigurnosno odlučivanje u slučaju kvara
Dizajniran prema CENELEC standardima
Modularni i fleksibilan dizajn koji može da zadovolji širok spektar
radnih uslova
ŽELEZNIČKI PROGRAM
ŽELEZNIČKI LED INDIKATOR SIGNAL
Specijalno napravljen da obezbedi alfanumeričke znakove i simbole,
kao dodatak glavnim železničkim signalima
IND-01 za indikaciju pravca vožnje i ograničenje brzine, IND-02
signalni znak polazak voza
Nisu potrebne izmene u sistemu stanične postavnice
Uključuje električne transformatore za interfejs između LED
indikatorskog signala i stanične postavnice
Sigurnosno odlučivanje u slučaju kvara
Modularan i fleksibilan dizajn koji može da zadovolji širok opseg
radnih uslova
Dug radni vek
Različite primene: železnica, podzemna železnica, tramvajski
saobraćaj
ŽELEZNIČKI PROGRAM
MMI 10 – SIGURNOSNI ŽELEZNIČKI KOMANDNO - KONTROLNI UREĐAJ HMI
MMI 10 predstavlja sigurnosni komandno-kontrolni
sistem – HMI (Interfejs čovek-mašina) za upravljanje,
nadzor i kontrolu jednog ili više železnickih
sigurnosnih uređaja.
Proizvod omogućava grafičku vizuelizaciju kako bi
železnički standardi bili u skladu sa korisničkim
interfejsom, a da u isto vreme mogu da se koriste
sigurno i jednostavno. On se može podešavati i
dostupan je na različitim jezicima.
ŽELEZNIČKI PROGRAM
UREĐAJ ZA KONTROLU SIGNALA – m2SCD
Uređaj za kontrolu signala tokom rekonstrukcije
Kontrola signala za malu stanicu sa ručnim prekidačem
Četiri ulaza - tipična konfiguracija
Od 2 do 6 ulaza na zahtev korisnika
Kontrola sigurnosti tokom uspostavljanja rute
Automatsko i ručno otkazivanje ruta
Integrisani brojači za rute i posebne komande
Veliki kapacitet baterije
Idvorski laboratorije - EMC Laboratorija
Elektromagnetska kompatibilnost -
harmonika struje (EN 61000-3-2)
Elektromagnetska kompatibilnost -
fluktuacija napona i flikera (EN 61000-3-3)
Imunost električnih i elektronskih uređaja na
naponske udare do 6 kV (EN 61000-4-5)
Imunost električnih i elektronskih uređaja na
propade napona (EN 61000-4-11)
Ispitivanje imunosti na oscilatorne talasne
oblike do 6 kV (EN 61000-4-12),
Ispitivanje imunosti na elektrostatičko
pražnjenje do 40 A/m Pulsnog magnetnog
polja do 1000 Elektrostatičkog pražnjenja
do 30 kV (EN 61000-4-2),
Sprovođenje RF zračenja u opsegu 150kHz
– 30 MHz Emitovanje RF zračenja u
opsegu 30MHz – 2,7GHz Sprovođenje RF
imunosti u opsegu 150kHz–80MHz
Imunost na RF zračenje u opsegu 80kHz–
2,7GHz
Poremećaj napona u opsegu 30MHz –
1GHz
AKREDITOVANA LABORATORIJA ZA ISPITIVANJE ELEKTROMAGNETSKE KOMPATIBILNOSTI (EMC) PREMA SRPS ISO/IEC 17025
MEĐUNARODNA SARADNJA
DUGOROČNA ORIJENTACIJA NA MEĐUNARODNU SARADNJU
Fraunhofer – Pupin Joint Project Office, osnovan 2003.
H2020, FP7,Interreg/CADSES, Interreg/Danube, SEE, CIP/EIP, EEN, IPA, COST, Tempus, etc.
Alstom
Bombardier
Kapsch
Motorola’s Application Partner
Raytheon, USA (air traffic control)
Monteria, USA (outsourcing)
FINSOFT, England (outsourcing)
LAM Research, USA (outsourcing), itd.
MEĐUNARODNA SARADNJA
IMP NA SVETSKOM
TRŽIŠTUSerbia: 4582
Russia:7
Sweden:3
Switzerland:1
Germany: 3
United kingdom:5
Italy:25
Spain:2
Bosnia:12
Macedonia:6
Czech Rep.1
Algeria:3
DR Congo:3
Libya:11
Kenya: 3
China:2
Kuwait:1
Iraq:1
Indonesia:8
Israel:15
Venezuela:1
Peru:2
Brazil:3
Canada:3
USA:5
HVALA NA PAŽNJI !