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GIS Consult GmbH
Gesellschaft für angewandte
geografische
Informationssysteme
Schultenbusch 3
45721 Haltern am See
Infomanagement NWSIB
Konsolidierung der Auskunfts-
systeme bei Straßen.NRW
NWSIB-Tage Gelsenkirchen, 06.11.2019
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– Wir machen GIS erfolgreich!
Dipl.-Ing. Christian Vogt
GIS Consult GmbH
Schultenbusch 3
45721 Haltern am See
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http://www.gis-consult.de
Vortragender
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– Wir machen GIS erfolgreich!
Ausgangssituation
In den letzten 20 Jahren hat Straßen.NRW eine
Reihe webbasierter GIS-Systeme realisiert und
eingeführt. Dazu gehören
• NWSIB-online
• Informationsmanagement / NWSIB-online plus
• Fachschale Baum
• Fachschale Straßenentwässerung
Diese basieren auf unterschiedlichen Software-
komponenten, -versionen und Techniken.
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Webbasierte GIS-Systeme bei Straßen.NRW
• 2003: erste Präsentation von NWSIB-online
auf den NWSIB-Tagen in Köln.
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Webbasierte GIS-Systeme bei Straßen.NRW
• 2005: Erweiterung von NWSIB-online um
zusätzliche Funktionen.
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Webbasierte GIS-Systeme bei Straßen.NRW
• 2007: Redesign von NWSIB-online, Integration
weiterer Dateninhalte.
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Webbasierte GIS-Systeme bei Straßen.NRW
Technische Eckdaten von NWSIB-online:
• Grundlage ist das WebGIS „GC Osiris“.
• Client basierend auf HTML4 und iFrames.
• Keine Verwendung von AJAX-Requests.
• Bereitstellung der Webservices durch ein Cluster
erweiterter NWSIB-Desktop-Applikationen (auf
Basis des Smallworld GIS).
• Überwiegend proprietäre Datenhaltung im
Smallworld GIS.
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Webbasierte GIS-Systeme bei Straßen.NRW
• 2010: Beginn der Realisierung des Info-
managements mit SAP NetWeaver.
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Webbasierte GIS-Systeme bei Straßen.NRW
• 2011: Realisierung von NWSIB-online plus,
dem Auskunftssystem des Infomanagements.
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Webbasierte GIS-Systeme bei Straßen.NRW
Technische Eckdaten von NWSIB-online plus:
• Bereitstellung der Karten und Streckenbänder
durch ein Smallworld-GIS-Cluster.
• Bereitstellung der Webservices durch dedizierte
Applikationsserver (Java, Apache Tomcat).
• Datenhaltung in Oracle.
• Neu entwickelter Client basierend auf HTML5
und dem JavaScript-Framework ExtJs.
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Webbasierte GIS-Systeme bei Straßen.NRW
• 2014: Redesign des WebGIS „GC Osiris“ und
Realisierung der Fachschale Baum.
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Webbasierte GIS-Systeme bei Straßen.NRW
Technische Eckdaten der Fachschale Baum:
• Weiterentwickelter Client basierend auf HTML5
und diversen JavaScript-Frameworks (v.a. ExtJs,
OpenLayers, Proj4JS)
• Bereitstellung der Dienste durch Java-Services in
einem Apache Tomcat.
• Verwendung des OpenSource-GIS Geoserver
für das Erzeugen von Karten.
• Datenhaltung in PostGIS.
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Webbasierte GIS-Systeme bei Straßen.NRW
• 2016: Migration von NWSIB-online (Internet).
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Webbasierte GIS-Systeme bei Straßen.NRW
Bestandsaufnahme 2019:
• Die Mehrzahl der webbasierten Auskunfts- und
Fachsysteme bei Straßen.NRW basieren
inzwischen auf einem Osiris-ExtJS-Client, einer
offenen Datenhaltung und dem OpenSource-GIS
Geoserver.
• Dazu gehören NWSIB-online (Internet), die
Fachschale Baum und die Fachschale
Straßenentwässerung.
• Noch auf altem Stand hingegen sind der „NWSIB-
online Editor“ sowie „NWSIB-online plus“.
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Migration NWSIB-online Editor
• „NWSIB-online Editor“ ist ein Programmsystem,
das von einigen wenigen Fachanwendern für
spezielle Aufgaben wie den Baustellenimport,
die Erfassung von Projektgeometrien sowie die
Pflege von Notizen, Dokumenten und
Befahrungsbildern verwendet wird.
• Diese Editor-Version basiert nach wie vor auf den
in die Jahre gekommenen Softwarekomponenten
der NWSIB-online von 2007.
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Migration NWSIB-online Editor
Beweggründe für eine Überarbeitung:
• speziell für den NWSIB-online-Editor muss ein
eigener Server bereitgestellt und administriert
werden.
• Die Wartung der Software ist nicht wirtschaftlich
und kann nicht dauerhaft sichergestellt werden.
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Migration NWSIB-online Editor
Erforderliche Tätigkeiten:
• Überführung der Erfassungsmasken und
Importdialoge in die aktuelle NWSIB-online
(Aufwand/Komplexität: gering).
• Migration der Fach- und Importlogik aus dem
Smallworld GIS in Java-Services
(Aufwand/Komplexität: mittel).
• Ablösung der alten Datenhaltung (Smallworld ->
PostGIS) sowie daraus resultierend neue
Transporte ins Infomanagement
(Aufwand/Komplexität: hoch).
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– Wir machen GIS erfolgreich!
Migration NWSIB-online plus
• „NWSIB-online plus“ ist der Name des
Auskunftssystems zum „Informations-
management mit der NWSIB“.
• Es wurde ab 2010 entwickelt und erstmals auf
den NWSIB-Tagen 2011 präsentiert.
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– Wir machen GIS erfolgreich!
Migration NWSIB-online plus
Das Informationsmanagement mit der
NWSIB hat die Aufgabe
• Daten aus den unterschiedlichsten
Produktivsystemen in einer zentralen
Datenhaltung zusammenzuführen;
• diese Daten als Datendrehscheibe anderen
Fachverfahren zur Verfügung zu stellen und
• allen interessierten Anwendern im Landesbetrieb
den Zugang zu diesen Daten über ein einfach zu
bedienendes Auskunftssystem zu ermöglichen.
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Informationsmanagement mit der NWSIB
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plus
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Migration NWSIB-online plus
Beweggründe für eine Überarbeitung:
• Modernisierung der Benutzeroberfläche,
Angleichung des „Look&Feel“ an NWSIB-online.
• Bessere Performance und dadurch höhere
Akzeptanz bei den Anwendern.
• Konsolidierung der Auskunftssysteme,
Reduzierung der Anzahl der bei Straßen.NRW
eingesetzten Softwarekomponenten.
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Migration NWSIB-online plus
Gegenstand der Überarbeitung:
• Aktualisierung des Clients,
• Ablösung der GIS-Serverkomponenten
(WMS, Streckenbänder)
• unter Beibehaltung der Datenhaltung,
des Kernsystems und der bestehenden
Applikationsserver (Abfragelogik).
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Migration NWSIB-online plus
Technische Herausforderungen:
• Nutzung der bereits existierenden Metadaten
(Autorisierung, Objektkonfigurationen) im Osiris.
• Migration von Styles aus dem Smallworld GIS in
den Geoserver (SLDs).
• Berücksichtigung der Dynamik des Infomanage-
ments: Einbinden von zur Laufzeit erzeugten
Abfragelayern, Vererbung von
Zeichenvorschriften…
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Migration NWSIB-online plus
Technische Umsetzung:
• Sowohl das Infomanagement als auch das Osiris-
Framework basieren auf einer Reihe von guten
und auch heute noch gültigen Konzepten mit klar
definierten Schnittstellen.
• Diese auf Interfaces und Services basierenden
Architekturen erleichtern es ungemein, einzelne
technische Bestandteile abzulösen, durch neue
Komponenten zu ersetzen oder auch bestehende
Services zu integrieren.
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Migration NWSIB-online plus
Stand der Realisierung:
• Die Realisierung soll bis Ende 2019
abgeschlossen sein.
• Danach erfolgt eine ausgiebige Test- und QS-
Phase bei Straßen.NRW.
• Geplante Produktivsetzung: Ende Q1/2020.
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• Straßen.NRW hat in den letzten 20 Jahren eine
Reihe innovativer und fortschrittlicher Systeme
entwickelt und auf den Weg gebracht.
• Es wird jedoch nach wie vor viel investiert, um
diese Systeme auf dem Stand der Technik zu
halten und auch zukünftig den Herausfor-
derungen einer modernen Straßenbau-
verwaltung gewachsen zu sein.
Schlussbemerkung