Post on 14-Jan-2016
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Gestin del Mantenimiento
Deje a la Aplicacin guiar su Estrategia de Mantenimiento
Como se trabaja para obtener los mejores resultados ?
Trabajar Juntos hacia METAS COMUNES ...
El mejor diseo para la Aplicacion
Equipo operando en Aplicacin controlada y predecible
Mantenimiento Proactivo adaptable a los cambios en Aplicacion
La RECETA : Definir las Condiciones de Operacin Claves ... (identificar parmetros crticos y frecuencia de anlisis). Usar fuentes de monitoreo existentes
Reporte resultados periodicamente... Use tendencias
Reacione de acuerdo a la situacin.
Evaluacin ms avanzada y profunda Modifique su Operacin - Aplicacin
Modifique su Estrategia de Mantenimiento.
Dozing
Load and Carry
Scrapers
Two-AxleArticulated Trucks
Three-AxleArticulated Trucks
Rigid-FrameTrucks
WORK ENVELOPE GRADES CONSIDERATIONSECONOMIC ZONE OF APPLICATION AND MATERIAL APPETITE
Broad range of material appetiteand underfoot conditions. Highlymaneuverable. Work-alonecapability.
A 2% production increase withevery 1% of favorable grade.Maximum Comfortable gradeis 20-25%.
Sensitive to operator skill and long traming distances. Idealin short downhill applications.
Stockpiled and well-blastedmaterial. Good underfoot conditions
Usually limited to 10% grades. Ton-mile per-hour (TMPH)considerations are important.
Single engine for long, flat hauls.Elevating and auger scrapers for work-alone capability. Tandempowered for high rollingresistance and steep grades
Single engine usually limited to10%. Tandem powered to 20%
Best applied in soil and claymaterials, but usable withcaution in rocky materials.
Two-axle units fit most poor underfooting and carry rockiermaterial.
Can work on grades as steepas 20%
Designed for traction and to work in confined areas
Three-axle units carry less rockymaterial, but have better flotation.
Designed for flotation and traction. Use caution in hardrock loading.
Can work on grades as steep as 20%
Broad material appetite andmatches a variety of loading tools.Well-maintained haul road are desirable.
Limited to 8-10% on continuousgrades. Can climb short gradesup to 20%.
Ton-mile-per-hour (TMPH)important on long hauls. proper match with loading tool is important.
Dozing
Load and Carry
Scrapers
Two-AxleArticulated Trucks
Three-AxleArticulated Trucks
Rigid-FrameTrucks
ECONOMIC ZONE OF APPLICATION
0 meter 1,000 meters 10,000 meters100 meters
One-Way Haul Distance
Large & Core Products
LOADER & OHT PASS / MATCH PRODUCTIONTONNES / HOUR(100%EFFICIENCY)
LOAD TIME WITH TRUCK EXCHANGE TIME (MIN)
TARGELOADERS
MINING
R.BLANCHARD LCP
2240 5.84
177 t
793C 9
PASSES
2175 / 1850 / 2210
1495
2.51 / 2.95 / 2.47
3.65
91 t
91 t
777D
777D
4 / 5 / 5
6
994 / 5230
1850 / 1700 / 2100
7 / 8 / 8 4.4 / 4.81 / 3.90 785B
136 t
3140 / 3140 / 3300
4 / 5 / 5 2.60 / 2.60 / 2.47
785B
136 t
11 m3
994HL
990 HL
994HL / 5230
2380 / 2720 / 2960
4.28 / 3.75 / 3.45
7 / 7 / 7
218 t
789B
16 m3
16 m3
18 m3
11.5 m3
12.2 m3
9.2 m3
992G/ 5130B
992GHL/ 5130B
17 m315.5m3
15.5m317 m3
10.5 m311 m3
10.5 m3
Camino Principal
Area de Carga
Dump
Definiciondel Camino de Acarreo
Veloc.
GVW=EVW + Payload*
Suelo:-RR-% Pendiente
La Severidad de la Aplicacin depende:Ahora..van a pensar que soy el culpable.. !!
Definicin de Parametros de Aplicacin
Carga Payload Velocidad Distancias Pendientes y condicion del suelo Ciclos Eficiencia productiva Condiciones ambientales
Porqu Payload ? (Carga de Diseo)
La SEGURIDAD est a la Carga de Diseo El Diseo est hecho con el Payload Las garantias se basan en el Payload Las sobrecargas por encima del Payload
magnifican otros problemas Sobrecargas sobre Payload influye en:
Productividad - incrementa (por el momento) Utilizacin con Confiabilidad - disminuye Costos - se incrementan
Aritmtica del Payload
GVW =EVW +Payload (carga de Diseo) EVW peso vacio Sobre carga y Bajo Carga Distribucin de las Cargas Tolvas Livianas
Adecuado match con Cargador y Flota
Tcnicas de Carga
Velocidad
Sobrevelocidad Velocidad mxima Pendiente positiva Curvas Condicion del camino ,
Rimpull ,Curvas de Traccin - Velocidad
Pendiente , Condiciones del suelo,distancias..
Distancias cortas vs largas % tiempo en pendiente Rampas y Resistencia al Rodado +%GVW = +%Pendiente Compensada Frenado y Capacidad Condicion de Mantenimiento de Rutas Condicin Area de Carga y Descarga
Frenado y Capacidad del retardador
Vida del Freno HP -Horas HP = Torque x RPM
Torque = GVW x Pendiente RPM = Speed
Conclusin: Cualquier incremento en Velocidad, GVW, Pendiente
reducir la vida de freno. Y distancias largas mayor tiempo en en Retardador
reducen la vida del Freno
Curvas de Capacidad de Frenado (Retarding) El principio.........
Efectos de los Ciclos
Fatiga y desgaste Ciclos por hora en componente pulls Distancia por hora Cambios de la trasmisin
Utilizacin y eficiencia productiva
3001200
8760 Horas aoDowmtime Operativo
Downtime mecnico7200 Horas Utilizacin
15% Perdida de Efficiencia productiva = 1080 Hours
Efficiencia Vs. Costo
Costo/Hora
Costo/Tonelada
Si la efficiencia aumenta...
Condiciones Ambientales,entorno operativo ...
Calor y Fro Viento y Polvo Clima seco y Hmedo Altitud de trabajo Taller vs Campo Geologia Derrames Contruccin de Rutas Mantenimiento de Rutas
Ejemplo de Aplicacin :Alta velocidad &bajo torque Impacto en :
NeumticosRodamientosSuspensionCojinete bastidor A Rodamientos diferencial
Ejemplo de Aplicacin : Baja Velocidad - Alto Torque...Impacto en :
Rodamientos Mandos Finales Motor DieselFrenos
Embragues de Trasmision
Definicin de ParametrosCamiones: Ton-km/hr
Consumo D2 Distancia Ciclo% en PendienteCiclos / hr% Sobrecarga# Shifts T. / CicloShifts TimeVelocidad mediaTKPH de Llantas...
Cargadores Ton / hrConsumo D2 Tiempo Carga# de PasadasVida GETVida Llantas ...
TT Tractors: ProduccionConsumo D2Vida GETVida Tren Rodado...
Efectos de Aplicacin en Costos Operativos
Tires Mandos Finales
Bastidor & Estructura Cilindros Suspension
FrenosTrasmision
150 Tn OHT O&O Costs
PMRepairTiresFuelOperatorOwning
Costos de Operacin
150 Tn OHT Costs
Fluids & Filters
LubricationLaborInspections @$10/hrSOS
Repair Parts
Repair Labor
Body Liners
Costos de Mantenimiento
Use sus Recursos para monitorear
Observacin en campo
Nueva tecnologa (CAES)
data del VIMS Sistemas en la Cabina,
Sistema Dispatch Reportes de Produccion others.
Recoleccin de DatosModo de
Operacionn Viajen Paradan Cargan Descarga
(4) Presion en Cilindros de Suspension
n Rack de Maquinan Pitch de Maquina n Load Bias
Fuente de datosTPMS o VIMS
Parametros del equipo * n RPM de Motorn Consumo Comb.n Aplicacin Frenosn Temperaturas Frenon Trasmision Shifts\ Solo Vims
PROMEDIO TON./ HOR. CAMIONES CAT 793C
455.75 458.08 433.53 425.23 409.61366.07
0
100
200
300
400
500
SEPT. OCT. NOV . DIC. ENE. FEB.
PERIODO SEP. 98 FEB. 99
TON.
/HOR
.
CICLOS POR HORA CAMIONES CAT 793C
0
0.5
1
1.5
2
2.5
SEPT. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB.
PERIODO SEP. 98 FEB.99
CICL
OS/
HR.
DISTANCIA DEL CICLO KM. CAMIONES CAT 793C
4.514.71
4.91
5.34 5.4 5.21
4
4.5
5
5.5
SEPT. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB.
PERIODO SEP. 98 FEB. 99
KM.
% DE SOBRECARGA CAMIONES CAT 793C
9.61 9.85 8.339.98
16.62
20.91
0
5
10
15
20
25
SEPT. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB.
PERIODO SEP. 98 FEB. 99
% S
OBR
ECAR
CA
CONSUMO DE COMBUSTIBLE LT./HR. CAMIONES CAT 793C
214.16
227222.69 224.69 223.53
207.69
190
200
210
220
230
SEPT. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB.
PERIODO SEP. 98 FEB. 99
LT./H
R.
VELOCIDAD PROM. KM./HR. CAMIONES CAT 793C
12.3512.62 12.62
13.1912.86
11.93
11
11.5
12
12.5
13
13.5
SEPT. OCT. NOV. DIC. ENE. FEB.
PERIODO SEP. 98 FEB. 99
VELO
CIDA
D KM
./HR.
PROMEDIO TON./HOR. CAMIONES CAT 793C
458.08 433.53 425.23 409.61366.07
601.76
0100200300400500600700
OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. MAR.
PERIODO OCT.98 MAR.99
TON.
/HO
R.
CICLOS POR HORA CAMIONES CAT 793C
2.11 2.01 1.94 1.83 1.61
2.8
00.5
11.5
22.5
3
OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. MAR.PERIODO OCT.98 MAR.99
CICL
OS/H
OR.
DISTANCIA CICLO V/S % PENDIENTE
4.71 4.915.34 5.4 5.21
6.63
8.06 8.42 8.4 8.4 8.06 8.42
0
2
4
6
8
10
OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. MAR.PERIODO OCT.98 MAR.99
DITA
NCIA
CIC
LO
VELOCIDAD PROM. KM ./HOR. CAM IONES CAT 793C
12.62 12.62
13.1912.86
11.93
13.14
11
12
13
14
OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. MAR.
PERIODO OCT.98 MAR.99
VELO
CIDA
D KM
./HR.
% DE SOBRECARGA CAMIONES CAT 793C
9.858.33
9.98
16.62
20.91
9.79
0
5
10
15
20
25
OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. MAR.PERIODO OCT.98 MAR.99
%SO
BREC
ARG
A
CONSUMO DE COMBUSTIBLE LT./HOR. CAMIONES CAT 793C
227 222.69 224.69 223.53207.69
169.8
050
100150200250
OCT. NOV. DIC. ENE. FEB. MAR.
PERIODO OCT.98 MAR.99
LT./H
OR.
Puntos clave: Definir las Condiciones de Operacin Claves ... (identificar parmetros crticos y frecuencia de anlisis). Usar fuentes de monitoreo existentes
Reporte resultados periodicamente... Use tendencias
Reaccione de acuerdo a la situacin Evaluacin ms avanzada y profunda
Donde est el Problema ?
Area de CargaArea descarga
Camino de Acarreo
Efecto en Vida estructural vs condicin del camino
Structural Life vs Condicion
0
10000
20000
30000
40000
50000
1 2 3 4
Life
(Hou
rs)
ExcellentAverageRough
Estado de Camino y efectos en la vida de la trasmisin.
Transmission Life vs UpShifts/Hr
0
5000
10000
15000
20000
25000
1 2 3 4
UpShifts/Hr
Life
(Hou
rs)
Pendientes y Cargas :factor de carga
Vida de Motor vs. Consumo Comb D2
0
10
20
30
40
50
60
0 5000 10000 15000 20000 25000Vida (Horas)
Gal
/Hr 150
250
Etapa de Carga ...
Etapa de Carga
02000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
16000
STR
UT
PRES
SUR
ES
(kPa
)
Etapa de CargaDel.Derecho Del.Izquierdo Post.Izquierd Post.Derecho
Fase de Carga ...
Etapa de Acarreo...
Formulas ...
G Machine Rack = (Lt.F + Rt.R) - (Rt.F+ Lt.R)
G Machine Pitch = (Lt.F + Rt.F) - (Lt.R + Rt.R)
G Machine Bias = (Lt.F + Lt.R) - (Rt.F + Rt.R)
Acarreo cargado ...
Acarreo Cargado ...
Acarreo Cargado ...
Acarreo Cargado ...
0 27 99 175 243 310 380 456 530 589 657 733 809 885 945 998 1056 1094 1105 1127 1182 1258 1306 1314 13270
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
16000
18000
20000
Distancia del Camino Acarreo (m)
Stru
t Pre
ssur
es (
kPa)
RIGHT FRONT LEFT FRONT LEFT REAR RIGHT REAR
0 27 99 175 243 310 380 456 530 589 657 733 809 885 945 998 1056 1094 1105 1127 1182 1258 1306 1314 13270
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
16000
18000
20000
Distancia del Camino Acarreo (m)
Stru
t Pre
ssur
es (
kPa)
Giros
Acarreo Cargado ... RIGHT REAR LEFT REAR
Effect of Super-Elevation on speed in cornersCornerRadius (meter)
Speed (Kph)
30
46
61
92
152
16 24 32 40 48 56
7 15 27
4 10 18 28
3 8 13 21 30
2 5 9 14 20 27
1 3 5 8 12 16
% Super Elevation
Acarreo Cargado
1 47 122 226 304 356 417 582 790 1026 1303 1592 1824 1947 2018 2095 2187 2270 2364 2465 2525 2556 2556 2596 2642-20,000
-18,000
-16,000
-14,000
-12,000
-10,000
-8,000
-6,000
-4,000
-2,000
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
Distance Along Haul Road (meters)
Com
posi
te S
trut
Pre
ssur
es (k
Pa)
Payload = 111.2 tonnes Travel time = 10.8 min
Management Line
Acarreo Cargado Machine Rack
1 47 122 226 304 356 417 582 790 1026 1303 1592 1824 1947 2018 2095 2187 2270 2364 2465 2525 2556 2556 2596 2642
-20,000
-18,000
-16,000
-14,000
-12,000
-10,000
-8,000
-6,000
-4,000
-2,000
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
Distance Along Haul Road (meters)
Com
posi
te S
trut
Pres
sure
s (k
Pa)
Payload = 111.2 tonnes Travel time = 10.8 min.
Management Line
037 107 186 248 325 426 540 685 802 884 946 1021 1091 1143 1183 1223 1268 1334 1420 1496 1576 1613 1629 1635
-20,000
-18,000
-16,000
-14,000
-12,000
-10,000
-8,000
-6,000
-4,000
-2,000
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
DISTANCE ALONG HAUL ROAD (meters)
CO
MPO
SITE
STR
UT
PR
ESSU
RES
(kPa
)
Management Line
Management Line
1 93 201 319 432 552 660 768 876 986 1096 1206 1315 1423 1532 1640 1749 1832 1934 2043 2177 2369 2531 2571 2605
-20,000
-18,000
-16,000
-14,000
-12,000
-10,000
-8,000
-6,000
-4,000
-2,000
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
12,000
14,000
16,000
18,000
20,000
DISTANCE ALONG HAUL ROAD (meters)
CO
MPO
SITE
STR
UT
PR
ESSU
RES
(kPa
)
Management Line
Management Line
Conclusiones :Puntos Claves para implementar el CONTROL sobre la Aplicacin .
Definir las Condiciones de Operacin Claves ... (identificar parmetros crticos y frecuencia de anlisis). Usar fuentes de monitoreo existentes
Reporte resultados periodicamente... Use tendencias
Reacione adecuadamente a la situacin . Evaluacin ms avanzada y profunda Modifique su Aplicacin - Operacin.
Adapte o Modifique su Estrategia de Mantenimiento
Deje que su Aplicacin guie la Estrategia de Mantenimiento
Slide 1Slide 2Slide 3Slide 4Slide 5Slide 6Slide 7Slide 8Slide 9Slide 10Slide 11Slide 12Slide 13Slide 14Slide 15Slide 16Slide 17Slide 18Slide 19Slide 20Slide 21Slide 22Slide 23Slide 24Slide 25Slide 26Slide 27Slide 28Slide 29Slide 30Slide 31Slide 32Slide 33Slide 34Slide 35Slide 36Slide 37Slide 38Slide 39Slide 40Slide 41Slide 42Slide 43Slide 44Slide 45Slide 46Slide 47Slide 48Slide 49Slide 50Slide 51Slide 52