Post on 27-Jun-2020
Geografia urbana e regionale
Renato Ferlinghetti
Università degli Studi di Bergamo
Centro Studi Sul Territorio ‘L. Pagani’
Bergamo, 17 novembre 2017
Anno accademico 2017-2018
Dipartimento di Lettere, Filosofia, Comunicazione
Il nostro percorso disciplinare
• La geografia scienza dell’umanizzazione della Terra
(slides)
• Il processo di territorializzazione (slides)
• La varietà della geografia (F. Bartaletti, Geografia teoria e
prassi, capp. 1-2)
• La lettura geo-storica di una città, il caso di Bergamo (L.
Pagani, Bergamo Lineamenti e dinamiche della città, cap. 1,
osservare con attenzione l’iconografia!! E le slides)
• Il caleidoscopio urbano: tanti modi di essere città (G.
Dematteis, C. Lanza, Le città del mondo. Una geografia
urbana, cap.1, approfondimento su Dalmine città fabbrica)
• Dalla campagna alla città: l’urbanizzazione del mondo (G.
Dematteis, C. Lanza, Le città del mondo. Una geografia
urbana, cap.2 )
Il nostro percorso disciplinare
• Dalla città alla campagna: espansione e dispersione
urbana (G. Dematteis, C. Lanza, Le città del mondo. Una
geografia urbana, cap.3)
• Funzioni e crescita delle città
• Ambiente e paesaggio
• Sistemi territoriali urbani e reti di città (G. Dematteis, C.
Lanza, cap. 8 introduzione, 8.1, 8.6, 8.7. Approfondimento la
megalopoli padana, caratteri e dinamiche paesaggistiche,
sliders)
• Politiche urbane (G. Dematteis, C. Lanza, cap. 9.
Approfondimento il cammino verso la sostenibilità, l’Agenda 21
locale, la carta di Aalborg, nuove forme di pianificazione)
• Le città del mondo: Singapore la città del futuro? Sydney
la città dei primati
Per una qualità degli spazi urbani
Le possibili soluzioni
• Necessità di nuove forme di pianificazioni e di governo delle realtà urbane contemporanee (integrazione tra costruito e natura, conservazione dei beni storico-architettonici, partecipazione dei cittadini alla costruzione dei propri ambienti di vita, ecc.)
Nuove forme di pianificazione
Aree protette, reti ecologiche, green-ways, buone pratiche, terzo paesaggio, paesaggi minimi
Nuove forme di governo partecipate
Agenda 21 locale
Le vie verdi Green-ways, una nuova opportunità per le
aree urbane
• Un sistema di territori lineari tra loro connessi che sono
protetti, gestiti e sviluppati in modo da ottenere benefici
di tipo ricreativo, ecologico e storico-culturale J. Fabos &
J. Ahern (1995)
• Funzione ricreativo-sociale
• Funzione commessione
• Funzione culturale ed educativa
• Funzione ecologico-ambientale
Le vie verdi Green-ways, una nuova opportunità per le
aree urbane
• Un sistema di territori lineari tra loro connessi che sono
protetti, gestiti e sviluppati in modo da ottenere benefici di
tipo ricreativo, ecologico e storico-culturale J. Fabos & J.
Ahern (1995) • I caratteri fondamentali delle greenway:
• Ampia fruibilità: diverse tipologie di utenti, con diverse abilità
• Sicurezza: percorsi protetti dal traffico stradale ordinario
• Circolazione dolce: fruizione senza sforzi eccessivi, lenta, a
volte si pongono limiti di velocità a 10 – 20 Km/h!
• Recupero: riutilizzo di infrastrutture (linee ferroviarie, tranvie,
alzaie, strade rurali, ecc.) dismesse con risparmio
economico e risignificazione di percorsi storici.
Boston la collana di smeraldi è costituita da
sei parchi principali (Common e Pubblic
Gaden, Back Nay Fens, Muddy River
Improvement, Jamaica Prk, Arnold
Arboretum e Franklin Park) connessi dalle
relative parkway (Feneway, Riverway,
Jamaicaway e Arborway). Sopra il progetto
originale,accanto la sua distribuzione attuale
La collana di smeraldi di Boston (Olmsted. Vaux, Eliot, 1878)
Big Dig, la più costosa opera
pubblica (14,6 miliardi di dollari),
mai realizzata negli USA e il
tracciato autostradale
tecnologicamente più complesso
realizzato al mondo
L’infrastruttura viaria era
costituita da due autostrade
sopraelevata a sei corsie
percorse da 200.000 vetture al
giorno
Greenway Rose Fitzgerald Kennedy di Boston una nuova opportunità per
la città
Prospect Park, il meglio per molti, forse per tutti……..
Le nostre green-ways
• Quella del Naviglio Martesana
• Della Val Seriana
• Della ex linea ferroviaria della Val
Brembana
• Del Torrente Morla a Bergamo
La greenway del Morla e la
ciclopista dei Colli opportunità per
l’aria urbana di Bergamo
Esperire i luoghi una delle ‘attività professionali’ del geografo
La ciclo-pista del Serio un processo di
rigenerazione urbana e territoriale di area vasta
La ciclo-pista del Serio un processo di rigenerazione urbana e
territoriale di area vasta
Greenway e nuovi paesaggi del fondovalle
seriano
• Scala sovracomunale
• Disegno unitario
• Finalità plurifunzionale
• Adeguata integrazione tra ‘vetera et nova’
• Aperto, pubblico, inclusivo
• Generatore di nuova urbanità e di nuova
cura del territorio e dell’ambiente
Per una qualità degli spazi urbani
Le possibili soluzioni
• Necessità di nuove forme di pianificazioni e di governo delle realtà urbane contemporanee (integrazione tra costruito e natura, conservazione dei beni storico-architettonici, partecipazione dei cittadini alla costruzione dei propri ambienti di vita, ecc.)
Nuove forme di pianificazione
Aree protette, reti ecologiche, green-ways, buone pratiche, terzo paesaggio, paesaggi minimi
Nuove forme di governo partecipate
Agenda 21 locale
La conurbazione della Ruhr, costituita da oltre 50 città
ospita, su una superficie di circa 4600 km2, una
popolazione pari a oltre 6 milioni di ab., i cui principali
nuclei di espansione topografica e di sviluppo
economico si possono individuare nelle città di
Duisburg, Essen, Gelsenkirchen, Bochum e Dortmund.
Sebbene tale conurbazione presenti
strutture architettoniche e funzionali
di una modernità piuttosto uniforme,
la persistenza, nelle aree
periferiche, di attività agricole
discretamente evolute e la
salvaguardia, ai margini e
nell’interno delle aree urbanizzate,
di spazi destinati a parchi e giardini
vi determinano una condizione di
sia pur relativo equilibrio ecologico.
La rigenerazione ambientale: il caso della Ruhr. Le fabbrica dalla
centralità del lavoro a quella ambientale
La rigenerazione ambientale: il caso della Ruhr. Le discariche
minerarie da problema a percorsi verdi e belvedere sulla città diffusa
La rigenerazione ambientale: il caso della Ruhr
La rigenerazione ambientale: il caso della Ruhr. Anche le
chiusure e i tetti delle attività produttive possono divenire
elementi per la riqualificazione ambientale e paesaggistica
La rigenerazione ambientale dei nostri luoghi, un
percorso in troppi casi ancora da avviare
Le città della Rhur poli urbani contemporanei formati con gli
elementi dell’anticittà
Le città della Rhur poli urbani contemporanei formati con gli
elementi dell’anticittà
La rigenerazione ambientale: il caso della Ruhr. Le aree
produttive e la città diffusa, ora meta di un turismo dolce alla
ricerca della natura e del bello….
In ambito perialveale: mitigazione dei detrattori
Azioni: esempi di pianificazione, di progettazione e d’intervento
Buone pratiche di riqualificazione ambientale gli ecodotti
Buone pratiche di riqualificazione ambientale gli ecodotti
Il nostro percorso disciplinare
• Dalla città alla campagna: espansione e dispersione
urbana (G. Dematteis, C. Lanza, Le città del mondo. Una
geografia urbana, cap.3)
• Funzioni e crescita delle città
• Ambiente e paesaggio
• Sistemi territoriali urbani e reti di città (G. Dematteis, C.
Lanza, cap. 8 introduzione, 8.1, 8.6, 8.7. Approfondimento la
megalopoli padana, caratteri e dinamiche paesaggistiche,
sliders)
• Politiche urbane (G. Dematteis, C. Lanza, cap. 9.
Approfondimento il cammino verso la sostenibilità, l’Agenda 21
locale, la carta di Aalborg, nuove forme di pianificazione)
• Le città del mondo: Singapore la città del futuro? Sydney
la città dei primati
Sydney
24132 - Geografia Urbana e Regionale
Prof: Renato Ferlinghetti
Dipartimento di Lettere, Filosofia e Comunicazione
Università degli Studi di Bergamo
22/11/2017
Katherine Pisani, Ella Limbert, Ashini
Fernando
Dove – Sito
Sydney è situato con :
• Il oceano pacifico all’est
• le montagne blu all’ovest
• Il fiume Hawkesbury al nord
• ll Woronora plateau al sud.
• Viviamo in sobborghi diversi di Sydney.
Ella – Montagne Blu
Katie – Sud di Sydney
Ashini – Sydney di Nord
Dove - Posizione
• Sydney è il più
grande città in
Australia
• il centro di
esportazione e
importazioni
economici
• Sydney ha due
maggiore
infrastrutture
l’aeroporto di
Sydney
la porta di Botany
• Sono responsabile
per circa 20% degli
scambi di Australia
Da Quando – I Aboriginal
• Prima dell’insediamento dei Europei dobbiamo
riconoscere l’esistenza dei gruppi indigeno che
hanno fondato Australia cinquantamila anni fa.
Questa mappa
dimostrare le
aree tribale in
Australia - prima
del arrivo dei
europei.
I Aboriginal
Per un segno di rispetto per
le culture che esistito in
Australia tanti anni fa e
comune di ammettere le
proprietà della terra
tradizionale al inizio di
assemblea scolastica e
discorsi.
Per esempio alla mia scuola
abbiamo sempre
ammettiamo le proprietà
tradizionale della terra, le
persone Darug e
Gundungurra.
Questo aspetto della storia
di Australia è
principalmente orale e ha
incluso storia e morale per
le gente.
Da Quando – Insediamento
Europeo
• Sydney - oggi è il risultato dell’insediamento dei europei
• Capitano James Cook di Gran Britannia chi atterrato nella costa i Botany Bay nell’anno 1770
• Arthur Phillip ha fondato una colonia dei galeotti e è arrivato a Sydney Cove con un naviglio di 11 nave.
• Tanti galeotti erano prigionieri politici o ladruncoli.
• Sydney aveva tutte le necessità per i primi coloni
• Il 26th di gennaio è ancora celebre oggi
• 1800-1930 – Sydney ha continuato a crescere con il tram, i treni e le strade in costruzione
• Siccome la città è colpito dalle grande depressione durante gli anni venti, la costruzione della Sydney Harbour Bridge ha fatto molti lavori e il costruzione è finito nell’anno mille novecento trentadue.
Perché - La Città del
Commercio • Barangaroo progetto dimostrano il potenziale di
Sydney diventare un grande parte del mondo economico, soprattutto nell’area Asia Pacific.
• progetto valutato a AUD$7 Billion
La Città del Potere Economico • Anche se è una città giovane, Sydney è la
capitale del NSW e la città più popolata dell'Australia e dell'Oceania.
• Siccome Sydney è cosi multiculturale, è potente. Persone di molte etnie e background diversi si uniscono per rendere questa città.
• Molte attività urbane riflettono questo, come i mercati Night Noodle che sono diventati una delle principali tendenze culturali, mettendo in mostra vari piatti della cucina asiatica. Anche le festività italiane sono celebrate, e mercati e festival si tengono annualmente in riconoscimento di questi. Sydney è laica, funziona senza alcun collegamento con la religione e il governo.
La Città della Produzione
• Sydney è stata una città manifatturiera
dagli anni '20. È il più grande centro di
produzione in Australia.
• Il settore manifatturiero contribuisce al
6% del PIL
La Città della Conoscenza
• l’università di Sydney chi è noto come ‘il principale università in Australia per istruzione superiore e ricerca’.
L’università di
tecnologia di Sydney,
chi è il migliore
giovane università in
Australia
La Città della Cultura
• La cultura è evidente nella vita di Sydney con i musei, gallerie e aree delle arti dello spettacolo.
• Newtown è un area famoso per la musica e gli arti dello spettacolo
• La Sydney Opera House è un posto dove la cultura di Sydney è molto evidente.
• A questo posto ci sono spettacoli di ogni tipo con la musica, la danza e produzione teatrale.
ColdPlay “Sky full of Stars” Filmata
in Newtown
La Sydney Opera House
La Città del Turismo • Sydney è un posto molto diverso in
cui è possibile di trovare il rilassamento e l’avventura.
• Da Bondi al Sydney Harbour Bridge.
• Una delle attrazione più grande in Sydney per i turisti è per scalare questo ponte cento trentaquattro metri sopra di Sydney Harbour, da questo posto è possibile di vedere tutto di Sydney.
Confronto
• Sydney ha una superficie di oltre 12000 km quadrati rispetto alla citta di Bergamo quale è meno di 40 chilometri quadrati. È una città molto più moderne di Bergamo, con molti grattacieli e infrastrutture. Mentre ci sono zone
storiche di Sydney,
come la zona di Rocks,
è una città molto
giovane rispetto a
Bergamo. Bergamo ha
una storia di 2000 anni
mentre Sydney ha solo
200 anni.
Attraversare in Città
• Sydney è una grande città e quindi in auto, può prendere più di tre ore per andare attraverso la città.
• Il parcheggio e il traffico a Sydney sono terribili e così tante persone contano su treni, autobus e tram per fatto in giro.
• Camminare a Sydney non è possibile se non all'interno del centro città
I Giovani
Durante l’estate è
possibile trovare
molte giovane ai posti
come questi: le
spiaggie di Bondi e
Manly o al Royal
National Park.
Ci sono anche i bar o
discoteca nel centro
della città dove le
giovane passare le
serate.
La Nostra Università • La nostra universita e UniBG
L’universita della Tecnologia di Sydney (UTS) si trova a Broadway, Sydney. I nostri campus sono simili a UniBG in quanto abbiamo molti edifici in città piuttosto che un grande campus.
• Il nostro sistema di esami è molto diverso da Bergamo, poiché non abbiamo esami orali, ma esami scritti che durano 2-3 ore.
• Abbiamo anche molti incarichi durante il semestre. I corsi sono costituiti da lezioni e tutorial, le lezioni di solito durano 2 ore e possono contenere fino a 300 studenti.
• UTS è una delle più grandi università in Australia con 40.000 studenti.
• Hugh Jackman anche ha frequentato la
nostra università!
Quiz
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