Fv. 108 Tangebekken-Skjærhalden- tiltak for myke trafikanter

Åpent møteHvaler rådhus

11. desember 2012

Fv. 108 Tangebekken-Skjærhalden

Reguleringsplanen ble behandlet i utvalg for miljø og teknikk (UMT) 31.10.2012Vedtatt lagt ut til offentlig ettersynFrist for innspill/uttalelser til plan: 31.12.2012Innspill sendes Hvaler kommune

Litt kort om prosjektet

Tiltak for myke trafikanter (gang- og sykkelveg/fortau) mellom Tangebekken og Skjærhalden1,8 km gang- og sykkelveg/200 meter fortau + busslommerKurveutretting i sving ved BrimnesEnsidig tiltak, sør for vegen (på sjøsiden)Ny busslomme i retning BølingshavnOppgradering av flere busslommer til universell utformingKostnadsberegnet til 22 millioner

Reguleringsplanen I- strekning Tangebekken-Hvaler resort

Reguleringsplanen II- strekning Hvaler resort-prestegården

Reguleringsplanen III- strekning prestegården-Hvaler rådhus

Reguleringsplanen IV- strekning Skjærhalden sentrum

Planprosess videre

Innspill mottas og behandles etter 26.12.2012Plan rettes ev. opp etter innspillSendes kommunen for 2. gangs behandling i UMTVedtak på plan innen sommeren 2013Godkjent reguleringsplan foreliggerMidler i budsjett foreliggerStatens vegvesen utarbeider byggeplanerProsess med grunnerverv igangsettesOppstart bygging er planlagt tidligst 2014

Grunnerverv I

Statens vegvesen tar kontakt med grunneier, enten muntlig eller skriftlig, for å starte grunnervervet.

Alternativ ADet inngås avtale om avståelsen (kjøpekontrakt)

Såkalte «minnelige avtaler» utarbeides – det er enighet mellom partene i forhold til avståelse av grunn og erstatning

Grunnerverv II

Alternativ BDet inngås avtale om at erstatning skal fastsettes ved skjønn (arbeidstillatelse)

Det er enighet mellom parter om at tiltaket kan igangsettes. Statens vegvesen setter i gang arbeidet med bygging, erstatningssum avgjøres i etterkant.

Grunnerverv III

Alternativ CAreal og rettigheter blir ervervet ved ekspropriasjon og erstatning blir fastsatt ved skjønn (rettsinstans)

Statens vegvesen dekker grunneiers utgifter til advokat ved ekspropriasjon. Det forutsettes at flere grunneiere går sammen om en advokat. Eventuelle utgifter til advokat i forkant av vedtatt reguleringsplan dekkes ikke av Statens vegvesen.