Post on 12-Jan-2016
description
EU-Projekt
Shared Space
in Bohmte
Prozesse und Finanzen
1. Ausgangssituation in Bohmte vor Shared Space
2. Prozessstrukturen
3. Finanzen
A U S G A N G S –
S I T U A T I O N
VerkehrsbelastungL 81 Bremer Straße:
12.600 Kfz/Tag!
Ortsgestaltung / Wohnumfeldqualität
Handeln und Handlungsbedarf
Leerstände / Neu-Nutzungen
shared space ?
Wie ist das Projekt zu Stande gekommen?
• Bahnhofsvorplatz wurde in den Jahren 2003 und 2004 neu gestaltet
• Mittelanbindung an die B 51 wird zur Zeit realisiert
• Verkehre müssen im Ort oder um den Ort neu geführt werden
• Raiffeisen-Warengenossenschaft hat ihren Sitz verlegt
• Entscheidungen zu Einzelhandels- standorten mussten getroffen werden
Durchführung eines städtebaulichen
Planungsverfahrens zur Lösung verkehrlicher und
städtebaulicher Missstände in der Ortschaft Bohmte
Mit der Durchführung des städtebaulichen Ideenwettbewerbs wollten wir...
ganz neue Wege gehen,
Ideen von außen bündeln,
einen Kernbereich unseres Ortes entwickeln,
einen Handlungsrahmen für die mittel- und langfristige Entwicklung unseres Ortes schaffen,
gemeinsam mit den Bürgerinnen und Bürgern aus Bohmte!
P R O Z E S S –S T R U K T U R E N
Steering groupShared Space
ProjectmanagerLead Partner
Expert team
Coordination team
Viborg
Organisation Chart
M. T.
DtoD
ExpFin
Local Steering groups
Taskforcesprojects
Begleitung durch lokale Projektsteuerungsgruppe
Begleitung durch lokale Projektsteuerungsgruppe
Durchführung des städtebaulichen
Planungsverfahrens
Durchführung des städtebaulichen
Planungsverfahrens
EinwohnerversammlungEinwohnerversammlung
Offene Workshops
Offene Workshops
EinwohnerversammlungEinwohnerversammlung
1. Einwohnerversammlung 12.07.2004
Bürger-Workshops 09 – 11/2004
2. Einwohnerversammlung 10.05.2005
Start der Bearbeitung durch das Planungsteam 05 / 2005
Vorstellung vorläufigen Planungsergebnisse in der 3.
Einwohnerversammlung
11 / 2005
Endpräsentation der Planungsergebnisse 12 / 2005
Umsetzung Kernbereiche bis 2008
Realisierung Mittelanbindung ab 2006
Zeitplanung
Offener Workshop
• Darstellung der Stärken und Schwächen, der
Chancen und Bindungen des Planungsgebietes
• Vorgabe von Leitvorstellungen und Formulierung der Aufgabenstellung für das Planungsteam
Bürger-Workshops
Bremer Straße lädt
zum Bummeln ein!
Radweg zur Mittelanbindung
Kreuzungen Leverner
Straße/Am Schwaken Hofe
werden attraktiv und sicher
Bremer Straße ist attraktive
Geschäftsstraße
Nutzungskonzept für
Zechen- und
Raiffeisengelände Ortsbild
verbessern
Ideen für den „Zwischenbereich“
Parkmöglichkeiten schaffen
Verflechtungen berücksichtigen
Fachtagung ALR – Shared Space – 25. September 2007 in Bohmte
Prozesse und Finanzen Bürgermeister Klaus Goedejohann
Freihalten von Sichtachse zur katholischen Kirche ein durchgängiger Platz
Planungsrechtliche Aspekte – vom Konzept zum Projekt
• Intensive Gespräche mit der Nds. Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr – Geschäftsbereich Osnabrück – sowie mit dem Landkreis Osnabrück (NLSTBV)
• Einigung auf Durchführung eines Planfeststellungsverzichtsverfahrens
• Zustimmung aller angrenzenden Grundstückseigentümer (13)
• Unterhaltungsvereinbarung zwischen Gemeinde Bohmte, NLSTBV und Landkreis Osnabrück
Gemeinde muss unterhaltenGemeinde trägt VerkehrssicherungspflichtGemeinde trägt Verpflichtung zum Rückbau
F I N A N Z E N
Projektzeitraum 2004 - 2008Gesamtkosten lokales Projekt 2.108.862,08 €
einschließlich: Baukosten
Grunderwerb
Ingenieurleistungen
Projektkosten (Öffentlichkeitsarbeit,
Prüfung, Personalkosten)
Zuschuss INTERREG III B 576.476,86 €
Projektzeitraum 2004 - 2008Eigenmittel Gemeinde Bohmte 1.532.385,22 €
kofinanziert durch:
• GVFG für Rad- und Fußweg „Am Schwaken Hofe“
(nicht originär für Shared Space!) 377.000,00 €
• Landkreis Osnabrück 65.000,00 €
• weitere Drittmittel (z.B. Sparkasse Osnabrück) 15.000,00 €
• Personalkosten 30.000,00 €
bare Eigenmittel der Gemeinde Bohmte 1.045.385,22 €
Projektzeitraum 2004 - 2008TNE – Kosten 246.604,00 €
(Internationale Experten, Meetings,
Reisekosten, Öffentlichkeitsarbeit)
Zuschuss INTERREG III B 123.302,00 €
Eigenmittel Gemeinde Bohmte 123.302,00 €
Verfahren zum Mittelabruf
• Finanzberichte von den lokalen Projekten 2 x im Jahr an die Provinz
Friesland als Lead-Partner (Mitte Januar und Mitte Juli eines Jahres)
• Prüfung der lokalen Berichte durch lokalen Auditor (Wirtschaftsprüfer)
• Provinz Friesland fügt die Daten aller Projektpartner zusammen und
leitet die Berichte an das Programmsekretariat in Viborg/DK weiter
• Zuschusszahlung teilweise erst nach einem halben bis dreiviertel Jahr
( wichtig für die Darstellung im Haushaltsplan)
F A Z I T
ALT
VIELEN DANK FÜR IHRE
AUFMERKSAMKEIT !