Post on 04-Apr-2015
Ce paquebot n’est encore qu’un projet ,concentré d’innovation technologique
12440 mètres carrés de voiles répartis sur 5 mats
Voiles semi-rigides
À partir de 30 nœuds, le vent serait le seul moteur
Cela fait maintenant 2 ans que le chantier naval STX de ST NAZAIRE
réfléchit en secret à son élaboration
Le projet ECORIZOÀ coûté 7 millions d’euros
L’EOSEAS est un pentamaran de 305 mètres de long1 coque centrale et 4 flotteurs, cela développe la stabilité
du navire mais accroit la largeur (60 mètres)
La partie la plus hauteculmine à 100 mètres
L’EOSEAS ne pourraitpas faire escale dans
certaines grandes villescomme NEW YORK
L’espace détente
1403 cabines pour 3111 passagers555 cabines pour l’équipage de 1089 personnes
Propulsion par G.N.L.Gaz naturel liquéfié
Sur les baies vitrées qui encadrent le navire, des panneaux solaires seront installés afin d’alimenter le navire en électricité
L’EOSEAS sera doté d’un système qui enverra de l’air sous la coque principale de façon à réduire la force de
frottement
Autre technologie avancée , une centrale de trigénération alimentéeau gaz naturel qui produit 3 formes d’énergie : électricité, chaleur et froid
La gestion de l’eau bénéficie d’un double traitement, l’eau de pluie est récupérée sur les ponts supérieurs, les eaux usées sont recyclées, les déchets deviennent une source d’énergie
La vente d’un premier navire est prévu pour 2014/2015
FINFélicitations au(x) concepteur(s) de ce PPS