Post on 02-Apr-2020
ニュースリリース
2018/12/
報道関係各位
TEL.052
このたび，内閣府総合科学技術・イノベーション
会議(CSTI)
ム（SIP）第
の拡張）」に
案したプロジェクト「自動運転技術（レベル
に必要な認識技術等に関する研究」が採択されまし
た。
本日 12
3 大学共同リリース参照）
特に名城大学では、理工学部メカトロニクス工学科
中心としたグループが
全球測位衛星システム（
に適用する位置推定技術の開発を行って
させ都市部のような高い建物に囲まれている場所でも、
能にすることを目指します。従来の技術では、
走行レーンを
クトでは、
実現できる条件
戦略的イノベーション創造プログラム（
「自動運転（システムとサービスの拡張）」に採択
目黒淳一
ニュースリリース
/17
報道関係各位
TEL.052-838
このたび，内閣府総合科学技術・イノベーション
(CSTI)の戦略的イノベーション創造プログラ
）第 2 期「自動運転（システムとサービス
の拡張）」に、本学が金沢大学、中部大学と共同提
案したプロジェクト「自動運転技術（レベル
に必要な認識技術等に関する研究」が採択されまし
12：30 から、金沢大学で記者会見（別紙の
大学共同リリース参照）
特に名城大学では、理工学部メカトロニクス工学科
中心としたグループが
全球測位衛星システム（
に適用する位置推定技術の開発を行って
都市部のような高い建物に囲まれている場所でも、
することを目指します。従来の技術では、
レーンを特定できる
、近い将来に自動車に搭載
実現できる条件を明確にすること
戦略的イノベーション創造プログラム（
「自動運転（システムとサービスの拡張）」に採択
目黒淳一 准教授
ニュースリリース
＜発信元〒468-8502
838-2006 FAX.052
このたび，内閣府総合科学技術・イノベーション
の戦略的イノベーション創造プログラ
期「自動運転（システムとサービス
本学が金沢大学、中部大学と共同提
案したプロジェクト「自動運転技術（レベル
に必要な認識技術等に関する研究」が採択されまし
から、金沢大学で記者会見（別紙の
大学共同リリース参照）を実施
特に名城大学では、理工学部メカトロニクス工学科
中心としたグループが、③自己位置推定
全球測位衛星システム（GNSS:
に適用する位置推定技術の開発を行って
都市部のような高い建物に囲まれている場所でも、
することを目指します。従来の技術では、
特定できる高い位置精度
近い将来に自動車に搭載
を明確にすること
戦略的イノベーション創造プログラム（
「自動運転（システムとサービスの拡張）」に採択
＜目黒准教授の略歴＞
2002
計測技術を研究。
図生成技術
技術に関連した業務に従事
する測位／地図
ら名古屋大学客員准教授。博士（工学）。
＜目黒准教授のコメント
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の
生活がより豊かになることを期待します。
発信元＞ 名城大学8502 名古屋市天白区塩釜口一丁目
FAX.052-833-
このたび，内閣府総合科学技術・イノベーション
の戦略的イノベーション創造プログラ
期「自動運転（システムとサービス
本学が金沢大学、中部大学と共同提
案したプロジェクト「自動運転技術（レベル
に必要な認識技術等に関する研究」が採択されまし
から、金沢大学で記者会見（別紙の
を実施します
特に名城大学では、理工学部メカトロニクス工学科
③自己位置推定
NSS:Global Navigation Satellite System
に適用する位置推定技術の開発を行って
都市部のような高い建物に囲まれている場所でも、
することを目指します。従来の技術では、
位置精度を常時
近い将来に自動車に搭載が予想される
を明確にすることも目指します
戦略的イノベーション創造プログラム（
「自動運転（システムとサービスの拡張）」に採択
＜目黒准教授の略歴＞
2002 年から、早稲田大学で高精度
計測技術を研究。
図生成技術を研究
技術に関連した業務に従事
する測位／地図
ら名古屋大学客員准教授。博士（工学）。
目黒准教授のコメント
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の
生活がより豊かになることを期待します。
名城大学 経営本部名古屋市天白区塩釜口一丁目
833-9494／ E
このたび，内閣府総合科学技術・イノベーション
の戦略的イノベーション創造プログラ
期「自動運転（システムとサービス
本学が金沢大学、中部大学と共同提
案したプロジェクト「自動運転技術（レベル 3、4）
に必要な認識技術等に関する研究」が採択されまし
から、金沢大学で記者会見（別紙の
します。
特に名城大学では、理工学部メカトロニクス工学科
③自己位置推定の技術に参画します。目黒准教授のグループでは、
lobal Navigation Satellite System
に適用する位置推定技術の開発を行っています。本
都市部のような高い建物に囲まれている場所でも、
することを目指します。従来の技術では、都市部
を常時実現することはできませんでした
が予想される機材を用いても
目指します。
戦略的イノベーション創造プログラム（
「自動運転（システムとサービスの拡張）」に採択
＜目黒准教授の略歴＞
年から、早稲田大学で高精度
計測技術を研究。2008 年から、株式会社豊田中央研究所で測位／地
を研究。2015 年から、トヨタ自動車株式会社で自動運転
技術に関連した業務に従事
する測位／地図情報の高度化、評価手法の開発に携わる
ら名古屋大学客員准教授。博士（工学）。
目黒准教授のコメント＞
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の
生活がより豊かになることを期待します。
経営本部 渉外部名古屋市天白区塩釜口一丁目
E-mail：kouhou@ccmails.meijo
このたび，内閣府総合科学技術・イノベーション
の戦略的イノベーション創造プログラ
期「自動運転（システムとサービス
本学が金沢大学、中部大学と共同提
）
に必要な認識技術等に関する研究」が採択されまし
から、金沢大学で記者会見（別紙の
特に名城大学では、理工学部メカトロニクス工学科の目黒
の技術に参画します。目黒准教授のグループでは、
lobal Navigation Satellite System
本プロジェクトでは、それらの技術を発展
都市部のような高い建物に囲まれている場所でも、自動車の位置を
都市部においては
することはできませんでした
機材を用いても
戦略的イノベーション創造プログラム（
「自動運転（システムとサービスの拡張）」に採択
年から、早稲田大学で高精度
年から、株式会社豊田中央研究所で測位／地
年から、トヨタ自動車株式会社で自動運転
技術に関連した業務に従事。2017 年から、名城大学で自動車に適用
の高度化、評価手法の開発に携わる
ら名古屋大学客員准教授。博士（工学）。
＞
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の
生活がより豊かになることを期待します。
渉外部 広報課名古屋市天白区塩釜口一丁目 501 番地
kouhou@ccmails.meijo
目黒淳一准教授
の技術に参画します。目黒准教授のグループでは、
lobal Navigation Satellite System）を利用した
プロジェクトでは、それらの技術を発展
自動車の位置を
においては高価な機器を利用しないと
することはできませんでした
機材を用いても、自動運転に十分な
戦略的イノベーション創造プログラム（SIP
「自動運転（システムとサービスの拡張）」に採択
年から、早稲田大学で高精度 GPS 応用技術、移動測量／環境
年から、株式会社豊田中央研究所で測位／地
年から、トヨタ自動車株式会社で自動運転
年から、名城大学で自動車に適用
の高度化、評価手法の開発に携わる
ら名古屋大学客員准教授。博士（工学）。
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の
生活がより豊かになることを期待します。
名古屋駅前での
広報課 番地
kouhou@ccmails.meijo-u.ac.jp
准教授（ロボット工学）
の技術に参画します。目黒准教授のグループでは、
）を利用した
プロジェクトでは、それらの技術を発展
自動車の位置を常に高精度に
価な機器を利用しないと
することはできませんでした。
自動運転に十分な
SIP）第２期
「自動運転（システムとサービスの拡張）」に採択
応用技術、移動測量／環境
年から、株式会社豊田中央研究所で測位／地
年から、トヨタ自動車株式会社で自動運転
年から、名城大学で自動車に適用
の高度化、評価手法の開発に携わる
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の
での位置推定
u.ac.jp
（ロボット工学）を
の技術に参画します。目黒准教授のグループでは、
）を利用した、自動車
プロジェクトでは、それらの技術を発展
常に高精度に推定可
価な機器を利用しないと
。本プロジェ
自動運転に十分な精度を
）第２期
「自動運転（システムとサービスの拡張）」に採択
応用技術、移動測量／環境
年から、株式会社豊田中央研究所で測位／地
年から、トヨタ自動車株式会社で自動運転
年から、名城大学で自動車に適用
の高度化、評価手法の開発に携わる。2018 年か
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の
位置推定結果
を
の技術に参画します。目黒准教授のグループでは、
自動車
プロジェクトでは、それらの技術を発展
可
価な機器を利用しないと
本プロジェ
を
）第２期
応用技術、移動測量／環境
年から、株式会社豊田中央研究所で測位／地
年から、トヨタ自動車株式会社で自動運転
年から、名城大学で自動車に適用
年か
自動車の位置や運動を高精度に推定する技術は、自動運転を始め
とした様々な先進的な機能を通して、運転の安全性、快適性の向上
に貢献します。本プロジェクトで開発される技術を通して、人々の