Inhoudstafel Inleiding

Werking

Voor- en nadelen

Variaties

Inleiding• 1980• Moto’s• Slecht 2 kleppen per cilinder bij lage toeren• 4 kleppen per cilinder bij hoge toeren• Combineren variabele nokkenas• Resultaat : motor met 160 pk• Onverwachte veranderingen

Werking• Lage toeren 2 inlaatnokken• Hoge toeren extra nok• Extra nok duwt inlaatklep

dieper

Werking

Triggering door Solenoïde en oliedruksensor Ecu 12v solenoide Oliedruksensor geeft ‘toestemming’ Geen spanning geen vtec Hysteresis 10w40 olie

Oliedruksensor

Solenoïde

Voorwaarden Motortoerental Motorbelasting Snelheid hoger dan 30 km/uur Koelwater 60 graden Motorlampje

Kenmerken VTEC motor

Grotere boring Korte slag Extra versterk koppelhuis Speciale klepveren (zwevende kleppen)

PV diagram

Verschil

Kleppendiagram

Lage toeren (vtec niet ingeschakeld) Hoge toeren (vtec)

Voor- & Nadelen

Voordelen:• Kortere vitessen• Veel power, kleine motor• Overal vrij veel koppel, zeker in hoge toeren

Nadelen:• Veel schakelen ( sommige mensen)• Acceleratie (drag)• Copmlex en duur

VariantenVTEC-E: • Zuinig lage toeren swirley effect (1 nok)• alleen inlaat• geen extra nok• Toeren hoog genoeg 2e nok

3-Stage-VTEC• VTEC+VTEC-E• Zuinig lage toeren (swirley effect) (1 nok)• Vanaf +- 3500 rpm 2e nok meer vermogen• Vanaf 5000rpm vtec effect 3e nok

VTC• Is nokkenas die draait• Werkt altijd• Werkt op oliedruk

Ivtec• Staat voor inteligente vtec• Is gewone vtec + vtc

Bedankt voor jullie aandacht

Bronmeldingen: http://www.honda.co.nz/technology/engine/ivtec-vtc/ http://en.wikipedia.org/wiki/VTEC http://auto.howstuffworks.com/question229.htm http://www.preludeonline.com/f93/how-does-vtec-solenoid-work-9863

4/

http://honda-tech.com/all-motor-naturally-aspirated-44/how-does-vtec-solenoid-work-2885107/

http://www.carthrottle.com/everything-you-need-to-know-about-vtec/ ...