“TRANSSMART” KÄRKIOHJELMA: ÄLYKÄS ......2013/10/10  · KÄYTTÄVÄ LIIKENNE Nils-Olof Nylund...

Post on 30-May-2020

2 views 0 download

Transcript of “TRANSSMART” KÄRKIOHJELMA: ÄLYKÄS ......2013/10/10  · KÄYTTÄVÄ LIIKENNE Nils-Olof Nylund...

“TRANSSMART” KÄRKIOHJELMA: ÄLYKÄS VÄHÄHIILISTÄ ENERGIAA KÄYTTÄVÄ LIIKENNE

Nils-Olof Nylund 10.10.2013

2

Älyä peliin ja matka jatkuu!

LIIKENTEEN SAATTAMINEN KESTÄVÄN KEHITYKSEN POLULLE (IEA RETD “RETRANS” RAPORTTIA (2010) MUKAILLEN)

3

Tarvittavat elementit: • Energiatehokkaat liikennevälineet • Vähähiilinen energia • Energiatehokkaat ja yhteistoiminnalliset matkustus- ja logistiikkaketjut • Liikennekysyntään ja kulku/kuljetustapavalintoihin vaikuttaminen

VIITEKEHYS/OHJAUS

4

EU taso, mm.: • Yleiset 20-20-20 tavoitteet vuodelle 2020 • Liikenteen uusiutuva energia • Ajoneuvojen CO2 päästöjä koskevat määräykset • Liikenteen vuoden 2011 valkoinen kirja (ml. ICT:n hyödyntäminen)

Kotimaa, mm.: • Biopolttoaineiden jakeluvelvoitelaki (2010) • Liikennepoliittinen selonteko (2012) • Energia- ja ilmastostrategian päivitys (2013) • Liikenne- ja viestintäministeriön ”Tulevaisuuden käyttövoimat” (2012-2013) • Tekesin ”Fiksu kaupunki” ja TEM:in INKA • Toisen sukupolven älystrategia liikenteelle (2013)

TRANSSMART: ÄLYKÄS VÄHÄHIILISTÄ ENERGIAA KÄYTTÄVÄ LIIKENNE

5

• Kärkiohjelma TransSmart on sujuvan, kustannustehokkaan ja ympäristöystävällisen liikennejärjestelmän kehitysalusta.

• Päätavoitteena on saattaa liikennejärjestelmä kokonaisuudessaan kestävän kehityksen tielle vähähiilisen energian, vähäpäästöisten ja energiatehokkaiden ajoneuvojen, tehokkaiden ICT-ratkaisujen ja älykkäiden liikennepalvelujen käyttöönoton sekä näitä tukevan sosioteknisen muutoksen avulla.

• Jotta liikennesektori voisi saavuttaa sille asetetut haastavat tavoitteet palveluiden laadun, tehokkuuden ja ympäristövaikutusten suhteen tarvitaan systeemistä lähestymistapaa.

• Osaoptimoinneista tulee pyrkiä kokonaisjärjestelmän parempaan ymmärtämiseen ja sen optimointiin.

TRANSSMART ON YHTEISTYÖALUSTA

6

• TransSmart toimii kansallisena yhteistyöalustana, jossa tutkimusorganisaatiot, yritykset ja julkinen sektori toimivat yhteisten päämäärien saavuttamiseksi

• TransSmart on vahva toimija älykkäiden kaupunkien liikenteen kehittämisessä

» Tekesin Fiksu kaupunki, INKA, Fintrip ja EU

• TransSmart toimii linkkinä kansainväliselle toiminnalle ml. EU-tutkimus, IEA ja Venäjä-yhteistyö

• Luodaan rahoitusmalleja, joiden avulla VTT:n rinnalle saadaan muita osapuolia vahvistamaan tutkimuksen monitieteellisyyttä ja verkottuneisuutta

» mm. Fintrip yhteistyö

• Hyödynnetään TransEco-ohjelman ”perintöä” etenkin toimintatavan ja tunnettuuden osalta

YKKÖSKETJU PELISSÄ: TRANSSMARTIN OHJAUSRYHMÄ

7

• TEM: Jukka Saarinen • VM: Leo Parkkonen • LVM: Seppo Öörni • YM: Risto Kuusisto • Tekes: Martti Korkiakoski • TraFi: Keijo Kuikka • Liikennevirasto: Raija Merivirta &

Juuso Kummola • HSL: Reijo Mäkinen • VTT: Kai Sipilä

Saara Jääskeläinen (LVM, PJ)

• Neste Oil: Osmo Kammonen • St1: Mika P.A. Anttonen • ÖKL: Helena Vänskä • Valmet Automotive: Aimo Åhlman • Autotuojat: Tero Kallio • SKAL: Sakari Backlund • Teknologiateollisuus: Heikki Karsimus • Aalto yliopisto: Raimo Lovio • TeliaSonera: Jouni Sintonen

Ulkoinen viestintä: Motiva Oy

www.transsmart.fi

Älykkäät liikennepalvelut

Vähähiilinen energia Edistykselliset

ajoneuvot

Liikenne- järjestelmä

• Liikenteen biopolttoaineet • Vähähiiliset polttoaineet • Sähkö- ja polttokennoautojen

infrastruktuuri • Pikalataus ja verkkovaikutukset • Energian varastointi

• Liikennejärjestelmän ennakointi • Systeeminen vaikutusten arviointi • Käyttäjien arvot, tarpeet, aikomukset ja hyväksyntä • Sidosryhmä- ja arvoverkot ja niiden

hallinta

• Ajoneuvojen tehokas käyttö • Ajoneuvoteknologia • Hybridit • Sähkö- ja polttokennoautot

• Painopisteenä hyötyajoneuvot ja työkoneet

• Puhdas laivatekniikka

• Yhteistoiminnalliset järjestelmät ja palvelut

• Palveluiden kehittäminen ja liiketoiminta ml. logistiikka • Liikenteenhallinnan järjestelmät • Älykkäät kaupunkien ja liikenne- käytävien järjestelmät • Megatrendit

• Liiketoimintamahdollisuudet • Päätöksenteon tuki

• Osaamisen kasvattaminen

SISÄLTÖ JA TEEMAT

9

TRANSSMART KÄRKIHANKE-ESIMERKKEJÄ

9

• Strategia: ”Biopolttoaineet 2030 – 2030 tavoitteissa ja liikenteen muu uusiutuvat energia: Vaikutukset ilmaston ja kansantalouden kannalta” » rahoitus TEM, tutkijoina VATT & VTT

• Biopolttoaineet: ”Perinteistä dieselpolttoainetta korvaavat

biopolttoainevaihtoehdot: Yhteistyö ja verkostoituminen uusien vaihtoehtojen pilotoinnissa” » päärahoittaja Tekes, yhteistyöosapuolet mm. NEOT & St1, UPM, Itella, Stara,

HSL, Gasum, Neste Oil ja VTT

• Sähköajoneuvot: eBUS-hanke osana Electric Commercial Vehicles kokonaisuutta » osa Tekesin EVE-ohjelmaa, yhteisosapuolet mm. Veolia Transport, Espoon

kaupunki, HSL, teollisuus, Aalto Yliopisto, Metropolia ja VTT

TRANSSMART KÄRKIHANKE-ESIMERKKEJÄ

10

• Älyliikenne: Älykäs liikennekäytävä Helsinki – Pietari » FITSRUS projekti osa Suomi – Venäjä yhteistyötä

• Ennakointi: Liikenteen systeeminen muutos

» Mm. TransSmart oma tiekartta, yhteispohjoismainen TOP-NEST projekti ja eurooppalainen (ERA-NET) eMAP projekti

11

VAHVA LINKITYS LVM:N HALLINNONALAN FINTRIP HANKKEESEEN

12

• Fintrip/TransSmart yhteistyönä varmistetaan, että relevantit tutkijatahot saadaan kokonaisuuteen mukaan

• Toimintamalli esiselvitykset valituille alueille, ja esiselvitysten perusteella varsinaisten tutkimushankkeiden kehittäminen

VAIN TAIVAS ON RAJANA!

13