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ANNEXE 1 - CARNET DE JAUGE
CARNET DE JAUGE CLASS40 N° de course FRA-91
Date de la session
Lieu de la session
Jaugeur
Bateau
Constructeur
Architecte
Propriétaire
Année de construction
Année de demande de N° decourse
Numéro de coque
Catégorie Navigation
1 6 septembre 2009
LORIENT
Yves-Marie Leroux
JPK Composite
PATRICE BOUGARD
2009
2009
91
Respect des normes ISAF - RCV etOSR
Remarques
Respect de la norme NF EN ISO12217 °UI n°n
Remarques
MARQUAGE COQUE
N° AV bâbord tribord (hauteur 650 mm)
N° pont (hauteur 450 mm)
oui
oui
nonnon
Epaisseur du trait
Epaisseur du trait
nonnon
Couleur
Couleur
non
non
CADRE
Longueur coque maxi 12,19 m
Bau maxi 4,50m
Franc bord moyen 1,10m
Borne (80cm extrémité AR)
Dérives interdites
1 quille fixe
oui
oui
oui
oui
oui
oui
non
non
non
non
non
non
Joindre plan archi
Joindre plan archi
Détail calcul joint
ouiouioui
nonnonnon
Procédure de jauge et de mesure d'un Class40Version 20 avril 2010
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Cloison etanche AR mini 1m extrémité AR
Cloison etanche AV (moins de 15% LWL)
oui
oui
non
non Mesure constatée 1,115
VOILURE
Liste inventaire voiles fournie
8 voiles
Inclus 1 tourmentin
Inclus 1 voile de cape (grammage 0,9 oz)
G.V. + génois = 115m22 voiles matériau libre maxiSpi nylonMarquage des voiles
oui
oui
oui
non
non
non
oui non
ouioui
ouioui
nonnonnonnon
Joindre l'attestation du voilier oui nonNom du voilier
AMENAGEMENTS
1 table à carte fixe4 couchettes minimum ( 1 ,8 x 0,5)1 WC utilisableRéservoir fixe conforme
Liste des aménagementscomplémentaires et position
ouiouiouioui
nonnonnonnon
Réservoir 40 litres2 hublots 0,2 m2
Pompes Intérieur-OK
ouioui
nonnon
Extérieur-OK
STABILITETest à 90° positif entre 2; ;5 kg et 320 kg
Date test à 90°
Hauteur voile la plus haute maxi 19mTirant d'eau maxi 3mPoids mini 4500kg
Date test de pesée
Ballasts latérauxBallasts latéraux
Ballast central
295kg
16-09-2009
ouioui
nonnon
4626 kg
U-09-2009
ouioui
oui
nonnon
non
Joindre PV mesureur
Joindre PV mesureur
Joindre PV mesureurJoindre PV mesureurMarquage jauge mât
oui
oui
ouiOui 3,00moui
Tribord nbre litresBâbord nbre litres
751745
non
non
nonnonnon
Maximum 750 litresMaximum 750 litres x2
Procédure de jauge et de mesure d'un Class40Version 20 avril 2010
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MATERIAUX
Carbone interdit
Aramide interdit
oui
oui
non
non
Sandwich nid abeille nomex interdit
Sandwich nid abeille alliage d'aluinterdit
oui
oui
non
non
MOTORISATION
Autonomie valuée conforme : oui non Hélice conforme oui | non
Condition test 90° <250kg et >5000 kg respecté oui non Nota: si condition non respectée, demande d'avis ICNN
Je soussigné Yves-Marie Leroux considère que le Class40 n°FRA-91 :
D est acceptablea est acceptable provisoirement si dérogation acceptée de la commission jauge.Les points non conformes sont les suivants : inventaire des voiles / attestation géeuf / volume roof / volume loltoblé, numéro étrave et pont
Date de mise en conformité : 16 Septembre 2009
a n'est pas acceptable (avec ou sans contestation du demandeur de la jauge, voir rapport complémentaire joint).
Signature du jaugeur :
DECISION COMMISSION JAUGE
Date et signature :
CERTIFICAT EMIS PAR LA CLASS 40 et valide à compter du :
J'accepte toutes les informations qui figurent sur le présentcertificat. Je m'engage à signaler à la CLASS40 toute erreurou modification ultérieure susceptible de remettre en cause laconformité du bateau.
Date:Signature du propriétaire :(avec remise de copie)
Procédure de jauge et de mesure d'un Class40Version 20 avril 2010
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Appendices mobiles (2 maxi)Snfrnn PxfprÎFMir pnnfnrmp frpnlp Tî9 HP* In inunpl
Géométrie des coques (règle 214 de la jauge)
oui
oui
oui
non
non
non
DIVERS
Roof = bau en m3Volumes de flottabilité 3m3
Moteur 20kw + hélice fixe
Chandeliers balcons en acierCadènes titane carbone interdit1 Rpt intPïrifM tr fÎYP* HA rnnnifirf^ nf^rmnncintca
Chaîne et câblot
Ancre de 16kg >»
Batteries au plomb
ouioui
oui
ouiouioui
oui
oui
oui
nonnon
non
nonnonnon
non
non
non
Joindre l'attestation de l'architecteJoindre l'attestation de l'architecte
Essai marche avant et marchearrièreEspacement <220 cmFilières 4mm
ouioui
oui
ouioui
nonnon
non
nonnon
Emplacement |
Radeaude survie
Emplacement
Type
MAT BOME BOUT DEHORS et TANGON
Titane interdit
Carbone <245 GPATangon dépassement de 2m maxiBout dehors dépassement de 2m maxi
Mât (non tournant ou basculant)
oui
ouiouioui
oui
non
nonnonnon
non
Joindre l'attestation du gréeur
Fabricant
Marque de jaugeMarque de jauge
oui
Nbr flèchesLongueurLongueur
non
1,98m
GREEMENT DORMANT et CADENES
Cadene étai fixée à l'intérieur du pont
Cadene haubans fixée à l'intérieur du pontGréement dormant latéral acier
oui
ouioui
non
nonnon
Cadene pataras central fixée àl'intérieur du pont
Cadene bastaque latérale fixée àl'intérieur du pont
oui
_. .!OUI
non
non
Procédure de jauge et de mesure d'un Class40Version 20 avril 2010
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