Post on 26-Jun-2020
AEROPORTO INTERNACIONAL DE CABO FRIO
“UMA NOVA OPÇÃO LOGÍSTICA”
Conferência Internacional sobre Capital Privado em Aeroportos – FIESP / CIESP 23/Abril/2009
• A Costa da Sol Operadora Aeroportuária S.A. é uma empresa privada de capital 100% nacional, constituída em 2001, e vencedora do processo licitatório de concessão da operação do Aeroporto Internacional de Cabo Frio, para um período de 22 anos.
• É uma empresa dedicada a Operação Aeroportuária.• Seus Sócios e Dirigentes possuem larga experiência no
setor aéreo (operacional e regulatório), na gestão de empresas públicas, privadas e concessionárias, tendo atuado em praticamente todos os segmentos da cadeia Logística - Transportes Aéreo, Marítimo e Rodoviário, e Operação Portuária e Ferroviária.
• Participa também da sociedade administradora do Aeroporto de Angra dos Reis (33%).
Aeroporto de Cabo Frio – CFBConcessionária – Costa do Sol Operadora Aeroportuária S/A
Inauguração 1988Cronologia Geral
Municipalização 1999
Licitação para a Concessão 2000
Início da Concessão 2001 Início da Concessão
Obtenção da Habilitação ao Tráfego Aéreo Internacional pela Portaria nº 711/GC-5 de 4/09/2001
2003 Reestruturação da ConcessãoObtenção da Declaração de Alfandegado para cargas pela Receita Federal, Ato Declaratório Executivo - ADE, nº 202, de 25/07/2003
2004 Início da Operação Comercial do TECAObtenção da Autorização para a Operação de Regime de Depósito Especial Certificado - DAC, pelo ADE nº 56 de 04/03/2004
Início da Ampliação da Pista 2005 Entreposto AduaneiroObtenção da Concessão de Regime Especial de Entreposto Aduaneiro, na Importação e Exportação, pelo ADE nº 13, de 19/01/2005
Conclusão da Ampliação da Pista 2007
ANVISA / Licença de Operação da Nova PistaObtenção da Autorização para Armazenagem de Medicamentos em Recintos Alfandegados -ANVISA - Resolução 1307 de 11/05/2007
Obtenção da Licença de Operação nº FE 013336, emitida pela FEEMA, em 21/09/2007
2008Início da “ 2ª Fase da Concessão” – Modelo Pleno
Costa do Sol Operadora Aeroportuária S.A.
Ground Handling
Abastecimento de
Combustível
Terminal de Passageiros
Terminal de Carga
Operador Aeroportuário
Usual
Controle Total dos Custos Envolvidos (Low Cost)
Versatilidade Operacional
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
•Pista de Pouso: 2.550 m x 45 m
•Pátio de Aeronaves: 30.400 m²
•Pavimento: PCN 76/F/C/X/T
•Terminal de Passageiros: capacidade para 300 passageiros.
•Terminal de Carga: Área alfandegada total de 40.000 m2, sendo 4.770 m2 de galpões cobertos, com segurança 24 h.
•Estacionamento : 200 veículos
•Área de Apoio: destinada ao estacionamento dos equipamentos de Handling, movimentação de aeronaves e assistência técnica.
O Aeroporto Internacional de Cabo Frio oferece serviços de embarque, pouso e permanência para aeronaves de qualquer porte e todo suporte necessário a vôos nacionais e internacionais.
Dispõe de serviços de comunicação, estando conectado aos serviços de controle de vôo do Comando da Aeronáutica, podendo prestar todos os serviços requeridos pelas aeronaves que atende, inclusive:
• balizamento noturno;• NDB;• PAPI;• sala de controle;• linhas de comunicação direta com a Base Aeronaval de São
Pedro da Aldeia e o Centro de Controle da Aeronáutica –CINDACTA
• sala de Plano de Vôos com disponibilização de documentação e terminal de computação para os pilotos;
• posto meteorológico.
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OPORTUNIDADES - MERCADO POTENCIAL Cargas
Cargas Aéreas destinadas ao Rio e sua área de influência – Macaé, Minas e Espírito Santo
Carga de projeto destinada ao segmento petróleo & gás offshore,
Cargas importadas via portos do Rio, Itaguaí e aeroporto do Galeão
Cargas com destino ao RJ, desembarcadas nos aeroportos de Guarulhos, Viracopos e
Vitória, e portos de Santos e Vitória devido a: Menores custos operacionais, maior rapidez no desembaraço do CFB
Incentivos fiscais dos programas FUNDES/Rio Portos/Aeroportos, para cargas desembarcadas RJ
Proximidade do destino final da mercadoria
Passageiros
Passageiros com destino à região da Costa do Sol, e que desembarcam atualmente no Galeão
Novos Resorts da Região – Breezes 2010 e Club Med 2011
Turismo (1º.Tri 2008)
228 operações Comerciais , sendo 174 Internacionais.
Movimentação de 16.691 passageiros, sendo 12.576 em vôos internacionais.
Vôos Comerciais
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
nov/07
dez/07
jan/08
fev/08
mar/08
abr/0
8mai/
08jun/08
jul/08
ago/0
8
set/0
8out/0
8nov/0
8dez
/08
jan/09
fev/09
mar/09
Total de Passageiros Embarcados/Desembarcados
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
nov/07 dez/07 jan/08 fev/08 mar/08 abr/08 mai/08 jun/08 jul/08 ago/08 set/08 out/08 nov/08 dez/08 jan/09 fev/09 mar/09
Terminal de Carga Aérea - TECAAs principais vantagens comparativas são:• a proximidade de Macaé - centro de apoio à
indústria de petróleo e gás;• sua especialização - permitindo a prestação
de um serviço customizado;• por se tratar de um aeroporto público
regional, de administração privada, pode oferecer serviços com preços médios 30% menores que os aeroportos centrais.
Carga AéreaCase - Maio/2008
(Cliente Maersk)
24 Tons de cargaem admissão temporária
Em 48 horas a carga estava no armazém do cliente em Macaé.
20
20
O Projeto
GE CELMA: Importações2008/2012 = R$ 3,5
Bilhões
COMPERJ: Investimentos
2008/2012 = R$ 17,7 Bilhões
Industria Naval: Investimentos
2008/2012 = R$ 4,5 Bilhões
PETROBRÁS: Investimentos 2008/2012 =
R$ 93,0 Bilhões
IND. QUÍMICA: Importações2008/2012 = R$ 2,8 Bilhões
IND. GERAL: Importações2008/2012 = R$ 7,5 Bilhões
PRINCIPAIS INVESTIMENTOS/IMPORTAÇÕES NO ESTADO DO RJ
(num raio de 200 km do CFB) COMPLEXO AÇU: Investimentos
2008/2012 = R$ 5,5 BilhõesTÉRMICA AÇU:
Investimentos2008/2012 = R$ 5,2
Bilhões
CSA: Investimentos2008/2012 = R$ 3,6
Bilhões
IND. FARMACÊUTICA: Importações
2008/2012 = R$ 1,6 Bilhões
OPORTUNIDADES – MERCADO POTENCIAL
VANTAGENS COMPETITIVAS :• Atracação imediata dos navios – calado de 10 m;• Rapidez e segurança nas operações com custos
atraentes – administração do Armazém Alfandegado pela Costa do Sol Operadora Aeroportuária S.A.;
• Especializado em movimentar cargas de projeto , tubos e granéis ;
• Proximidade estratégica de Macaé (capital brasileira do oil&gas) bem como de grandes centros de consumo (Rio de Janeiro , São Paulo e Minas Gerais) ;
• Serviços de Logística Integrada com o Aeroporto Internacional de Cabo Frio, disponibilizando uma enorme retro área ;
Porto do Forno – Arraial do Cabo
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PROJETO
AEROPORTO
INDÚSTRIAAssinado em 08/11/2007 ACORDO DE RESULTADOS com o Governo do Estado do RJ, visando o desenvolvimento das atividades aeroportuárias e do projeto Aeroporto Industria.
Apoio do Governo do Estado do Rio de Janeiro àatividade logística como a edição de um conjunto de instrumentos legais, de incentivos a essa atividade, denominado RIO DE JANEIRO – PLATAFORMA LOGÍSTICA:
• RioLOG• RioPORTOS• RioINFRA• RioAEROTEC• PORTO SECO
Todos esses programas são aplicáveis às empresas que quiserem se instalar na área ou nas proximidades do aeroporto e representam uma importante vantagem comparativa do Aeroporto Internacional de Cabo Frio.
COSTA DO SOL OPERADORA AEROPORTUÁRIA S/ARIO DE JANEIRO
Av. Rio Branco, 147- GR 2105 - CentroRio de Janeiro – CEP :20.040-006
Tel/Fax: (21) 3233-2500Contatos: Murilo Junqueira/Antonio Braz / Luiz Guilherme
E-mail: murilo@aeroportocabofrio.com.brbraz@aeroportocabofrio.com.brluizguilherme@aeroportocabofrio.com.br
CABO FRIOEstrada Velha do Arraial do Cabo s/n°
Cx. Postal 111.685 – Cabo FrioTel/Fax: (22) 2647 9500 – (22) 2647 9524 TECA
Contatos: Coronel SchettiniE-mail: schettini@aeroportocabofrio.com.br
www.aeroportocabofrio.com.br