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BOÎTES DE VITESSESMANUELLES
AUTOMATIQUES
PARIS 0 820 250 200FRANCE 05 57 68 17 68
CHOISIR LE LEADER DU RECONDITIONNEMENT DE BOÎTES DE VITESSES EN FRANCEC'EST S'ASSURER :
LA FIABILITÉ Après les dernières mises au point, les tests de contrôle effectués sur nos bancs d'essais sur vos boîtes de vitesses automatiques ou manuelles vous garantissent une qualité irréprochable qui saura satisfaire votre clientèle.
LA RAPIDITÉ Boîtes de vitesses reconditionnées toutes marques. Grâce à notre grande capacité de production, nos boîtes de vitesses sont rapidement disponibles. Le service de livraison vous livre rapidement sur le territoire de 24 à 72 heures sur modèles courants*.*Pour les autres nous consulter.
LE SERVICE Un service après-vente efficace qui n'emploie que des collaborateurs qualifiés. Tél. 05 57 68 17 68
LA SIMPLICITÉ L'opération est ramenée à un simple échange.
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reDeux numéros à votre disposition pour assurer la fourniture, le montage et le service après-vente, de tous types de boîtes de vitesses.
France 05 57 68 17 68Siège Social19 rue Georges Brassens33240 PEUJARD
Fax : 05 57 68 17 37
Paris 0 820 250 200Fax : 05 57 68 17 37
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audi 4bmw / mini 4 citroën 5fiat / iveco 6 ford 7 mercedes 8opel 8peugeot 9 renault / dacia 10volvo 11 vw / skoda 11chrysler 12 seat 12alpha romeo 12lancia 12 jaguar 12 rover 13 iveco 13saab 13general motors 13ford usa 13austin morris mg 13les japonaises 13
conseils de montage 15conditions générales 14
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audiAUDI A3 • Type DU • 5 vit.
AUDI A3 / AUDI TT • 5 vit.
AUDI tous modèles • 5 vit.
AUDI tous modèles • 6 vit.
Manuelles
Type AG4 • 4 vit.
Type AG5 • 5 vit.
Types ZF4HP18 / ZF4HP24
Types ZF5HP18 / ZF5HP19 / ZF5HP24
A4 / A5 / A6 • Type Multitronic
A1 / A2 / A3 • Type DSG 6 • vit. et 7 vit.
A4 / A6 • Tiptronic Type ZF
A1 / A2 / A3 • Type TF60SN
A5 / Q5 / S4 • Type DSG-OB5
Q7 • Type TR60SN
Automatiques
Type AG4
Type AG5
Type ZF4HP18
Types ZF4HP24 / ZF5HP18 / ZF5HP19 / ZF5HP24
Types ZF • 6 vit. Tiptronic / TF60SN
Type TR60SN
Convertisseurs
bmw / miniSéries 1 / 3 / 5 / 6 / 7 / 8 • 5 et 6 vit.
MINI ONE • 5 et 6 vit.
Séries 3 / 5 / 6 / 7 • Type ZF4HP22
Séries 3 / 5 • Type GM4L30E
Séries 5 / 7 • Types ZF5HP30 / ZF5HP24
Séries 750 / 850 • Type ZF4HP24
Séries 320i / 325i • Type ZF5HP18 / ZF5HP19
Séries 3 / 5 / X3 / X5 • Type GM5L40E / Type GM6L45E
Types ZF • 6 vit. et 8 vit.
Mini Type CVT / Type TF60
Types ZF4HP22 / ZF4HP24 / GM4L30E
Type GM5L40E
Type GM6L45E
Types ZF5HP18 / ZF5HP19 / ZF5HP30 / ZF5HP24
Types ZF • 6 vit. et 8 vit.
Type TF60
Manuelles
Automatiques
Convertisseurs
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France05 57 68 17 6819 rue Georges Brassens33240 PEUJARDFax : 05 57 68 17 37
Paris0 820 250 200Fax : 05 57 68 17 37
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citroënAX / BX / ZX • Type MA 5 vit.
C1
SAXO / XSARA / C2 / C3 / NEMO • Type MA 5 vit.
BX / ZX / XANTIA / XM / XSARA • Type BE3 5 vit.
C3 / C4 / C5 / C8 /XSARA / PICASSO / EVASION • Type BE4 5 vit.
XM / XANTIA / EVASION / C5 / C8 • Type ME et Type ML 5 vit.
DS3 / DS4 / DS5 • 5 vit. et 6 vit.
C CROSSER
PICASSO Pilotée • Type BMP6
C25 Essence / Diesel • 4 et 5 vit.
C15 • 5 vit. Diesel / Essence / BERLINGO • Type MA
JUMPY / C15 / BERLINGO • Type BE4 • 5 vit.
JUMPER / JUMPY • Types ML / ME / MG5
JUMPER / JUMPY • 6 vit.
SAXO • Type MB
XANTIA / XM / C5 / C6 / C8 • Type ZF4HP20
BX / ZX / XANTIA / XSARA • Type ZF4HP14
XM • Type ZF4HP18
XSARA / XANTIA / EVASION • Type AL4
DS3 / DS4 / DS5
C5 Type AM6 • 6 vit.
C CROSSER Type DSG
Type MB
Type ZF4HP14
Types AL4 / ZF4HP20 / ZF4HP18
Type AM6
Manuelles
Utilitaires
Automatiques
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fiat / ivecoCROMA / TEMPRA / BRAVO / BRAVA / STILO / IDEA
ULYSSE • Type BE
UNO / TIPO / PANDA / PUNTO • 5 vit.
MULTIPLA • 5 vit.
ULYSSE • Types ME / ML
FIAT 500 (Tous modèles)
TIPO TD / BRAVO TD / BRAVA TD
FIORINO / PALIO / DOBLO • 5 vit.
DUCATO (Tous modèles) • 6 vit.
SCUDO / DUCATO • 5 vit.
IVECO 5 vit. et 6 vit.
UNO / TIPO • Type CTX
PANDA / PUNTO • Type ECVT
CROMA • Type ZF4HP18 / DUCATO Type ZF4HP20
BRAVO / BRAVA • Type AF20
Type AF40
Type ZF4HP18 / ZF4HP20
Type AF20
Type AF40
Manuelles
Utilitaires
Automatiques
Convertisseurs
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ford
FORD COURIER
KA / FIESTA / ESCORT / ORION
GALAXY / SMAX • 5 et 6 vit.
TRANSIT • Type MT75 • 5 vit. (propulsion)
ESCORT / MONDEO / FOCUS / CMAX / SMAX • Type MTX • 5 vit.
TRANSIT pour overdrive boîte seule (propulsion)
SIERRA 4x4 Boîte seule
MAVERICK / KUGA 4x4
FORD COURIER Série 2
TRANSIT • Type M27 • 5 vit. (propulsion)
SIERRA / SCORPIO • Type M27 • 5 vit. (propulsion)
TRANSIT Traction Avant / TRANSIT CONNECT • Type MTX75 • 5 et 6 vit.
Overdrive FORD TRANSIT
SIERRA 4x4 Boîte + Transfert • Types MT75 / M27 (propulsion)
Manuelles
ESCORT / TAUNUS / CAPRI / GRANADA / SIERRA • Type C3
MONDEO / PROBE • Type CD4E
FIESTA / ESCORT / ORION • Types CTX et ATX
GALAXY • Types AG4 / AG5 / AF40 • 6 vit.
SIERRA / SCORPIO / AEROSTAR / TRANSIT • Type A4LD
EXPLORER sans transfert • Type A4LD
CMAX / SMAX / FOCUS • Type ECVT / Type DSG (MPS6)
Automatiques
Type C3
Type A4LD
Type ATX
Type AG4
Type CD4E
Types AG5 / AF40
Convertisseurs
Utilitaires
France05 57 68 17 6819 rue Georges Brassens33240 PEUJARDFax : 05 57 68 17 37
Paris0 820 250 200Fax : 05 57 68 17 37
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opel
COMBO
KADETT / ASCONA / REKORD GMS 180
KADETT / ASCONA • Type TH125
OMEGA • Type AW71
ASTRA / CORSA • Type AF13
ASTRA / VECTRA • Type AF20
Type GM4L30E
SINTRA / SIGNUM / ZAFIRA / VECTRA • Types AW 55-50 / AF40 • 6 vit.
Utilitaires
Automatiques
VECTRA / ASTRA • Type F13 • 5 vit.
VECTRA / AGILA • Types F17 / F18
CALIBRA boîte seule • Type F20 • 5 vit.
ZAFIRA / SINTRA • 5 vit. • Types F23 / F35
FRONTERA Boîte + Transfert / MONTEREY
MOVANO / VIVARO • Types PF / PK
ZAFIRA / SINTRA / MERIVA / ASTRA / CORSA / INSIGNIA • Type M32 • 6 vit.
VECTRA / ASTRA / AGILA • Type F15
Manuelles
Type GMS180 tous modèles
Type TH125
Type AW71
Types GM4L30E / AW55-50
Types AF13 / 20
Type AF40
Convertisseurs
mercedes
VITO / SPRINTER
Tous modèles • 5 et 6 vit.
Tous modèles • 5 et 6 vit.
Types 722-100 / 722-200 / 722-300 / 722-400
Types 722-500 / 722-600 / 722-700 / 722-800 / 722-900 / ZF4HP20
Types ZF4HP20
Types 724.000 (DCT)
Utilitaires
Automatiques
Manuelles
Types 722-100 / 722-200 / 722-300 / 722-400 / 722-500
Types 722-600 / 722-700 / 722-800 / 722-900
Type ZF4HP20
Convertisseurs
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peugeot106 / 205 / 309 • Type MA 5 vit.
206 / 207 / 306 / 1007 • Type MA 5 vit.
307 • Type MA 5 vit.
205 / 309 / 405 / 306 / 605 • Type BE3 5vit.
206 / 207 / 208 / 307 / 308 / 406 / 407 / 806 • Type BE4 5 vit.
406 / 605 / 806 / 807 • Type ME et Type ML 5 vit.
107 / 3008 / 4007 / 4008 / 508 / 5008 • 5 vit. et 6 vit.
J5 Essence / Diesel • 4 et 5 vit.
BOXER • 5 vit. • Types ME / ML / MG5
EXPERT / BOXER • 6 vit.
PARTNER Type MA 5 vit.
EXPERT / PARTNER / BIPPER • Type BE3 et Type BE4 5 vit.
EXPERT • Type ME5 / ML / MLCU
106 • Type MB
206 / 207 / 208 / 306 / 307 / 308 / 406 / 807 • Type AL4
205 / 305 / 306 / 309 / 405 • Type ZF4HP14
605 • Type ZF4HP18
406 / 407 / 605 / 607 / 806 / 807 • Type ZF4HP20
3008 / 4008 / 5008 • Type CVT et Type DSG
607 • Type AM6 • 6 vit.
Type MB
Types ZF4HP20 / AL4 / ZF4HP18
Type AM6
Type ZF4HP14
Manuelles
Utilitaires
Automatiques
Convertisseurs
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renault / daciaR19 / R21 / CLIO / LAGUNA • Type JB (avant 1995)
CLIO / LAGUNA / MEGANE / SCENIC / ESPACE • Type JC
WIND / TWINGO II • 5vit.
CLIO / MEGANE / SCENIC / LAGUNA • Type JB (après 1995)
Tous modèles • Type NG
LAGUNA / SAFRANE • Type PK6 LAGUNA / SAFRANE • Type PK1
MEGANE / LAGUNA / SCENIC / LOGAN / MODUS / CAPTURE • Types JH / JR / TL4
MEGANE/SCENIC/ KOLEOS • Type NDO • 6 vit.
LAGUNA III / AVANTIME / VELSATIS / FLUENCE • Types PK4 / PK5 / PK6
B70 / B80 / B90 / B110 / B120 / MASCOTT
EXPRESS / KANGOO • Types JB / JC • 5 vit.
MASTER TRACTION • 5vit. • Types UN / PF
TRAFIC Essence / Diesel • TRACTION / PROPULSION • Type NE • 5 vit.
TRAFIC / MASTER • Types PK5 / PK6
SUPER 5 / R9 / R11 / R19 / CLIO • Type MB
R19 / R21 / CLIO / MEGANE / LAGUNA • Type AD4
R21 / R25 / ESPACE • Type AR4
SAFRANE / LAGUNA / ESPACE • Type AD8
CLIO / MEGANE / SCENIC / LAGUNA / ESPACE • Type DPO
LAGUNA / SAFRANE / ESPACE • Type LMO (ZF4HP20)
LAGUNA / SAFRANE / AVANTIME / VELSATIS • Types AW55-50 / AF40 • 6 vit. / SU
Type MB
Type AD4
Type AR4
Type AD8
Types DPO / LMO (ZF4HP20)
Type AW 55-50 / SU
Type AF40
Manuelles
Utilitaires
Automatiques
Convertisseurs BOÎT
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volvoTous modèles • 5 et 6 vit.
Types BW 35 / BW55
Types BW35 / BW55
Type ZF4HP22
Type ZF4HP14
Types AW30 / AW50 / AW55-50 5 vit. et AF40 6 vit.
Type ZF4HP14
Type AW71
Type ZF4HP22
Types AW30 / AW50 / AW71 / AW55-50 / AF40
Manuelles
Automatiques
Convertisseurs
vw / skodaPOLO / LUPO / AROSA Diesel / Essence • 5 vit.
PASSAT tous modèles
GOLF 4 / 5 • Type DU • 5 vit.
GOLF / SIROCCO / SHARAN / TOURAN • 6 vit.
GOLF / POLO 1 / 2 / 3 Essence / Diesel / Turbo D • 5 vit.
NEW BEETLE / SIROCCO / EOS / SHARAN / TOURAN • 5 vit.
GOLF 4 / 5 • 5 vit.
NEW BEETLE / TIGUAN / EOS / AMAROK • 6 vit.
LT31 / LT35 • 5 vit.
CADDY / TRANSPORTER Traction Avant • 5 vit. et 6 vit.
CRAFTER • 5 vit. et 6 vit.
GOLF / JETTA • 3 vit. • Type 010
Type 010
GOLF / JETTA / PASSAT • Type AG4
GOLF / SHARAN • Types AG5 • 5 vit. / AF40 • 6 vit.
PASSAT • Type ZF5HP19
Tiptronic (Type ZF) / Multitronic
TRANSPORTER / TOURAN / NEW BEETLE • Type TF60SN
TOUAREG • Type TR60SN
DSG 6 vit. et 7 vit.
DSG • Type OB5
Type AG4
Type AG5 Type ZF5HP19
Type ZF • 6 vit. Tiptronic / TF60SN Type TR60SN
Manuelles
Utilitaires
Automatiques
Convertisseurs
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chryslerTous modèles
Types A404 / A413 • 3 vit.
Type 62TE
Type A604 • 4 vit.
Manuelles
Convertisseurs
CHRYSLER VOYAGER • Type A404 • 3 vit.
CHRYSLER VOYAGER • Type 62TE • 6 vit.
CHRYSLER VOYAGER • Type A604 • 4 vit.
Automatiques
seat
Tous modèles
Automatiques
IBIZA / RONDA / MALAGA / TOLEDO jusqu’en 1992
TERRA / IBIZA / TOLEDO / LEON / AROSA • Type DU
IBIZA / ALHAMBRA / LEON / TOLEDO / ALTEA 5 vit.
IBIZA / ALHAMBRA / LEON / TOLEDO / ALTEA 6 vit.
Manuelles
alfa romeo
lancia
jaguarTypes BW 35 / 65 / 66
Type ZF4HP24
Types 5R55N / 722-600 / AG5 / ZF5HP24 / ZF6HP26
Types DG / MOD 8 / MOD 12
Type TH400
Type ZF4HP22
Automatiques
Types BW 35 / 65 / 66
Types ZF4HP22 / ZF4HP24
Type TH400
Types 5R55N / 722-600 / AG5 / ZF5HP24 / ZF6HP26
Convertisseurs
Tous modèles
Tous modèles
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general motorsTous modèles
Automatiques
ford usaTous modèles
Automatiques
roverTous modèles
Types ZF4HP22 / ZF4HP24
Type ZF4HP14
Type TF8
Types AG5 / 5L40E / 722-600 / ZF5HP24
Type ZF 6 vit. et 8 vit.
Manuelles
Convertisseurs
ROVER 820 / 825 / 827 • Types Honda / ZF4HP14
RANGE ROVER • Type TF8 • 3 vit. sans transfert
RANGE ROVER / FREELANDER • Types AG5 / 5L40E / 722-600 / ZF5HP24
RANGE ROVER Type ZF 6 vit. et 8 vit.
RANGE ROVER • Type ZF4HP22 sans transfert
Automatiques
saabTous modèles
Type ZF4HP18
Types AW55-50 / AF40
Manuelles
Convertisseurs
Types ZF4HP18 / AW 55-50 / AF40 • 6 vit.
Automatiques
iveco
austin morris mgTous modèles
Tous modèles
les japonaises
Tous modèles 5 vit. et 6 vit.
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1 - PRIX ET CONSIGNES
Article 1. Ce tarif remplace et annule le précédent. Nous nous réservons le droit de le modifier à tout moment et sans préavis. Article 2. Les consignes indiquées sur le tarif sont exigibles et versées lors de l’achat d’une boîte de vitesses.Elles sont remboursées après restitution de la vieille boîte de vitesses et vérification de son état convenable pour le reconditionnement.2 - CONDITIONS DE PAIEMENTS
Article 3. Les paiements, même effectués aux moyens d’effets de commerce, et quelle que soit la domiciliation de ceux-ci, sont toujours réputés être fait à Peujard (Gironde). Article 4. Le paiement par chèque est soumis à certaines règles. ATD peut refuser un paiement par ce moyen. Article 5. En cas d’annulation d’une commande en cours ou d’un devis accepté du client, celui-ci sera redevable à ATD de 30% du montant total de la commande HT ou de notre devis HT (les frais de transport seront dûs en totalité).3 - RÉSERVE DE PROPRIÉTÉ
Article 6. Les boîtes de vitesses restent la propriété d’A.T.D. jusqu’à paiement complet du prix.4 - LIVRAISON
Article 7. Les délais d'exécution sont toujours donnés à titre indicatif, et ce à partir de la mise à disposition du matériel. Ces délais ne tiennent pas compte de travaux supplémentaires, non prévus initialement, de retards éventuels et imprévisibles dus à une rupture de stock de pièces détachées, à un problème d'acheminement, et des événements indépendants de la volonté du réparateur. Ces évènements ne donneront lieu à aucune indemnité.Le dépassement des délais quel qu'en soit la cause ne peut donner lieu au paiement d'une quelconque indemnité au client.
Les délais de livraison ne sont donnés qu’à titre purement indicatif et sans engagement même si des délais spéciaux ont été convenus. Le retard ou le défaut de livraison ne peut en aucun cas donner lieu à des dommages et intérêts ou indemnités d’aucune sorte.
Article 8. N'intervenant pas sur les accessoires extérieurs aux boîtes de vitesses, il n'est pas nécessaire de les laisser sur celles-ci, si tel est le cas, nous déclinons toutes responsabilités sur les dégâts pouvant être occasionnés.
Article 9. Les transports de marchandises sont à la charge du client, et voyagent aux risques et périls du destinataire. En cas d’avaries survenues au cours du transport, il incombe au destinataire d’exercer tout recours contre le transporteur conformément aux articles 105 et 106 du Code du Commerce.
Article 10. Toute pièce dont le devis sera refusé, sera retournée au client non remontée.
Article 11. Selon les usages professionnels, la mise à disposition du véhicule peut-être notifiée par écrit ( soit par fax ou par e-mail). En cas d'absence d'enlèvement dans un délai de 15 jours, à compter de la date de notification de mise à disposition, des frais de gardiennage peuvent être réclamés au client, à hauteur de 10 € HT / par jour.5 - GARANTIE
Article 12. La garantie concerne les boîtes de vitesses reconditionnées par notre personnel après que toutes les pièces usées et endommagées aient été remplacées. Dans le cas d’une réparation effectuée sur la boîte de vitesses d’un client, seules les pièces nommément citées comme ayant été remplacées sont couvertes par la garantie à l’exclusion des autres parties de la boîte.La garantie se borne exclusivement au remplacement de la pièce défectueuse
à l'exclusion du remboursement ou de la participation aux autres frais, et ce quels qu'ils soient.
Article 13. Le matériel est garanti exclusivement dans les conditions définies à l’article 1643 du Code Civil, pendant un délai de 12 mois à compter de la vente pour les véhicules de tourisme et 6 mois pour les boîtes de vitesses des véhicules utilitaires et 4x4.
Article 14. Pour pouvoir bénéficier de ces dispositions, l'acheteur doit aviser le vendeur par écrit des vices qu’il impute au matériel et fournir toutes justifications quant à la réalité de ceux-ci.
Article 15. La garantie est retirée dans les cas suivants :• Montage de la boîte non conforme aux consignes du constructeur du véhicule ou avec des accessoires d’équipement autres que ceux recommandés par lui.• Etat défectueux des organes auxquels la boîte est reliée.• Utilisation anormale ou abusive de la boîte et notamment son utilisation dans le cadre de n’importe quel type de compétition automobile (rallye, piste, tout terrain... ).• Entretien de la boîte non conforme aux normes du constructeur, notamment quant à la méthode à suivre pour lubrifier la boîte, et quant aux lubrifiants à utiliser.• Démontage total ou partiel de la boîte ou réparation de celle-ci effectuée pendant la période de garantie, par une personne autre que nous-mêmes.
Article 16. Dés la mise en place d'une boite de vitesses automatiques sur un véhicule et avant l'essai routier, faire contrôler le système électronique du véhicule, faire la remise à zéro de la mémoire, l'adaptation si nécessaire lors de la mise en route et l'éventuel codage de la boite de vitesses automatiques, suivant model, chez le constructeur.
Article 17. Le véhicule complet doit, à notre demande, nous être soumis pour expertise avant d’accorder notre garantie. Le client qui s’opposerait perdrait le bénéfice de la garantie, quelles que soient l’origine, la nature et la gravité du vice qu’il a signalé.
Article 18. La garantie est appliquée, à notre convenance, selon les modalités suivantes :• Réparation de la boîte de vitesses (sans prolongation de la présente garantie).• Toutes nos boîtes de vitesses doivent être impérativement déposées et reposées sur le véhicule par une entreprise de l'automobile apte à ce type de travaux (facture à l'appuie).
Article l9. Au cas où la garantie s’appliquerait, quelles que soient les modalités, la boîte de vitesses reconnue défectueuse doit être livrée à nos frais à notre établissement, sans que nous ayons à participer en aucune façon aux frais de main d’œuvre occasionnés par le démontage de la boîte et son remontage après réparation ou échange, ou frais et conséquences résultants de l’immobilité du véhicule.
Article 20. La garantie accordée ne peut motiver ni indemnité, ni dommages et intérêts. Elle limite expressément notre responsabilité.
Article 21. Le coût de la main d'œuvre ainsi que de toutes autres pièces ne peut être remboursé, sauf accord par écrit de la direction pour une éventuelle participation aux frais de dépose/repose de ladite boîte de vitesses au montant forfaitaire de 32 € H.T/heure au temps constructeur.
Article 22. Notre garantie s'étend sur la France métropolitaine (hors DOM TOM). L'acceptation et la prise de livraison des marchandises impliquent l'acceptation de nos conditions générales de vente.6 - COMPÉTENCE
Article 23. En cas de contestation, le Tribunal de Commerce de Bordeaux est seul compétent.
CONDIT IONS GÉNÉR ALES DE VENTES
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Tout achat comporte de plein droit acceptation des conditions ci-dessous.
Conseils de montaged’une boîte de vitesses
Boîtes de vitessesmanuellesAVANT LE MONTAGE> S’assurer du bon état de l’embrayage ainsi que des supports de fixation.
> Contrôler le diamètre du trou du vilebrequin (bague, roulement).
> S’assurer du bon état des transmissions.
> Vérifier la conformité de la boîte de vitesses.
> Sélectionner les différents rapports de la boîte de vitesses avant l’installation sur le véhicule.
LE MONTAGE> Positionner correctement les pions de centrage entre la boîte de vitesses et le moteur.
> Procéder au montage et fixer la boîte de vitesses sans contrainte.
> Faire les niveaux d’huile avec la qualité et la quantité d’huile préconisée par le constructeur.
> Régler l’embrayage et la timonerie.
> Faire l’essai du véhicule sans forcer sur les rapports.
Boîtes de vitessesautomatiquesAVANT MONTAGE> Changer IMPÉRATIVEMENT les radiateurs d’eau et d’huile ainsi que l’échangeur thermique (suivant modèle du véhicule).
> Remplacer la tôle de volant moteur par une neuve d’origine constructeur.
> Contrôler les supports boîte de vitesses et supports moteur. Ceux-ci doivent être en parfait état pour éviter les vibrations anormales.
> S’assurer de la conformité de la boîte de vitesses et du diamètre du trou de vilebrequin.> Ne pas omettre de positionner les pions de centrage entre la boîte de vitesses et le moteur.
MONTAGE> S’assurer que le convertisseur soit bien enclenché sur la boîte de vitesses.
> Monter l’ensemble boîte de vitesses et convertisseur sur le véhicule sans contrainte, puis régler la timonerie, le kick-down et la membrane de dépression.
> Faire le plein d’huile et s’assurer que tous les niveaux soient bons.
> Mettre le moteur en marche sur position «PARKING», puis l’arrêter afin de refaire le niveau d’huile.
> Remettre le moteur en marche sur position «PARKING», puis passer les vitesses en bloquant le véhicule en appuyant sur le frein.
> Moteur tournant en position «PARKING», contrôler à nouveau les niveaux.
> Pour les boîtes de vitesses à gestion électronique (sans jauge à huile). Il est IMPORTANT de faire les niveaux et de réinitialiser les ordinateurs avec les stations de diagnostic des constructeurs.
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BOÎTES DE VITESSESMANUELLES
AUTOMATIQUES
PARIS 0 820 250 200FRANCE 05 57 68 17 68
WW
W.A
TD-F
RAN
CE.C
OM