Post on 14-Jan-2016
description
Универсальная программа проверок организации контроля за обеспечением безопасности полетов
(УППКБП) – Механизм непрерывного мониторинга (МНМ)
Генри ГурджиНачальник Секции проверок организации контроля
за обеспечением безопасности полетов
Универсальная программа проверок организации контроля за обеспечением безопасности полетов
(УППКБП) – Механизм непрерывного мониторинга (МНМ)
Генри ГурджиНачальник Секции проверок организации контроля
за обеспечением безопасности полетов
КОНФЕРЕНЦИЯ ВЫСОКОГО УРОВНЯПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ
Монреаль29 марта 2010 года
1HLSC, 29 марта – 1 апреля 2010 года
ОбзорОбзор
История вопросаНаш "походный порядок"Цель МНМПлан переходаПоследствия для государств-членовВыгоды МНМ
2HLSC, 29 марта – 1 апреля 2010 года
Истоки – эволюция УППКБПИстоки – эволюция УППКБП
Программаобязательныхпроверок(УППКБП)1999–2004 гг.
Приложения 1, 6, 8Подход к проверкамна основеотдельныхПриложений
35-яАССАМБЛЕЯ
’04
Всеобъемлющийсистемныйподход
2005 + 2010 гг.
Положения,связанные с безопасностьюполетов во всехПриложениях,относящихся кбезопасностиполетов
МНМ
УППКБПпосле2010 года
A36-4
36-яАССАМБЛЕЯ
’073
HLSC, 29 марта – 1 апреля 2010 года
✓ Рассмотрение вариантов эволюции УППКБП после 2010 года на основе концепции непрерывного мониторинга.
✓ Включение анализа факторов риска для безопасности полетов и их применение на универсальной основе с целью оценки на постоянной основе соблюдения государствами их обязательств по контролю за обеспечением безопасности полетов.
• См. резолюцию A36-4 Ассамблеи.
Наш "походный порядок" Наш "походный порядок"
4HLSC, 29 марта – 1 апреля 2010 года
РУКОВОДЯЩИЙ КОМИТЕТ ПО МНМ
РАБОЧАЯ ГРУППАПО МНМ
МНМ разработан с участиемспециалистов всего мира
КОНСУЛЬТАТИВНАЯ ГРУППА ПО МНМ
МЕТОДИКА РЕАЛИЗАЦИИ МНМ 5
HLSC, 29 марта – 1 апреля 2010 года
В МНМ предусмотрен наилучший механизм на будущееВ МНМ предусмотрен наилучший механизм на будущее
6HLSC, 29 марта – 1 апреля 2010 года
✓ Способствовать безопасности полетов в глобальном масштабе посредством постоянного мониторинга возможностей государств по контролю за обеспечением безопасности полетов
✓ Расширять возможности государств по контролю за обеспечением безопасности полетов и управлению безопасностью полетов посредством:
• выявления недостатков в области безопасности полетов;
• оценки соответствующих факторов риска для безопасности полетов;
• разработки стратегии вмешательства и оказания помощи;
• определения приоритетов в оказании помощи.
Цель МНП – УППКБП после 2010 года
7HLSC, 29 марта – 1 апреля 2010 года
План переходаПлан перехода
8HLSC, 29 марта – 1 апреля 2010 года
Диаграмма цикла реализации МНМДиаграмма цикла реализации МНМ
9HLSC, 29 марта – 1 апреля 2010 года
Обязательства государств в ходепереходного периода
Обязательства государств в ходепереходного периода
Подписать новый МОВ Определить национального координатора по
непрерывному мониторингу (NCMC) (ранее NSOC) Организовать заполнение вопросников об
авиационной деятельности государств (ВАДГ) в режиме онлайн
Провести подготовку NCMC и других сотрудников государственных органов в области использования интегрированной системы МНМ, работающей в режиме онлайн
Периодически обновлять план устранения недостатков, подготовленный по результатам проверок в рамках УППКБП
10HLSC, 29 марта – 1 апреля 2010 года
Осуществляется переход от единовременной оценки состояния на текущий момент к процессу непрерывного мониторинга
Обеспечивается коллективное использование данных о безопасности полетов
Осуществляется постоянный мониторинг возможностей государств в области контроля за обеспечением безопасности полетов
Обеспечивается выявление факторов риска для безопасности полетов
Происходит эволюция в направлении мониторинга показателей безопасности полетов государств-членов
Выгоды МНМВыгоды МНМ
11HLSC, 29 марта – 1 апреля 2010 года
Создание интерактивной диалоговой системы, работающей в реальном масштабе времени (основанной на использовании Web)
Задействование долгосрочного, рентабельного, эффективного с точки зрения ресурсов и стабильного механизма
В рамках иерархического подхода, в зависимости от уровня информации, представленной государствами, предусматриваются различные меры вмешательства, в том числе полномасштабные проверки в рамках ВСП и ограниченные проверки
Выгоды МНМВыгоды МНМ
12HLSC, 29 марта – 1 апреля 2010 года
Обеспечивается соответствие с политикой Организации придерживаться проактивного подхода к безопасности полетов в рамках концепции управления безопасностью полетовДанный механизм способствует и благоприятствует совместному использованию информации о безопасности полетов региональными и международными организациями
Выгоды МНМВыгоды МНМ
13HLSC, 29 марта – 1 апреля 2010 года
СпасибоСпасибо
14HLSC, 29 марта – 1 апреля 2010 года