Post on 01-Jan-2016
description
بررسی ابعاد اجتماعی مترو
با تاکید بر زندگی روزمره
هدف اص�لی حم�ل و نق�ل ایج�اد امک�ان جاب�هو انس��انها ب��راي دسترس��ی و ج��ایی و آنه�ا توس�ط ش�ده س�اخته کااله�اي همچنین کاالهاي مورد نیاز آنها می باشد.
:هدف
( امکان دسترسی برابر براي تمام افراد 1جامعه به سیستم هاي حمل و نقل
عمومی( توجه ویژه به افراد و گروههاي خاص 2
در شهر( رعایت اصول عدالت اجتماعی3( حداکثر کردن منافع اقتصادي جامعه4( تناسب با اصول زیست محیطی5
ویژگیهاي حمل و نقل :اجتماع محور
منتش�ر آم�اري گزارش�ات اس�اس ب�ر همچ�نین ب�ه ص�ورتی اس�ت ک�ه در آن هزین�ه ص�رفه ش�ده
ته��رانی ش��هروند�ان وقت اتالف د�ر ج��ویی میلی�ارد 1012 در ری�ا�ل، هزی�ن�ه ص�رفه �ج�وی�ی
ب�نزین� هزین�ه میلی�ارد 588م�ص�رف ری�ال�، ص�ر�فه ج�ویی �در �درم�ان� ناش�ی از آ�ل�ودگی ه�وا
در �میلی�ارد� 56 ج�ویی� ص�رف�ه هزین�ه ری�ال،� آل�ودگی �ه�وا ا�ز ن�اش�ی میلی�ارد 237نظ�اف�ت
ری�ال، هز�ین�ه ص�رفه ج�و�یی در �اس�تهالك �و ل�وازم خ�ودروه�ا میلی�ار�د 2700ی�دکی هزین�ه ری�ال�،
از پ�ردا�خت خس�ا�رات ناش�ی� ص�رفه ج�ویی در ش�ده می�لی�ارد 186ت�ص�ادفا�ت ب�رآور�د ری�ال
اس�ت. �ک�ه در نتیج�ه ب�ا� راه ا�ن�داز�ي م�ترو ته�ران میلی�ارد ری�ال در 4779س�االنه� رقم�ی مع�ادل ب�ا
ا�قتصاد �مردم �تهران صرفه جو�یی شد�ه است.
راه اقتص##ادي مثبت آث##ار ب##ر ته##ران م##تروي ان##دازي
زندگی شهروندان تهرانی :
ایجاد عدالت اجتماعیکمک به مدیریت یکپارچه شهري بهبود سالمت و امنیت اجتماعی کاهش سطح تصادفات و میزان مرگ و
میرها و جراحات ناشی از تصادفات درون شهري
کاهش شلوغیزیباسازي شهر
دیگر مزیت هاي مترو :
از راهم�و خون�ه، مثال̂ ب�ه مس�یرم ت�و قبال̂ و می��ادین� چها�رراه�ه��ا طری��ق ��چراغه��ا، دغدغ�ه� میک�ر�دم.� ش�لوغ �پی�دا م�س�یرهاي� عب�ور � ت�و�ي �مس�یر�ه�ا ه�اي� �شخص�ی �من
س�ری�ع� از� ی�ه �چ�ر�اغ� قر�م�ز،� �ش�لوغ� ن�ب�و�دن ی�ک ن � ام�ا �اآل� این�ا �ب�و�د. م�س�یر و �م�و�ا�ردي �مث�ل� مهم � دی�گ�ه یع�نی رفت�ن،� کن�ار� این�ا� هم�ه
نیس�ت�ن. در� �عوض�ش آ�دم ی�ه� دغد�غ�ه دیگ�ه پی�دا� می ک�نه. م�ثال̂ �همش� م�نتظ�ر میم�ونم بر�س�م. � تر�مین�ا�ل �جن�و�ب ای�س�ت�گا�ه ب�ه� ک�ه�
چ�و�ن از �ا�ون�ج�ا ب�ه� ب�ع�د د�یگ�ه� م�ترو �تاح�د�ودي خل�وت میش�ه� و آد�م میت�ون�ه ر�ا�حت �و ب�دون ه�ر � با�ش�ه. �ب�ه م�ت�رو� ت�و�ي ف�ش�ا�ر �جم�عیت� ب�ه �ج�ور � ح�ال �م�ا هم�یش�ه �ب�را�ي خود�م�و�ن دغدغه درست میکنیم تا به منزل برسیم.
یه تجربه :
هفت�ه پیش ب�ود ک�ه ب�راي خری�د، ب�ا اتومبی�ل اي ان�دازه ب�ه رفتم، مول�وي ب�ه شخص�ی ک��ه ب��ود عجیب ب��رایم آنج��ا محی��ط ک�ه نمیش�د ب�اورم اص�ال̂ نب�ود. ب�اورکردنی زی�ر از البت�ه نقط�ه، این از روز ه�ر من زمین عب�ور ک�رده ام. واقعیت این اس�ت ب�ه ب�راي من فق�ط ایس�تگاه مول�وي، ک�ه از طری�ق ایس�تگاه ب�ه ی�ک اعالم رس�یدن بلن�دگوي م�ترو و پی�اده ش�دن تع�داد زی�ادي از م�ردم در ایس�تگاه و خل�وت ش�دن واگن
خالصه شده است.
یه تجربه :
ش�هر در آدرس�ها از بس�یاري اکن�ون، هم اس��اس ب��ر خ��ط ته��ران، نزدیک��ترین
ایس�تگاه م�ترو ب�ه آن آدرس داده میش�ود، نش�انگاه ش�هر ته�ران از این رو م�ترو ب�ه
را نش�انگاهها این اهمیت میش�ود. تب�دیل در میت��وان راح��تی من��ازل ب��ه قیمت
ب�ر اس�اس دوري و ن�زدیکی ب�ه مس�کونی این متروها تشخیص داد.
مترو :
در اینج�ا اس�ت ک�ه اف�راد ب�ر اس�اس ی�ک س�ري قواع�د واق�ع ب�ه میکنن�د. برق�رار ارتب�اط هم ب�ا اخالقی آق�اي .... ب�ا در تقاب�ل ق�رار دادن فض�اي ب�یرون از نتیج�ه گ�یري ن�وعی م�ترو و فض�اي داخ�ل م�ترو، اخالقی و انس�انگرایانه از م�ترو دارد. او ب�ا تعری�ف گذش�ته کس�الت ب�ار خ�ود ک�ه روزان�ه مجب�ور ب�وده را در ماش�ین و از روز خ�ود نیمی اس�ت ح�دود پش�ت ترافی�ک و چ�راغ قرمزه�ا بگذران�د، ب�ه کلی و اس�ت ش�ده بیگان�ه م�ترو از خ�ارج محی�ط ب�ا فض�اهاي ش�هري اکن�ون ب�راي او ب�ه عن�وان ی�ک ام�ر فض�اي میش�ود. تلقی کنن�ده خس�ته و مالآلور رعب آور خیابانه�اي ش�لوغ و س�رو ص�داي و ب�وق مک�رر ماش�ینها ب�ه هم�راه خودخ�واهی رانن�ده ه�اي ماش�ین در س�ر چهارراهه�ا ب�اعث ش�ده اس�ت ت�ا او محی�ط ی�ک عن�وان ب�ه را م�ترو محی�ط اکن�ون انس�انی ک�ه در آن اف�راد ب�ه هم اح�ترام میگذارن�د، ب�ا هم هم ص�حبت میش�وند و خ�بري از دعواه�ا و
بگو مگوها نیست، بستاید.
یه تجربه :
م�ترو تم�ام حی�ثیت و انس�انیت م�ا را واقع�ا̂ زی�ر س�ؤال ب�رده اس�ت. من نمی�دانم ت�ا کی دوام تحق�یر هم�ه این براب�ر در میت�وانم بی�اورم. وض�عیت م�ترو اص�ال̂ خ�وب نیس�ت. فق�ط کافی�ه چن�د هفت�ه ج�اي من باش�ید ت�ا ن�دانم ب�ه خ�اطر این ش�هر م�ردم بفهمی�د ک�اري ه�اي ب�رخی از مس�ئولین چط�ور ب�ه
جان هم افتاده اند.
یه نقل قول :
علت ب�ه م�ترو ک�ه اس�ت معتق�د .... آق�اي خودخ��واهی و جمعیت زی��اد ازدح��ام مس�افران آن، ب�ه عرص�ه اي ب�راي مب�ارزه تب�دیل اف�راد بین منازع�ه و خودخواهان�ه نفس او نظ�ر از واق�ع ب�ه اس�ت. ش�ده و اس�ت س�ریع ج�ایی جاب�ه ب�راي م�ترو، این هم�ه مس�افر را چ�ون م�ترو ظ�رفیت ن�دارد، بن�ابراین اف�راد ب�راي اینک�ه زودت�ر ب�ه ب�ا هم ک�ه برس�ند، مجب�ور هس�تند مقص�د این در خ�اطر همین ب�ه کنن�د. مب�ارزه ب�ر جوان�ان و زن�ان ب�ر م�ردان مب�ارزه
سالمندان پیروز میشوند.
یه نقل قول :
اگ�ه دقت ک�نی پ�یرمردا ت�و س�اعتهاي ش�لوغی دیگ�ه پیداش�ون نمیش�ه، چ�ون می�دونن اگ�ه ن�ه نمیکنه. رحم اون�ا ب�ه کی هیچ بی�ان سیس�تم نه. بخ�وان! این�و م�ردم اینک�ه طوری�ه ک�ه اگ�ه نخ�واي ه�ول ب�دي و خودت�و منتظ�ر س�اعتها بای�د ک�نی، ج�ا زور ب�ه بم�ونی. ک�ار ب�ه روز دو روز هم ک�ه نیس�ت. و ی�اد ب�ه من مث�ل مجب�وره روز ه�ر آدم
بره.
یه نظر :
ام�ا چ�را تجرب�ه همزم�ان دو نف�ر از م�ترو ت�ا این ح�د ب�ا هم در تن�اقض اس�ت. بخش�ی از
ب�ه دی�دگاه اف�راد این اجتم�اعی م�وقعیت بازمیگردد.
چرا ؟
اجتم�اعی محی�ط در هم دیگ�ري تف�اوت داخ�ل م�ترو بین این دو ف�رد وج�ود دارد ک�ه متف�اوت ش�یوه دو اس�ت ش�ده ب�اعث رفت�اري در درون آنه�ا وج�ود داش�ته باش�د. ی�ک خ�ط ....، عموم�ا̂ آق�اي م�تروي خ�ط هم�ه در تقریب�ا̂ و اس�ت خل�وت نس�بتا̂ راح��تی ب��ه مس��افران روز، س��اعات میتوانن�د در آن جاب�ه ج�ا ش�وند. ب�ه همین ه�اي آس�یب و جمعیت فش�ار از خ�اطر و خواس�ته برخورده�اي و آن احتم�الی خ��ط ام��ا نیس��ت. خ��بري ناخواس��ته آق�اي .... بس�یار ش�لوغ اس�ت و ب�ه همین خ�اطر این دو محی�ط تفاوته�اي فاحش�ی ب�ا
هم دارند.
تفاوت :
رو م�ا هم�ه آم�دیم، م�ترو ب�ه ک�ه اوای�ل نن�گ ب�راي م�ا ع�ار و مس�خره میک�ردن و ب�ود. ام�ا بع�د از ب�ه هفت�ه ک�ه گذش�ت، چ�ون ب�ه براب�ر م�ا دو ب�ودن و بیک�ار بقی�ه هم�ه ک�ارگر معم�ولی ب�ا تع�داد س�اعتهاي کم�تري درآم�د داش�تیم، هم�ه کارش�ونو ول ک�ردن و
اومدن مترو دستفروشی میکنن.
نقل قول از دست فروشان مترو :
از خأله�اي ق�انونی در ب�ه خ�وبی اف�راد این خ�ود ب�راي و ک�رده اس�تفاده زمین�ه این هم م�ترو پلیس میکنن�د. درآم�د کس�ب معتق�د اس�ت ک�ه نمیت�وان جل�وي این اف�راد آزاري بی اف�راد عم�دتا̂ آنه�ا گ�رفت. را ب�راي ن�انی لقم�ه و در جس�تجوي هس�تند
خود میگردند.
نظر پلیس :
دستفروش�ی م�ترو در ک�ه ه�ایی ج�وان اغلب میکنن�د، ب�ه امی�د تش�کیل ی�ک زن�دگی ای�ده آل ب�ه ت�ه�را�ن� گ�ا�م �گذا�ش�ته �ان�د� د�ر ح�الی� ک�ه� خ�انو�اده ه�ایش�ان در شه�رس�تانها زن�دگی میکن�ن�د. بیش�تر پی�دا ک�ردن �ی�ک ب�راي آنه�ا �ن�ه تخص�ص�ی وی�ژ�ه ک�ه ن�ه �س�رمای� �ه�اي د�ارن�د �و من�ا�س�ب ش�غ�ل ب�تو�انن�د� ب�ا �آ�ن رو�ي پ�اي �خو�دش�ا�ن بای�س�تند؛ ب�ه بس�یا�ر مح�دودي � ه�ا�ي گز�ین�ه ه�م دلی�ل ه�مین�
مان�د، می� ب�اقی جو�ان�ان ا�ش�تغال �این ب�راي� ک�ارگ�ري س�اختم�ان، ش�ا�ید ت�نه�ا �ش�غل�ی باش�د ک�ه ا�ین گ�روه� ا�ز� جوان�ا�ن� ب�ت�وانن�د �ب�ا �آن در ته�ران ا�م�را�ر مع�اش ک�ن�ن�د،� ام�ا �ح�تی� ه�مین ش�غ�ل �کم از �س�وي ز�ی�ادي تق�اض�اها�ي� ب�ا� هم� در�آ�م�د و اس�ت� اف�غ�ان �موا�ج�ه و ته�ر�ان�ی ک�ارگ�ران�
ست. ر�قا�بت� براي� آن �به شدت� باال�
کار !
شاید ب�راي ی�ک ج�وان مقیم شهرس�تان ک�ه هیچ کس�ی او را در ته�ران نمی شناس�د، ام�ا باش�د، راحت�تر م�ترو در دستفروش�ی ب�راي ی�ک ش�هروند فق�یر در ته�ران ک�ه ب�ا و اق�وام از اي گس�ترده ي مجموع�ه بس�یار آشناس�ت، پ�ایتخت در دوس�تان اعتب��ار بخواه��د ک��ه اس��ت آزاردهن��ده اجتم�اعی اش را ب�ا دستفروش�ی در م�ترو
به حراج بگذارد.
جوان شهرستانی :
ی��ک مش��کالت، این وج�ود ب��ا اگ�ر حال ش�هروند ته�رانی ب�ه دستفروش�ی در م�ترو ب�ه این مع�نی اس�ت ک�ه روي آورد، ک�امال̂ ح�دي ب�ه پ�ایتخت در اجتم�اعی نظ�ام ن�ابرابر و افس�ار گس�یخته ش�ده ک�ه دیگ�ر از فرات�ر اولوی�تی در ن�ان غم و اش�تغال گرفت�ه ق�رار اجتم�اعی تش�خص و اعتب�ار
است.
جوان تهرانی :
بای�د پ�ذیرفت ک�ه بخش دیگ�ري ک�ه تقریب�ا̂ ه�ر ش�هروند ته�رانی در م�ترو ب�ا آن ب�ه ص�ورت روزم�ره مواج�ه میش�ود تک�ديگرانی هس�تند ک�ه گ�اه ب�ه گ�اه ب�ا ف�روش دس�تمال کاغ�ذي تقریب�ا̂ تک�ديگري میپردازن�د. ب�ه ف�ال ی�ا و هم�ه این تک�ديگران زن�ان ج�وان و نوج�وانی و عم�دتا̂ دارن�د یکس�انی لحن ک�ه هس�تند ن�وزاد ک�وچکی ب�ه هم�راه دارن�د و ب�ا اب�راز عج�ز و نال�ه )گاه�ا̂ ح�تی عج�ز آن�ان ب�ا چه�ره ن�دارد( خ�وانی هم احساسش�ان ب�دون
درخواست کمک میکنند.
تکدی گری :
از بخش��ی ن��یز اف��راد این
زن�دگی روزم�ره م�ترو هس�تند
همگی میرس�د نظ�ر ب�ه ک�ه
س��طح در روزي ک��ه آن��ان
ان��د، ب��وده پراکن��ده ش��هر
و ش�لوغتر مراک�ز ام�روزه
پردرآمدتري یافته اند.
اس�تفاده م�ترو از ش�لوغی ب�ر، اف�راد جیب می کنن�د و اش�یایی مانن�د کی�ف پ�ول و ی�ا تلفن هم�راه اف�راد را ب�ه س�رقت میبرن�د. گمن�امی و نظ�ارت نب�ود م�ترو، ش�لوغی اف�راد از عوام�ل تأثیرگ�ذار در این مس�ئله
است.
جیب بري:
از وروديه�ا و خروجیه�اي م�ترو در بس�یاري و معل��ولین ب��راي خاص��ی امکان��ات س�المندان ن�اتوان ت�دارك دی�ده نش�ده اس�ت و این گروهه�ا نمیتوانن�د از م�ترو اس�تفاده کنن�د. بن�ابراین در این ش�رایط این گروهه�ا
عمال̂ در استفاده از مترو طرد میشوند.
طرد اجتماعی :
ي هه�ا
روا گ
ی ت�دات
مهی�ي ت
ج�راو ا
ج�ام ان
ک�تیحر
و ی
س�مج ن
توان�ا
و ل ل�و
مع
و
ود ور
رو م�ت
در ی
ح�ترا
�ه ب د
انن�بتو
�ع وان
م ن رد
ب� بین
ازد.
کنن�ج
روخ�
ی ن�ات
مکاا د
ج�اای
و ت س�خ
ی زیک
ف�ی
ن�ه زمی
ن ر ای
د دوان�
میتور
س�سان
ر آظ�ی
ن
د..ا باش
هگشرا
�د وان
میتن
�راته
داريهر
ش
از ی
گ�انهم
ده تفا
ت اس�جه
اع تم��
اج ق حق��
ت و رو
م��ت
آن ن ود
ب��ور
ح��م
�ه ب�
یر بپذ
س�یر آ
ش�ا اق
ا وهه�
روگ
ثال̂ م رد
گ�یب ر
د ی یالت
س�هت
ش دان
ن، ندا
المس��
�ه ب�
ن، ویا
ش���جدان
ن، وزا
م���آ
ه، مع�
جا�د
رآمم د
ر کش�ا
اق
از ی
ه�ایوه
گرو
ن ولی
عل�م
ل قائ�
ف خفی�
ت ،ت
س�ن د
ای
ل ح�ا
در �ه
ک را چ�
د، ش�و
ک ی� ه
ب� د �را
اف م�ه
�ر هحاض
از ده
تفاس��
ا در ن
یزام��
ت رداخ
پ���ل
���وپ رو
م���ت
ند.یکن
م
آس�یب گروهه�اي از دیگ�ر در یکی پ�ذیر اس�تفاده از م�ترو س�المندان هس�تند ک�ه در اس�تفاده از م�تر مش�کالت و موان�ع خ�اص
خود مواجه اند.
سالمندان :
دلیهايص�ن اختص�اص
در خ�اص
اختص�اص ان�ا̂ احی ی�ا
و واگن ه�ر
میتوان�د آن�ان ي ب�را ن
واگ ی�ک
ب�ه ش البت�ه آم�وز
باش�د ار اثرگ�ذ
راد جوان�تر الزم و ض�روري ب�ه اف�
ک�ردن دار ش�ان
ن میرس�د. نظ�ر
ا از ش�یوه ه�اي ب�رخی ص�ندلی ه�
مؤثر است.
پیش�نهاد میش�ود در ایس�تگاههاي پرت�ردد در دای�ر بازارچ�ه ه�اي محلی روزه�اي خ�اص ش�ود، ت�ا ض�من اش�تغال زایی ب�ه مع�رفی
فرهنگ استانها نیز پرداخته شود.
پیشنهاد:
منبع : مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران
ما همچنان در انتظار نظرات شما هستیم.