班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖

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車廠 發展歷史與 現況 BMW. 班級 : 車輛三甲 姓名 : 郭銘騏 學號 :4A015004 指導老師 : 吳宗霖. 目錄. 前言 BMW 車廠的發展史 BMW 目前的規模及現有生產的車輛 BMW 之特色或特點 BMW 新科技、新裝備或新製程技術 BMW 未來的趨勢 結論 參考資料 關鍵字. 前言. - PowerPoint PPT Presentation

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班級 : 車輛三甲姓名 : 郭銘騏

學號 :4A015004指導老師 : 吳宗霖

車廠發展歷史與現況BMW

前言 BMW 車廠的發展史 BMW 目前的規模及現有生產的車輛 BMW 之特色或特點 BMW 新科技、新裝備或新製程技術 BMW 未來的趨勢 結論 參考資料 關鍵字

目錄

BMW 在台灣可說是眾所皆知的品牌,在國外也是如此,這是多少人一生在追逐的夢想,而 BMW 總是能夠吸引人的目光,可見 BMW 代表的是給人一種權威的象徵,在許多玩家的眼中 BMW 最具有運動特質,且能帶來真正操駕樂趣,至今 BMW 所推出的車款,仍然是各大廠的典範及爭相模仿的對象,而在綠能動力的時代, BMW 更是獨步全球。

前言

從航空製造事業起家創始人吉斯坦 ·奧托於 1916 年 3 月 7 日,成立飛機工廠,也就是

BMW 的前身,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世。1917 年 7 月 20 日,吉斯坦 ·奧托退休後, BFW 公司便開始重組,正

式名為巴伐利亞引擎製造廠股份有限公司(德語: Bayerische Motoren Werke AG ),通稱 BMW 。當時正值第一次世界大戰期間, BMW 飛機公司只生產一種產品,稱為 BMW IIIa 的飛機引擎。當時這具直列六缸水冷式引擎被譽為最佳的飛機引擎。

1918 年 11 月,第一次世界大戰結束, , 德國成為戰敗國 , 他們的飛機被“凡爾塞條約”列為“戰爭武器”禁止生產 , 而 BMW 車廠要直到 1923年方可生產引擎。

1919 年 6 月 17 日搭載 BMW IV 型引擎的飛機,在載著真人飛行到9670 公尺高度,創下飛行高度歷史新紀錄。

BMW車廠的發展史

1913 年奧圖飛機製造廠

1917 年 BMW 生產的 IIIa 發動機。 圖/ BMW

BMW 當年創下 9760 公尺飛行高度紀錄的廣告海報。 圖/ BMW

從天上轉戰兩輪1923 年, BMW 推出第一台摩托車 R32 ,它在柏林車展公開展

示,後來果然大賣,並在賽車競技場上表現亮眼,它的二缸水平對臥引擎及採用萬向接頭的驅動設計,奠定 BMW摩托事業的基礎,直到今天,摩托車一直是 BMW 最重要的副業。

1923 年工廠生產中的 R32 。 圖/ BMW

BMW車廠的發展史

邁向四輪產品領域1928 年, BMW買下艾森納赫 (Eisenach)汽車工廠 (Fahrzeugfabrik

Eisenach ) ,開始涉足汽車事業。最初 BMW 在英國 MINI 公司授權下開始生產一批英國小型車。

BMW車廠的發展史

第一輛 BMW 在柏林誕生1929 年,第一輛 BMW 3/15 PS汽車離開生產線,開始在展示

間銷售,並且在國際阿爾卑斯山區拉力賽中,奪得阿爾卑斯黃金盃。由於可靠性、燃油經濟性及合理的價格,使得越來越多人購買。

1932 年春, BMW 第一個車型系列的生命週期結束, BMW 總共約售出了 16000 輛汽車。

1932 年這款 3/20 bhp同樣推出了有車頂的 2門車型、無頂的旅行車型和 4座敞篷車型,這款新引擎的排量為 782 CC 、 20匹馬力,採用了頂置氣門,運轉要比其來自英國的前輩機型安靜很多,而新設計的車身還顯著改善了駕乘舒適性。該車型總共生產了 7000 多輛。

BMW車廠的發展史

第一款採用直列 6 缸的 BMW1933 年, BMW 推出了 BMW 303 ,標誌著 BMW 6 缸引擎輝

煌悠久傳統的開始。 303 也是第一款採用著名的「腎型格柵」的汽車。這款新設計的 1.2升直列 6 缸引擎極其安靜、強勁的動力輸出,最大輸出功率為 30馬力,使最高時速達到了 90 公里 /小時( 56英里 /小時)。

BMW車廠的發展史

BMW 創業艱難的年代1945 年,二次大戰結束, BMW 在戰爭中失去了 Eisenach 工廠,

這也意味著 BMW失去它的汽車專家和汽機車生產機械。

BMW車廠的發展史

戰後開發的精緻跑車1952 年, BMW 501 是 BMW 戰後推出第一款車,暱稱為巴洛克

天使,配備 6 缸引擎,後來再推出更豪華的 502 車型。是全世界首部搭載全鋁合金 8 缸引擎的量產車,最大馬力 100匹。

1956 年,設計師亞柏希格拉夫哥特茲,設計 BMW507和 BMW 503 ,其中 BMW 507 至今仍被車迷視為是 BMW 所生產過最美麗的跑車。而搭載不同的變速箱,使這款跑車的最高車速可達 200 公里 /小時( 124英里 /小時)。

BMW 501 圖/ BMW

BMW車廠的發展史

新級別的突破1961 年, BMW 1500 在法蘭克福車展上首次推出。採用全新的

1.5升直列 4 缸引擎,最大輸出功率 80馬力,懸吊進一步的提升了該車出色的性能,最高車速約 150 公里 /小時( 93英里 /小時),這些數據與其競爭對手相比優勢明顯。 BMW 1500深受國際專業媒體和客戶的歡迎。因此不到一年,推出姐妹車型 BMW 1800 。

1969 年,新系列的頂級車型: BMW 2000 tii首次推出,這是 BMW第一款採用燃油噴射系統的生產車型。

BMW車廠的發展史

全面擴張起飛的年代1972年, BMW品牌史上的重大里程碑, BMW推出許多前所未

有的設計發明,包括 BMW全新渦輪增壓動力的研究,包括了 ABS系統和雷達作用原理的定距警示裝置等。

1972年,第一部 5系列推出,新款 2升 4缸汽車的型號被命名為BMW 520,而第一個數字代表汽車的類型,第二和第三個數字代表汽車的排量。

1975年, BMW推出第一款 3系列, 3系列是 02系列進一步開發的結果,雖然在外觀上它與 5系列相似,但它的特點是完全獨特的,如駕駛室的設計非常新穎,中央控制臺向駕駛者傾斜,而 BMW3系列到今天仍是 BMW最暢銷的車款。

BMW車廠的發展史

1976 年,推出了 6系列車型,一款優雅的低車身雙門高檔轎車,該車型在整個生命週期中都是配備 6 缸引擎。

1977 年, BMW 在豪華車領域推出了後續車型,後來成為其頂級車型系列:第一款 7系列車型,而這款 3.2升渦輪增壓 6 缸引擎的性能在高級轎車領域的確是無可比擬的。

1978 年,推出舉世轟動的 BMW M1 ,這款高性能雙門轎車是BMW Motorsport GmbH 的第一個產品。後軸輸送的最大動力達 277馬力,從 0–100 KM/H不到 6秒,從 0–200 KM/H 的加速時間也只要20秒。

1978 年的 M1 開啟 BMW賽車之路。 圖/ BMW

BMW車廠的發展史

歷史上第一台 12缸引擎1986 年,推出的第二代 7系列車型,評論家們被它的尊貴大方、

動感優雅、超強加速、優越駕駛特性和頂尖技術所震撼。第二代 7系列的旗艦車型 750i採用 12 引擎,功率高達 300馬力,最大扭矩450牛頓米,而且氣缸均採用了獨立的噴射、點火系統。

1989 ,推出了 BMW 8系列, BMW 雙門轎車史上的又一個技術里程碑:配備 8 缸和 12 缸引擎的這款汽車可以輕鬆地開到 250 公里 /小時( 155英里 /小時)的最高車速。

BMW車廠的發展史

BMW 8系列

無以倫比的運動旅行車 1986 年,推出這款緊湊型 2門車 BMW M3 ,從此開始走上賽車

車型的道路,搭載 4氣缸 4氣門引擎,最大輸出功率 195馬力,標準裝備有觸媒轉換器。在 5 年裏, M3主宰了旅行車賽場,並成為最成功的一款旅行車。

BMW車廠的發展史

90 年代後的 BMW 1991 年,持續推出 X1 、 X3 、 X5 、 X6 、 Z3 、 Z4 。 1998 年, BMW留下了MINI 品牌,買下了勞斯萊斯,全新的勞斯萊斯旗艦 Phantom 在 2003 年從勞斯萊斯的工廠出廠,在市場上重現光芒,銷售量不斷攀升。

BMW車廠的發展史

BMW MINI Rolls-Royce 慕尼黑 BMW 公司總部大廈

BMW目前的規模及現有生產的車輛 BMW穩坐全球豪華車級距銷售寶座

2012年全球百大品牌排行榜車廠篇2012年名次(百大名次 )

2011 年名次 品牌 品牌價值(億美元 )

品牌動能 價值變化

1 (23) 2 BMW 246.23 5 10%2 (28) 1 Toyota 217.79 5 -10%3 (46) 3 M-Benz 161.11 4 5%4 (65) 4 Honda 126.47 3 -11%5 (81) 6 Nissan 98.53 6 -2%6 (96) 7 Volkswagen 85.19 6 15%

7 (未入榜 ) 8 Ford 70.25 4 -5%

8 (未入榜 ) 9 Audi 47.03 5 23%

9 (未入榜 ) 未入榜 Hyundai 35.98 6 N/A

10 (未入榜 ) 10 Lexus 33.92 4 -7%BMW集團打破 2011 年銷售記錄,集團 2012 年總銷售量達到 1,845,186輛 (含 BMW 、 MINI 及 Rolls-Royce) ,創下歷年最高的銷售記錄

BMW目前的規模及現有生產的車輛

BMW 現有車型1系列:迷你雙門跑車、掀背跑車

BMW 車尾字標:d = diesel(柴油 ) i = fuel-injected(噴射引擎 )x = all wheel drive(四輪傳動 ) L = long wheel base(長軸版 )t = hatchback(五門掀背 ) c = coupe and/or convertible( 雙門轎跑 / 或敞篷 )

例如: 760Li 7 為豪華大型車 60 為公升數 ( 約 6000cc)L 為 long wheel base(長軸版 ) I 為 fuel-injected(噴射引擎 )

BMW目前的規模及現有生產的車輛3系列:小型主管級房車

BMW目前的規模及現有生產的車輛

4系列:小型雙門跑車 5系列:中型主管級房車、混合運動型轎車

BMW目前的規模及現有生產的車輛

7系列:豪華大型車

6系列:中大型轎跑車系列

BMW目前的規模及現有生產的車輛X系列:小型 SUV 、中小

型五門休旅車、運動型多用途車

Z系列:小型雙門雙座敞篷跑車

BMW目前的規模及現有生產的車輛M系列:高性能車種

BMW目前的規模及現有生產的車輛Hybrid系列:油電混合車

i系列:都會電動車

BMW I3 BMW I8

BMW 品牌徽章

你會看到藍白對稱的色塊,那是飛機螺旋槳快速旋轉的意像,也道盡這個品牌是由天上起家,再到地上發威。

BMW之特色或特點

BMW 雙腎型格柵伴隨著車型的演變,

雙腎型進氣格柵的造型和作用也在發生著變化。形狀由初期細長的橢圓到現在不規則非對稱的造型,兩個“腎”的排列方式也由“站立”到現在的“臥倒”。

BMW之特色或特點

BMW 天使眼 BMW 雙腎型進氣格柵

是白天最明顯的標誌,那麼天使眼就是夜幕下最顯眼的大燈。

起源於 1995 年的第四代 5系( E39 )車型,夜晚依舊可以彰顯自己獨有的魅力。

BMW之特色或特點

BMW霍氏彎角 “霍夫邁斯特”彎角

是指車門與 C柱交界處的彎角,這個彎角設計可以讓車輛看起來更具豪華感和運動性,這一設計直到今天還沿用在寶馬的各系車型上。

BMW之特色或特點

運用 RFID無線射頻辨識系統  RFID系統架構中,無線電子標籤

可以內建在書包、手機、手杖等行人常攜帶物品,在行駛過程中持續發出 2.4 GHz射頻無線電磁波,並監控行人的移動軌跡。

若 RFID系統偵測行人進入車輛行駛路線時,將立即透過車輛 HUD抬頭顯示器的警報系統,第一時間警示駕駛注意行人,以閃避與煞車動作避免撞擊行人意外,或降低撞擊傷害程度。

BMW新科技、新裝備或新製程技術Car-2-X Communication

利用高效能鋰電池的支援加上智慧型混合系統的協調控制。

好比超車時,經由電力助推功能獲得來自 40 kw 電子馬達的暫時性支援,依然可以感受到優越驅動力的提升。 其不需任何多餘的油耗便可供應即時的額外動力。

BMW新科技、新裝備或新製程技術BMW 高效混合動力

搭配熱成像作動,駕駛能從控制顯示幕還有儀表板或抬頭顯示接收到額外警示。

遇到緊急危險的情形時,也會有聲音警示響起,煞車就切換成最高待命模式,甚至能自動觸發煞車介入。

BMW新科技、新裝備或新製程技術BMW夜視照明系統

BMW 未來將專注於電能輔助的發展BMW 產品開發負責成員 Herbert Diess提到,未來 BMW

旗下的車型很快就會有增加電動馬達的車款可選,無論是純電動車或是 Hybrid複合動力系統,即便有些顧客們不會選擇這樣的動力規格,但原廠還是會推行。

其原因就是廢氣排放規範,以最先實施的歐洲地區為例,到了 2020 年時旗下車款的二氧化碳排放量需達到平均 95g/km 的水準。

減少油耗及 CO2排放量: 現有車款皆已採用創新省油科技,能夠大幅減少油耗。 BMW 也將持續努力,不斷創新省油科技。

BMW未來的趨勢

發展替代性動力概念: 積極地將傳動系統改為油電混合系統,同時也不斷努力研發電動車及氫動力車款。

精進交通管理概念:專研能夠改善交通流量的行動專案。改善市中心交通流量的方法,以進一步減少環境衝擊。

主動與被動防護安全: 採用廣泛的車輛安全概念,包括為了避免意外提高主動安全防護功能,以及可將意外後果降到最低的被動安全防護功能。

產品再利用: 對於遭到汰換的車輛, BMW負起產品責任。開發階段,便已確保 97% ( 2009 年)的車輛元件都可於日後淘汰時循環再利用。

顧客滿意度:最終都是為了提供更完善的顧客服務,顧客才是決定 BMW 成敗的關鍵。

BMW未來的趨勢

結論BMW 說是世界第一的車廠一點也不為過,從歷史來看經歷一次

世界大戰及二次世界大戰的 BMW ,並沒有被打敗,而是更積極、更努力地開創出另一片天,在許多科技及技術成就上都領先許多百年大廠,但是不會因此而停歇,而是不斷追求好還要更好的精神,因此 BMW才會持續榮登全球百大企業的寶座。

更受到玩家及收藏家喜愛的是 BMW 特色的堅持,至今生產的每部 BMW 身上,都能保留最初所設計的雙腎型格柵、天使眼、霍氏彎角的特色,卻不會讓人感覺老氣,因此每部 BMW 上一定都要有這些特色,才能稱得上是一部真正的寶馬。

可能許多人忘記當初 BMW 是以製造飛機起家的,也曾經遭逢財務危機,瀕臨瓦解,但是這個品牌數十年的堅持,終能成為全球首屈一指的汽車大廠。

http://www.bmw.com.tw/ (BMW) http://www.bmwgroup.com/ (BMW GROUP) http://autos.udn.com/topic/car/news/article.jsp?type=article&f_SUB_I

D=67&f_ART_ID=18517 (聯合新聞網 - 發燒車訊 )

http://big5.cri.cn/gate/big5/gb.cri.cn/13524/2007/06/27/2246@1652330.htm ( 國際在線 )

http://eastweek.my-magazine.me/index.php?aid=6282 (東周網 ) http://sy.auto.sina.com.cn/lncs-hangye/2012-08-11/104-6791_2.html

( 新浪汽車 ) http://newcar.u-car.com.tw/mook_article.asp?modelid=620&mookid=

13&articleid=97 (U-Car)

http://news.u-car.com.tw/16143.html (U-Car) http://tw.autos.yahoo.com/news/ (YAHOO汽車 )

參考資料

BMW BMW Technology BMW 從經典啟航輝煌的 75年 -BMW汽車的歷史

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THE END謝謝大家